Genau so sehe ich das auch. Das ist richtig, spielt aber in dem Fall keine Rolle. Man kann es an dem Bild nicht so gut erkennen, da nicht die ganze Strecke zu sehen ist und ich den Finger schon von der Bremse habe, aber das wurde direkt nachdem ich die Bremse gelöst habe und gerade anfange, richtig ...

Auch nicht ganz richtig. Wenn man ne 1000er schnell fährt ist es deutlich anstrengender, weil man weniger Ruhe hat auf den Graden und länger bremsen muss. Mit ner kleineren Kiste bremst man aber nicht weicher ganz im Gegenteil! man macht seine komplette Zeit auf der Bremse. Außerdem fängt man Sau fr...

Jap. bei dem Bild ist quasi kein Hangoff vorhanden. Wenn man jetzt Gas anlegt baut der Reifen kaum Grip auf und man muss die Karre weit aufrichten bevor man ordentlich beschleunigen kann. Aber es gibt auch Kurven, die man mit wenig Hangoff fährt, weil die so spitz und scharf sind. Zumindest Mache ic...

Als Fußrastenanlage kann ich die von PP-Tuning sehr empfehlen. 420 Euro und dafür was gescheites. Man kann bei der einstellen: Umkehrschaltung den Schaltweg (sehr wichtig!) und Bremshebelweg Hebelposition Höhe und Position der Rasten Es sind alle beweglichen Teile wie Schalthebel Kugelgelagert mit e...

Das ist ja wieder ne sehr interessante These. Ich glaube aus eigener Erfahrung sagen zu können schnell auf ner Sv650 , 250 2 Takt und co. zu fahren auf der Rennstrecke kostet ne ganze Menge Kraft und erfordert körperliches Training. Ich würde mal eine andere These aufstellen: Wer beim fahren auf der...

Moin, Ich habe heute meine SV 650 K4 aus dem Winterschlaf geweckt und leider macht sie Faxen. Nach dem Starten ist sie ein paar Sekunden gelaufen und dann hat sie Drehzahl verloren, hat kaum Gas angenommen und ist ausgegangen. Nach erneuten Starten ist das gleiche passiert. (Siehe Video!) Ich bin m...

Moin, Ich habe heute meine SV 650 K4 aus dem Winterschlaf geweckt und leider macht sie Faxen. Nach dem Starten ist sie ein paar Sekunden gelaufen und dann hat sie Drehzahl verloren, hat kaum Gas angenommen und ist ausgegangen. Nach erneuten Starten ist das gleiche passiert. (Siehe Video!) Ich bin m...

Moin, Ich habe heute meine SV 650 K4 aus dem Winterschlaf geweckt und leider macht sie Faxen. Nach dem Starten ist sie ein paar Sekunden gelaufen und dann hat sie Drehzahl verloren, hat kaum Gas angenommen und ist ausgegangen. Nach erneuten Starten ist das gleiche passiert. (Siehe Video!) Ich bin m...

Manchmal sind Foren wirklich eine interessante Sozialstudie. Einfache Ja/Nein-Fragen auch so zu beantworten, scheint manchen nicht möglich zu sein. Statt dessen wird gezickt, weil ungefragte Pseudo-Lösungen nicht mit Tränen in den von derart Weisheit geöffneten Augen umgesetzt werden. Der Motor spu...

Das von Dir beschriebene führt aber eigentlich zu Konstantfahrruckeln nicht zu Gepuffe. Kenne ich gut von meiner SP-1, deren alte Einspritzanlage mit so wenig Last, wie man innerorts braucht, nicht klar kommt… Btw.: die Schubabschaltung unterbricht nicht die Zündung sondern bedeutet, dass kein Kraf...

Ich bin heute auch mal ein längeres Stück gefahren, so 130 km. Bei mir kommt das mit den Verpuffungen nur sehr selten vor, vielleicht 2x auf den ganzen Kilometern, und das auch nur auf den ersten 50km. Das würde ich jetzt als vollkommen unproblematisch und eher normal und akzeptabel einschätzen. Er...

Sieht gut aus und danke für den Tipp. Dann halte ich mal ausschau nach einer R6 Rj15 Bremspumpe, Ausgleichbehälter bekomme ich technisch bestimmt auch gut gelöst. Tüv ist mir auch wichtig deswegen wird vorher alles mit einen Prüfer besprochen. Zu Orginalteilen gibt es ja so keine Gutachten, mal guc...

Hallo Henri, ja die Jungs von TTSL kann ich auch empfehlen. Hatte das eine oder andere Teil von denen. Waren immer sehr kompetent und freundlich. Die ARP-Anlage war wirklich gut. Ich spreche aus ca. 5.000 Ringkilometern mit meiner SV. Da hat nix gewackelt und schalten war immer optimal . War übrige...

Dieter hat geschrieben: ↑

16.02.2023 16:31

Wie die klemmblockschraube hat ein Feingewinde?
Bei mir nicht da ist das eine mit Regelgewinde

Nicht die Schraube der Klemmung selbst sondern die Befestigung der Klemmung auf der Brücke hat Feingewinde.

Ahhh alles klar danke dir.

Hallo Henri, hatte an meine K3 Naked die Fusrastenanlage von arp montiert. War Umbau auf Rennstrecke. Problemlos und perfekt!. Ist für Baujahre 2003-2007. Kann ich sehr empfehlen. url]https://www.arp-racingparts.com/en/products/59-rear-set-suzuki-sv650-03-07[/url]. Grüsse Obewan Hi Obewan Ich werde...