Okay
Naja danke !:)

Also an dem Thermostat sitzen ja zwei Stecker. Einmal Teil 27 dieser Temperaturgeber aber der ist glaub ich nur für die Warnlampe vorne und dann noch bei Schraube 23 (dort nicht aufgeführt), wo das Kabel nicht richtig war.
Oder es war die Luftblase

Okay aber warum geht es seitdem wieder?

DeTomaso hat geschrieben: ↑

07.08.2019 8:15

Nö, musst nichts machen

Alles klar, Danke !

Na ich denke, dass wenn das Thermostat kein Signal bekommt wird der Kühlkreislauf/ Wasserpumpe oder sonst was nicht in Gang gesetzt, zirkuliert nicht und kühlt somit auch nicht. -> Alles wird heiß

extrem schnell warm heißt nach 5-10 minuten kann man den Rahmen nicht länger als 5 sekunden anfassen
und weil das Wasser nicht zirkuliert ist, war der Kühler auch dementsprechend heiß.
Aber jetzt ist alles wieder ganz normal

Moin, ich vermute mal irgendwo steht es schon aber ich finde es gerade einfach nicht. :roll: Bei meiner 2000er Knubbel ist eine Drosselblende im Vergaser verbaut. Die zu entfernen ist ja recht einfach. War es das damit oder muss ich den Vergaser dann neu einstellen (lassen) ? Danke im Voraus Gruß Tr...

Es hat sich jetzt als ein defektes Kabel am Thermostat herausgestellt danke für die Hilfe !

Okay danke ich wer mir das mal anschauen und dann berichten !

Also der Kühler ist Rand voll und der ausgleichsbehälter bei Strich - Max

Wie bekomme ich denn so ne Luftblase da raus ? Und woran erkenne ich dass es eine ist ?
Entlüften tut sie ja eigentlich von selbst oder?

Wasser hatte ich komplett abgelassen (kühler musste ja runter)
Wasserstand ist obere Grenze max.
Kabel und Zündkerzen sind augenscheinlich komplett in Ordnung.
Okay probier ich mal

Aber alles andere hab ich wie gesagt nicht einmal angefasst ..

Moin, ich habe ne Knubbel 2000. Habe vor kurzem Ventilspiel kontrolliert und hat auch alles geklappt mit Steuerzeiten etc. Kühler ganz normal verbaut verkabelt und entlüftet. Nur wird der Motor jetzt extrem schnell warm. Der Rahmen wird selbst oben in der Nähe der Gabelbrücke so warm, dass man den n...

Die frontverkleidung ist leider dezent teuer. Und das summiert sich halt alles...

Ich würde gerne (muss) anstatt der Kanzel vorne auf Rundscheinwerfer umrüsten. Kann mir da wer weiterhelfen bezüglich Halterung für einen Rundscheinwerfer ? Und kann der Kabelbaum der S dranbleiben ?
Müsste auch einen neuen Tacho verbauen