Ich hatte mit den Stompgrip die gleichen Probleme.
Nutze jetzt die R&G Pads auf Straße und Rennstrecke und bin zufrieden.
Sind dann aber Knubbel und SV1000....

24.-28.03.25: Val de Vienne, Eckarts Renntraining; S_V 26.04.25: Hungriger Wolf Sicherheits- und Kurventraining, VIN Nord, tesechs 27.04.25: Heidbergring, After Lunch; teambiker; HolKor 01.-03.05.25: Oschersleben, ART Motor; S_V 08./09.05.25: Groß-Dölln, MotoMonster; DeTomaso 10./11.05.25: Groß-Döll...

Danke!
Genau den Eindruck macht das Teil schon beim Betrachten des Bildes im Shop.

Also kommt auch bei mir wieder ein originales dran, und das verbogene versuche ich zu richten...

Bei dem Laden hier wird ein Racing-Lenkergeweih angeboten. https://www.moto-vision.com/de/artikel/39901-verkleidungshalter-racing-suzuki-sv-650-2004-2008 Hat ein Forist so einen schon mal gekauft und/oder kann etwas zur Passgenauigkeit sagen? Soll auch nur auf der Rennstrecke verwendet werden... Dan...

Black Jack hat geschrieben: ↑

07.03.2025 18:50

Also ich finde meine Kilo mit den Stummeln saubequem...

Bist ja auch kein Alter Sack!

24.-28.03.25: Val de Vienne, Eckarts Renntraining; S_V 26.04.25: Hungriger Wolf Sicherheits- und Kurventraining, VIN Nord, tesechs 27.04.25: Heidbergring, After Lunch; teambiker; HolKor 01.-03.05.25: Oschersleben, ART Motor; S_V 08./09.05.25: Groß-Dölln, MotoMonster; DeTomaso 10./11.05.25: Groß-Döll...

Klingt filigran und interessant.
Bekomme ich ja vielleicht mal zufällig zu sehen, wenn ich im Bergischen/Sauerland unterwegs bin...

... Ich denke das mit dem Reed Kontakt werde ich wohl so machen (Bauteil v. Fahrrradtacho)... Tipp für den nötigen Magneten: Neodym-Stabmagnet 6x6mm in eine der Bremsscheibenschrauben stecken passt genau, hält bei jeder Geschwindigkeit steht leicht über und lässt sich mit einer Zange leicht wieder ...

Die eingangs von Wörsty referenzierten Dokumente sind gewandert. Hier die neuen Links: (Die Freigabe für die SV650 U/SU 25 kW | AV scheint bei SUZUKI untergegangen zu sein, es wird stattdessen auf die 52kW gelinkt. Fehler?) Aktuelle Suzuki Reifenfreigaben Wichtige Hinweise zu Reifenumrüstungen an S...

Vielen Dank. Welche Abteilung der Telekom ruft man in so einem Fall am besten an? Hier würde ich erstmal die Verfügbarkeit prüfen: https://www.telekom.de/shop/tarife/internet-tarife?fixedStep=availabilityCheck Kontaktaufnahmeoptionen wie z.B. WhatsApp-Chat finden sich dann unter: https://www.teleko...

Ich würde auf jeden Fall erstmal mit der Telekom reden, welche Geschwindigkeiten die DSL Leitung in Deinem Bereich überhaupt bereitstellen kann. Falls ausreichend, würde ich dorthin wechseln. Bei mir hat, na ja, mit ein bisschen nachfragen, die Telekom am Telefon angeboten, Magenta XL mit 250 MBit z...

Ein Tipp, den ich noch aus meinen Gespannzeiten kenne und bewundere, wäre Roland Herbig.
http://www.m-design-herbig.de/

Sauberes Teil - wo wird man Deiner Knubbel denn mal begegnen können?

Gut beschrieben, BlackSheep - sammel erstmal etwas Er"fahr"ung mit der SV, und mit der Zeit wirst Du dann merken, ob das Fahrwerk Deinen Anforderungen gerecht wird oder Du das Gefühl hast, etwas Bestimmtes verbessern zu müssen.

Moin, wenn Dein Mopped aus 2020 stammt und Du wirklich eher der gemächliche Tourenfahrer bist, dann kannst Du die Ausgabe meines Erachtens sparen. Das Fahrwerk der 2020er verträgt weit mehr als Du ihm abfordern kannst; lieber das Serienfederbein mal einem Service unterziehen, wenn es merklich schwäc...