laut Handbuch bei "CHEC": 1. Killschalter checken 2. Prüfen: Neutralstellung der Schaltung + Seitenständer ... wenn das nicht hilft sind die Zündsystemsicherung (s.o.) und die Anschlüsse der Zündkerzenstecker zu kontrollieren. ... da es mit dem Seitenständer angefangen hat, würde ich aber auch den ...

Silversurfer hat geschrieben: ↑

08.04.2020 13:19

... laut Handbuch gibt es eine 10A Sicherung ("IGNITION") mit der die ganze Seitenständer-, Kraftstoffpumpen-, Zündspul-, ECM- Mimik abgesichert ist. Vielleicht hast Du die bei Deiner Aktion aus Versehen gegrillt?

... OK sorry "Sicherungen" hattest Du schon geschrieben ...

Trotzdem danke.

Silversurfer hat geschrieben: ↑

08.04.2020 13:00

Schon die "Windoof - Methode" probiert: Batterie einmal komplett abklemmen und dann das Mopped "Neustarten".

Ne habe ich noch nicht könnte man aber machen.

snowcat hat geschrieben: ↑

08.04.2020 12:41

Killschalter?!

Das wäre zu schön ist es aber leider auch nicht.

waldru hat geschrieben: ↑

08.04.2020 11:33

Mit einem Multimeter auf Durchgang prüfen.

Das kann man machen.

Ähnliches hab ich ab und an auch. Pumpe läuft nicht, aber Anzeige zeigt F irgendwas. Wenn ich den Lenker 2, 3 mal hin und her bewege, den Zündschlüssel ein paar mal drehe, dann ist meist ruhe. Dann mache ich immer caramba ins Schloss und habe lange Zeit Ruhe. Der zeigt kein F an der zeigt dieses Ch...

Den hatten ich ein paar mal getätigt aber es hat sich nichts geändert. Wie testet den den Schalter denn?

Moin, ich bin Gestern mit meiner SV 650s K4 bj. 2004 gefahren und als ich am Straßenrand angehalten bin um kurz auf mein Handy zu schauen habe ich ausversehen im ersten oder zweiten Gang den Seitenständer rausgedrückt da ist sie ausgegangen soweit normal. Nachdem ich dann auf mein Handy geguckt habe...