Ok danke für die Hinweise. Ich melde mich sobald ich es eingrenzen konnte

Update, wenn auch schon länger zurück. Habe die Dichtung des Getriebegehäuses und den Simmering der Kupplungsdruckstange getauscht... Ölverlust ist verschwunden

Super vielen Dank für die schnelle Antwort

Sollte das Federblech fehlen - ist das etwas was behoben werden sollte bzw. birgt das irgendein Risiko?

So nachdem der Feed hier fast sein 10 Jähriges feiert, dachte ich mir, ich mach den mal wieder auf :D :D :D Hab meine SV heute aus der Werkstatt abgeholt nach großem Service und Radlagertausch hinten. Leider stand die Maschine 2 Wochen beim Händler draußen :( Deswegen gab's heute gleich ein Frühjahr...

Okay super, vielen Dank für deine Hilfe. Ich schau mal das ich ein WHB auftreibe ansonsten komm ich vllt. wirklich auf dein Angebot zurück.

Danke nochmal und schönen Resturlaub noch

Ja das werde ich nochmal machen mit der Ritzelabdeckung. In Sachen Simmering tauschen muss ich erstmal gucken wie das überhaupt von Statten geht. Das einzige was mir so komisch vorkommt, dass das Quietschen nur manchmal auftritt und dann aber wirklich hörbar laut. Und genau so schnell wieder verschw...

Sooooo :D also nochmals danke für die vielen Tipps und Ratschläge :) Ich hab gestern mal das Öl von vollsynthesisch auf teilsyntetisches 10W40 Öl von Tante Louis gewechselt. Kupplungsverhalten ist schon mal viel angenehmer :) Ich hab hier mal ein Bild nach ca 3 min Standzeit nach meiner gestrigen To...

Nein definitiv nicht mehr. Vorallem habe ich ja hier im Forum auch gelesen, dass von einem "späten" Wechsel von mineralischem oder teilsyntetischen Öl auf vollsyntetischen abgeraten wird, da genau diese Ablagerungen, die dichtend wirken können, herausgespülte werden. Sowas sollte man ja wissen als "...

Super vielen Dank für die vielen Tipps und Ratschläge
Ich werde mir wieder mein gewohntes 10W40 besorgen und das Öl wechseln..

Ich bin jetzt schon mal beruhigt, dass hier keiner von einem wirklichen Motorschaden ausgeht

Nachdem das von der Werkstatt gemacht wurde, habe ich mir da keine Gedanken mehr drüber gemacht. Aber ich werde mir das dann auch mal gleich anschauen. Danke für den Tipp

Ja das stimmt natürlich. Ich meine nur, falls bereits irgendein Schaden entstanden sein sollte müsste ich den ja im Öl, durch beispielsweise Metallreste sehen können oder?
Würde nur gerne irgendwie einschätzen können wie ernst die Lage wirklich ist!

Ja er hat vollsyntethisches Öl verwendet und im kalten Zustand trennt die Kupplung auch eher weniger gut. Habe mir auch schon überlegt wieder auf teilsyntethisches 10W40 umzurüsten, da ich davor keinerlei Probleme hatte. Sofern sich irgendein Motorschaden anbahnen sollte, müsste ich das ja beim erne...

Vielen Dank für den Tipp mit dem Ritzel, ich werd's mal überprüfen. Allerdings waren die Quietschgeräusche nachdem Öl nachkippen wieder weg... Vllt war das aber auch Einbildung, dass es vom Kupplungsgehäuse kommt. Mit dem Nehmerzylinder habe ich mich vllt bissl blöd ausgedrückt. Dass das ein eigener...

Als ich sie gekauft habe hatte sie 24.000 km runter, jetzt sind es knapp 34.000 km. Ich jage sie auch nicht durchgehend und fahr sie die ersten 30 - 40 km warm. Der Ölverlust am Kupplungsnehmerzylinder war schon ab Kauf, hat sich aber mit der Zeit verflüchtigt. Erst nach dem Wechsel des Öls ist er w...

*ERGÄNZUNG

Ich habe bereits einiges gelesen von Steuerkette oder ausgeschlagenem Pleullager die Geräusche verursachen... Aber hat das was mit dem Ölverbrauch zu tun?