Haltbarkeit ist mir persönlich völlig Wurscht, ich habe eher ein Problem mit Überalterung. Aktuell 8 zugelassene Moppeds, auf die sich die Jahres-km verteilen. :oops: 9+10 in der Mache. :D Mir taugen halt die Brückensteiner besser als Mischeläng oder Gemetzeler. ;) bier Muss ja für keinen nachzuvoll...

Auf öffentlichen Straßen bekommt man einen modernen Tourensport-Radialreifen wohl kaum an seine Grenzen. Und vom Verschleiß her sind sie eh im Vorteil. Wenn ich schon mal einen Sportreifen fahre, dann nur wenn ich einen Schnapper machen kann, vor allem bei älteren Reifentypen. Oder weil mir die Pel...

Und was sind die besten reifen jetzt Das ist ganz abhängig von deinen Prioritäten. Ganzjahres- oder Schönwetterfahrer, sportlich oder eher gemütlich, Preis, wieviel fährst du pro Jahr, Laufleistung wichtig :?: , etc. etc. ......... Plus persönliche Befindlichkeiten und Grad der Sensiblität VG Siggi

Das sich aus einer "machste mal Eben" - Absicht ne 6Wöchige Schrauber-Aktion ergibt hat wohl auch Jeder schon mal erlebt... Eines meiner Husaren-Stücke war aber die Lima an der LeMans2. Anker durch gebrannt - passiert. Ausgebaut, Leih-Anker von nem Freund verbaut, Meinen Anker zum Neu-Wickeln weggeg...

Wer es nicht schafft neue Reifen innerhalb von 4 bis 5 Jahren runter zu fahren, sollte sich eher über die Risiken geringer Fahrpraxis Gedanken machen, als über das Alter seiner Reifen. Meine Jahres-Km verteilen sich auf 10-12 Moppeds, je nach dem wie ich Schraubend vorankommen und was an Defekten s...

Na, dann willkommen von der gegenüberliegenden Rheinseite!
VG
Siggi

Das schmeckt mir schwer nach festsitzenden Bremskolben. Überholung von Bremssätteln ist jetzt keine Raketentechnik und für nen versierten Schrauber keine Unmöglichkeit. Sorgfältiges Arbeiten natürlich Voraussetzung.

VG
Siggi

Wenn so was 1x passiert, bei einem Fzg. das mehr als 10 Jahre aufm Buckel hat mache ich mir erstmal keinen Kopf. Auch Sicherungen altern, durch Vibration usw. Tauschen, beobachten. Klar, kommt die wieder und wieder geht man auf die Suche. Aber vielleicht bin ich auch nur ne faule Socke... :) Angel :...

Ein Problem hab ich gefunden: Beide Ansaugstutzen sind absolut undicht, der vordere schlimmer als der hintere. Problem nur: Es gibt gar keine. Ich habe nichts gefunden. Welche könnten noch passen außer die der Cagiva Raptor 650? Wenn gar nix zu bekommen ist kannst Du die Stutzen auch mit Kaltschwei...

Hi,
vorab: Kenne die SV1000 nicht.
Habe den Motor aber in einer Navigator und an einer ST4 ein ähnliches Problem: beide haben Hauptsicherungen, nahe der Batterie, nicht im Sicherungskasten, 50A.

Schaltplan guggn!

VG
Siggi

Trotzdem sind die alten Teilegutachten beim Teilekäufer nicht wertlos, denn diese können immer noch auf Basis des §21 StVZO zur Eintragung dienen. :D ....was dann vermutlich nochmals mehr kostet als eine normale Eintragung. Der TÜV'ler hat in dem gestrigen Gespräch natürlich mehrmals betont wie tec...

Black Jack hat geschrieben: ↑

06.06.2025 22:55

IMSword hat geschrieben: ↑

06.06.2025 21:33

Nein, bist du nicht.

Doch!
Teflon, kein Gummi..

Yepp, ist auch mein Wissensstand.
Stahlflexxer altern nicht relevant.

VG
Siggi

Lange her hatte ich so einen Effekt - die wiederholt durchbrennenden Glühbirnen - auch, trotz 13,x V. Erst der Oszilloskop von nem Kumpel löste das Rätsel: Spannungsspitzen bis 18V, so kurz, das mein Mulitmeter zu träge war. Da ich eh das Moped wechseln wollte habe ich einen Kondensator parallel ges...

Grade LithumIonen Batterien sterben schon mal von jetzt auf Gleich, auch ohne das der Regler defekt ist. Wir betreiben ~500 Notebooks in der Firma und hatten Zeiten wo wir mindestens 1x im Monat einen aufgeblähten Akku hatten. Ist die letzten Monate etwas weniger geworden, passiert aber immer mal wi...

Hm, ich würde verstehen, wenn das der eine oder andere Hersteller so praktiziert hätte. Aber Alle? Sooo Einig können die sich nicht gewesen sein. Oder ist Jemandem ein Hersteller bekannt, der das in den 90ern NICHT gemacht hat?

VG
Siggi