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- 04.10.2025 13:19
- Forum: SVrider Galerie
- Thema: Ein Café Racer aus einer SV - mein Umbau
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Re: Ein Café Racer aus einer SV - mein Umbau
Ja genau, hab mit dem Dremel Langlöcher gefräst und dann 3in1 Rücklichter eingesetzt. Ist sich auf den letzten Millimeter ausgegangen, dass der Mindestabstand passt 8O Wollte das Kennzeichen ursprünglich auch ans Heck bauen, aber das hätte die Optik komplett zerstört. Und in Ö sind die Kennzeichen l...
- 04.10.2025 10:27
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- Thema: Ein Café Racer aus einer SV - mein Umbau
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Re: Ein Café Racer aus einer SV - mein Umbau
".…fast fertig...." Kannst du das mal definieren? Das heißt, dass noch ein paar Kleinigkeiten anstehen. Das Suzuki "S" muss noch auf den Tank, Kupplungszug muss ich noch besser verlegen (aktuell etwas schwergängig) und die Schaltung für die TankwarnLED muss ich noch zusammenlöten und anschließen Ab...
- 04.10.2025 1:07
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- Thema: Ein Café Racer aus einer SV - mein Umbau
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Ein Café Racer aus einer SV - mein Umbau
Hallo liebe Forumsgemeinde Nach einem Jahr akribischer Arbeit und stundenlangem Tüfteln sowie Warten auf Termine zum Eintragen lassen etc ist sie nun endlich (fast) fertig - meine 2002er SV650 interpretiert als Café Racer. Hauptgrund für den Umbau war ursprünglich der sehr spitze Kniewinkel, der sic...
- 12.01.2025 22:38
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- Thema: Seltsame Erfordernis von TÜV-Prüfer bei Umbau von Knubbel N auf Stummel
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Re: Seltsame Erfordernis von TÜV-Prüfer bei Umbau von Knubbel N auf Stummel
Ok das klingt sehr gut, dann werde ich den Prüfer mal darauf ansprechen, dass N sowie S in Deutschland unter der gleichen BE geführt werden. Das sollte dann eigentlich die Lösung des Problems sein. Wie das in Österreich genau ist traue ich mich nicht sagen, jedenfalls gibt es bei uns den Begriff ABE...
- 12.01.2025 21:20
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- Thema: Seltsame Erfordernis von TÜV-Prüfer bei Umbau von Knubbel N auf Stummel
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Re: Seltsame Erfordernis von TÜV-Prüfer bei Umbau von Knubbel N auf Stummel
Wenn ich mich recht erinnere haben die N und die S die gleiche ABE, Das gilt es als erstes zu prüfen. Vielleicht gibt es in Österreich zwei BE für Nacked und "S"? Da das Fahrzeug in Österreich zugelassen ist, wäre es besser sich mit den Österr.-Prüf- und Zulassungsstellen in Verbindung zu setzen. D...
- 12.01.2025 21:12
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- Thema: Seltsame Erfordernis von TÜV-Prüfer bei Umbau von Knubbel N auf Stummel
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Re: Seltsame Erfordernis von TÜV-Prüfer bei Umbau von Knubbel N auf Stummel
Ein ähnliches Thema gab es hier schon einmal. Wenn ich mich recht erinnere haben die N und die S die gleiche ABE, d.h. man kann Teile von beiden Modellen untereinander tauschen ohne dass es irgendwelcher Eintragungen bedarf. .............Genauso ist es auch nicht zulässig Aerodynamik-Verkleidungste...
- 12.01.2025 13:40
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- Thema: Seltsame Erfordernis von TÜV-Prüfer bei Umbau von Knubbel N auf Stummel
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Seltsame Erfordernis von TÜV-Prüfer bei Umbau von Knubbel N auf Stummel
Hallo liebe SV Gemeinde, Ich habe mich hier angemeldet, da ich mit meinem geplantem Umbau jetzt an die erste Hürde gestoßen bin und auf die Hilfe hier im Forum hoffe. Kurz zu mir, ich komme aus Österreich und fahre seit 10 Jahren eine 2002 Knubbel N. Da der Motor in einem top Zustand ist möchte ich ...