Die Stecker sind beide okay, gestern fuhr das Motorrad wieder 150km ohne Probleme.. Ich hasse Elektronikprobleme haha Hab jetzt einfach mal alle Stecker die ich gefunden habe einmal abgesteckt, gereinigt und mit Kontaktspray behandelt. Hoffe das passt jetzt erstmal. Falls der Fehler wieder kommt wür...

Das würde ich als erstes abstellen, denn wenn das unter der Fahrt sporadisch passiert kann das von ruckeln über Fehlzündungen bis zum absterben gehen. Würde auf einen Wackelkontakt oder Kabelbruch tippen, gibt ja nur zwei Stecker die hier in Frage kommen. Heißt das ist nicht nur ein Wert der einmal...

Batterie geladen und nochmal probiert, der Fehler kommt total sporadisch. Aktuell läuft sie. Manchmal wirft sie Fehler 42, aber dann geht sie gar nicht an. Zündung neu starten, dann gehts auf einmal wieder. Kann der Fehler auch zu unsauberer Verbrennung führen? Hab das Standgas mal hochgedreht mit d...

Glaube ehrlich gesagt es ist nicht mehr nur der hintere, gestern beim testen war der vordere Kälter als der Hintere.. War wohl nur bei der kurzen Parkplatzdiagnose so. Dachte auch schon vielleicht ist Steuerkette verrutscht, aber dann würde sie ja nicht mit voller Batterie sauber laufen -.- Ich muss...

Oder der Ominöse Grüne Stecker, kann der dahinter stecken?

Okay, hab endlich Zeit gefunden etwas zu schrauben, Zündspulen etc. alles geprüft, Kerzen beide getauscht, alles hat Funken und auch Sprit. Nach dem vielen testen war irgendwann die Batterie leer und es ging nix mehr. Hab dann die Batterie geladen und voll wieder eingebaut. Siehe da, Bike läuft wie ...

Keine eine Idee? :/

Hi zusammen, heute erst Fahrt nach dem Winter. Moped abgedeckt, Schlüssel rein, Startknopf gedrückt, läuft perfekt. Mega happy gewesen, wie stressfrei die neue Saison starten kann. Zum warmwerden erstmal aufn großen Parkplatz gefahren und ein paar Grundübungen gemacht, alles super. Dann wollte ich e...

Danke euch!

Dann packe ich mal eine Sitzbank und Fussrastenadapter auf die Wunschliste und schau ob mir was zugespült wird

Nochmal realistisch gefragt, durch den Auspuff schraubst du ja wirklich nur nach hinten und nicht nach unten. Wie viel bringt das und ist das dann noch Tourentauglich? Immerhin ändert sich ja die gesamte Geometrie und du wirst etwas mehr nach vorne gebeugt, oder?

Verstehe, danke Wie siehts auf der anderen Seite aus? Da braucht man wahrscheinlich noch die längere Schaltstange, oder?

Für die Sitzbank habe ich damals beim Polsterer vor Ort Mal nachgefragt. Ich weiß aber nicht mehr was es gekostet hat... Vermute aber, dass es nicht unfassbar teuer war. Da ich zu dem Zeitpunkt noch armer Student war. Für die Fußrasten: schau Mal in der Bucht oder bei Kleinanzeigen nach "TRW Fußras...

Die "technisch" saubere Lösung wäre aufpolstern. Da finde ich leider nichts für unter 200€, hast du nen Tipp? Würde es auch selbst machen, aber glaube man muss dann auch neuen Stoff kaufen und dann wirds auch wieder teuer :/ Adapterplatten habe ich im Netz keine mehr für die Maschine gefunden, habt...

Servus, ich möchte meine alte Dame etwas ergonomisch optimieren, aber bei dem fortgeschrittenen Alter nicht unendlich viel Geld ausgeben. Kennt ihr Mittel und Wege die Sitzbank zu erhöhen die kein Vermögen kosten? Ich hätte gedacht man kann die Anschraubpunkte vorne vielleicht verlegen, dann kommt d...

Kurze Frage; kurze Antwort von mir selbst :D Also die Kennzeichenbeleuchtung von der Knubbel ist tatsächlich nur mit den zwei Muttern gesichert, die man sieht, wenn man den Soziussitz abnimmt. Hier kann man mit einer 8 Nuss und einer langen Verlängerung ganz gut ran ohne irgendwas auseinander zu sch...