focuswrc hat geschrieben:Man merkt die magneten eigentlich ganz gut bei 4-5000 umdrehungen während der fahrt durch ziemlich heftige vibrationen

Wenn einer lose ist oder komplett fehlt? Kann das jemand bestätigen?

Never change a running system. Wenn Du nix feststellst, wozu dann die Magnete ablösen und neu aufkleben? Abgesehen vom Umsatz für den Kleberproduzenten :mrgreen: Das stimmt aber es könnte ja sein das schon ein Magnet lose ist. Es geht mir eher darum ob ich mir die Mühe machen soll da rein zu gucken.

Hi, willkommen im Forum. Ich bin seit kurzem Besitzer einer SV1000 mit 41000km auf der Uhr. Der Vorbesitzer hat nichts zum Thema Lichtmaschine gesagt aber da hier viele Leute Probleme mit dem Ding haben überlege ich den Motor beim nächsten Ölwechsel mal aufzumachen. Ist dies zu empfehlen oder soll i...