Die Tuck N Roll hatte ich zwischenzeitlich auch gebraucht gekauft, hab die aber nach ein paar Wochen wieder abgegeben. Fand die sogar noch unbequemer als die Originale.

Da habt ihr natürlich Recht, dass die Entscheidung bei mir liegt. Gerade wegen dem V2 und weil ich so viel an der Maschine geschraubt habe, möchte ich Sie eigentlich nicht abgeben. Auf der anderen Seite würde ich auch gerne mal längere Reisen bis hin zum Urlaub machen und dafür ist mir die Sitzbank ...

Hallo zusammen, Aktuell ist mir die SV schon ziemlich ans Herz gewachsen und hat aktuell knapp 45.000km drauf. Letzten Herbst hatte ich einen Unfall und hab die SV im Winter wieder neu aufgebaut. Bei ca. 30-35k km kam Kettensatz und Bremsen neu drauf und aktuell gibt es keinen Wartungsstau oder ähnl...

Besten Dank, hab mich vorhin mal ein bisschen in das System eingelesen.

Aber eine doofe Frage hätte ich noch, wo in etwa befindet sich der Schlauch, kann die Bilder nicht ganz zuordnen
Muss die nächsten Tage mal an meiner SV schauen.

Hab mir gerade mal das Scotty System angeschaut, da steht was von Anschluss an das evap Unterdruck System???

Wo kann man denn bei der SV Euro4 Unterdruck abgreifen?

Kein Problem, dafür ist das Forum ja da

Meine SV ist aktuell bei 42.000 und der Kettensatz von DID ist noch top. Gelängt hat sich die Kette auch nicht wirklich bis jetzt

Gruß Carsten

Moin,

Hab ich bei meiner 2019er bei etwas über 30.000km gemacht.

Anzugsmoment Ritzel am Motor sind 145nm, Kettenrad nach Korrektur Angabe 29nm

Unter Startseite, SV650, FAQ ab Bj.03 findest Du eine Drehmoment Tabelle die passt auch in großen Teilen für die aktuelle SV ab 2016

Der Kupplungszug wird im Bereich der Gabelbrücke von einem U förmigen Haken/Bügel geführt. Versuch den mal weiter auf zu biegen, dadurch entspannt sich der Zug bzw. wird dann „runder“ geführt.
Nach dem Lenker Umbau hatte ich das Problem, dass der Zug zu nah und eng am Lenker war.

Hallo zusammen, Ich habe an meiner SV 650 Hebel von Raximo verbaut. Allerdings habe ich das Problem, dass der Kupplungshebel an das Schalter Gehäuse und je nach Einstellung an die Lichthupe kommt. Das ganze hab ich schon öfters gelesen dass die Hebel wohl nicht wirklich passen… :? Nun bin ich am übe...

Moin, Da ich mit meiner SV ja einen Unfall hatte, brauche ich neue Spiegel und neue Lenkerenden Gewichte. Nun kam mir die Idee, beides zu kombinieren da ich den Originalen Spiegel mit knapp 80€ plus Lenker Gewichte schon teuer finde. Nun brauche ich aber mal euer Fachwissen. Ich habe einen ABM 239 L...

Rechtlich ist es wohl verboten Felgen instand zu setzen wenn bestimmte Punkte überschritten werden.
Dazu zählt wohl auch das ausbeulen von Aluminium….

Mir persönlich ist das Latte wenn das Ergebnis hinterher stimmt.
Allerdings kostet das richten im Alucenter genauso viel wie eine gebrauchte Felge.

Wie bereits angekündigt habe ich meine Suzuki mal begutachtet und Bilder gemacht. Hauptsächlich ist die SV auf dem Motorbügel, Lenkerende, Bügel unter der Sozius Raste und der Verkleidung gerutscht. Danach ist die gute wohl mit dem Spiegel, der rechten Verkleidung und dem Hinterrad an die Leitplanke...

Dann wird es wahrscheinlich auch wieder der RT01SE.

Alternativ wurde hier ja der CRA4 empfohlen, werd ich auch mal mit einbeziehen.

Welche Meinung habt ihr denn zum T31 und BT46 ??

letzte Woche bin ich dann weggerutscht mit leichter Nässe. Was bedeutet leichte Nässe? Dass es gerade erst angefangen hat, zu regnen? Dann ist es nämlich meist am rutschigsten. Denn eigentlich können die modernen Reifen extrem viel bei Nässe und bei feuchter Straße erst recht. Selbst mit dem GP2, d...

Moin, Mal ein kleines Fazit, ich bin nun ein Jahr den RT01SE gefahren. Auf trockenen Straßen klebt der wie Mist bis zum Schluss. Auf nasser Fahrbahn hingegen hatte ich kein gutes Gefühl und letzte Woche bin ich dann weggerutscht mit leichter Nässe. Nun brauche ich für nächstes Jahr einen neuen Reife...