So also ich habe nun einiges getan. Auspuff ist dicht, Ventilspiel ist korrekt, neuer Ansaugstutzen drauf….das knallen ist zumindest auf paar Meter Probefahrt weg gewesen aaaaaber dann wollte ich sie synchronisieren und auf dem vorderen Zylinder ist weiterhin zu wenig Unterdruck……was kann man noch p...

Genau diese Anleitung hab ich benutzt. Hab einen Absatz im Buch gefunden wo steht, dass 180Grad vom vorderen OT die Nocken des hinteren Zylinders 90Grad nach OT stehen. Hab auch ChatGPT gefragt (😅) und die Antwort war dass der hintere Zylinder 90Grad vor OT steht wenn der vordere auf OT steht, da di...

So ich hab nun das Ventilspiel kontrolliert und musste das beider Auslassventile vom vorderen Zylinder einstellen (war zu klein). Nun hab ich die richtigen Shims geholt und eingebaut. Hab dann den kettenspanner eingebaut und wollte den Motor paarmal Probedrehen (per Hand). Nun ist die Kette überspru...

Na die hab ich ja heute gewechselt. Noch mal eine andere Idee in den Raum geworfen: Kann das auch an der Zündung liegen? Und ja was könnte ich da prüfen?

So also heute hab ich bisschen weiter geschraubt nur leider nicht so viel geschafft wie vorgenommen :( Hab die Krümmerdichtungen zum Auspuff gewechselt (die hintere hat einfach 20€ gekostet😒) und die Verbindungen zum SlipOn Endtopf mit GumGum Dichtmasse abgedichtet. Kann die Verbindung überhaupt sch...

Werde mich am Samstag wieder ransetzen und es mit einem Handschlagschrauber probieren. Berichte dann die Fortschritte

Hatte gerade die Vergaser abgenommen und wollte mich dann an den Ansaugstutzen machen. Die zwei Kreuzschlitzschrauben sind aber so fest gebacken, dass sie sich kein Stückchen gedreht haben. WD-40 hat auch nicht geholfen. Musste dann auch abbrechen und alles wieder zusammenbauen da es langsam dunkel ...

Die Membranen im Vergaser waren in Ordnung. Man erkennt auch wie sie Arbeiten beim Gasgeben (bei abgebauten Luftfilterkasten natürlich). Die Schrauben zum Vergaserdeckel wurden nicht gewechselt. Der Luftfilter sitzt aufjedenfall richtig auf den Vergasern. Die Ansaugstutzen zu den Vergasern werde ich...

Hab den Verschlussstopfen abgenommen und durch einen Schlauch ersetzt der am Ende verschlossen ist. Keine Veränderung. Hab nun den Auspuff hinten zugehalten um zu gucken ob es eine Undichtigkeit gibt. Da ist das Motorrad korrekterweise sofort abgesoffen.

Guuten Morgen, Ich fahre eine Knubbel von 1999 aus erster Hand mit mittlerweile ca. 55000 gefahrenen Kilometern. Erstmal kurz eine Vorgeschichte zum Problem…als ich vor 2 Jahren den Mivv GP Auspuff an die Knubbel gebaut habe, hat diese beim runtertouren schöne Fehlzündungen gegeben, teilweise auch s...