Servus, ich hatte bei meiner SV_K7 ein ähnliches Problem. Bei mir war hier nach Wassereintritt im Tank (rissige Tankdeckeldichtung) die Benzinpumpe verklemmt. Ich konnte die Pumpe reinigen und wieder einbauen und dann drehte die SV nicht höher als 5000-6000 Touren, ehe sie sich ausbremste und dann ...

Servus, ich hatte bei meiner SV_K7 ein ähnliches Problem. Bei mir war hier nach Wassereintritt im Tank (rissige Tankdeckeldichtung) die Benzinpumpe verklemmt. Ich konnte die Pumpe reinigen und wieder einbauen und dann drehte die SV nicht höher als 5000-6000 Touren, ehe sie sich ausbremste und dann ...

... wäre auch möglich, dass Deine Benzinpumpe einen weg hat. Wenigstens wird das Fehlerbild in dem Zusammenhang öfter beschrieben (teilweise auch ohne auffällige Geräusche). Oft geht die Begrenzung dann immer weiter runter, weil die Pumpe immer weniger Druck aufbaut. Ich werde mir mal probieren, in...

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... wäre auch möglich, dass Deine Benzinpumpe einen weg hat. Wenigstens wird das Fehlerbild in dem Zusammenhang öfter beschrieben (teilweise auch ohne auffällige Geräusche). Oft geht die Begrenzung dann immer weiter runter, weil die Pumpe immer weniger Druck aufbaut. Ich werde mir mal probieren, in...

Da ich bisher keine Lösung gefunden habe, habe ich das Ganze mal aufgenommen, um eine bessere Einschätzung von außen zu bekommen. Zuerst im 2. Gang mit Vollgas, danach im 2. Gang mit etwas mehr als Halbgas. https://youtu.be/LMKfkFok_CQ?si=XG22bgX6pRphuCGW wie man sieht geht bei Vollgas ab 8300 Umdre...

Mein Vorfilter war echt dunkel der rest der Pumpe war sauber. Werde mich melden sobald ich die Durchflussmenge der Benzinpumpe getestet habe :D ... wenn der Rest sauber war, glaube ich ich eher nicht, dass es am Hauptfilter liegt (bei mir war der Sumpf komplett zu und die Pumpe voller Schmodder ......

Ich bin auch der Meinung das etwas mit der Spritzufuhr nicht stimmt. Aber von Problemen hab ich auch nur im zusammenhang mit einem Vergaser wie du schon sagst gehört. Wenn der Pumpensumpf/die Pumpe voll Schmodder ist, will auch die Einspritzung irgendwann nicht mehr. Den Vorfilter hast Du ja schon ...

Als erstes würde ich das TPS und die Synchronisation prüfen. Kann ich dies selbst machen oder sollte das eher die Werkstatt tun? Hängt von deinen Fertigkeiten und Möglichkeiten ab. Würde sagen bin Handwerklich und hab bis jetzt alles am Motorrad selbst gemacht. Nur besitze ich kein Sonderwerkzeug o...

Ich merke deutlich, dass die Leistung manchmal kurz nachlässt, besonders beim durchgehenden Beschleunigen im 2. Gang bis in hohe Drehzahlen – plötzlich fühlt es sich wie ein Leistungsloch an, und sobald ich den Gasgriff minimal zurücknehme, kommt wieder mehr Leistung. Besonders bei Vollgas und ab c...

Black Jack hat geschrieben: ↑

01.04.2025 9:55

Als erstes würde ich das TPS und die Synchronisation prüfen.

Kann ich dies selbst machen oder sollte das eher die Werkstatt tun?

Könnte einfach sein, das es am Gegenwind liegt. Das höchste Drehmoment liegt zwischen 7-8k U/min an, die höchste Motorleistung zwischen 8-9k. Wenn du jetzt recht groß oder etwas schwerer bist oder flatternde Kleidung trägst, wirds schwer den Topspeed überhaupt zu erreichen, noch dazu wenn du nur ei...

Kurzes Update:

Kerzen, Luftfilter sind beide neu sowie Kraftstofffilter.
Fehler weiterhin vorhanden.

Sonst noch jemand gedanken was es seien könnte ?

Das hört sich an, als ob das Gemisch zu fett ist. Kann aber natürlich auch viele andere Ursachen haben... Das harmloseste wäre ein verschmutzter Luftfilter. Merci für die Ideen. Luftfilter sieht etwas mitgenommen aus neuer kommt nächste Woche. Bin auf diesen Beitrag aufmerksam geworden, welcher sic...

Servus zusammen, mir ist seit Tagen aufgefallen, dass mein Motorrad (650s, Baujahr 2004) ab einer bestimmten Drehzahl – etwa 8.000 U/min – nicht mehr die volle Leistung abgibt. Heute konnte ich es auf der Autobahn mal richtig ausfahren, und es wurde eindeutig: Im 6. Gang bei ca. 180 km/h erreicht si...