Dieter hat geschrieben: ↑

24.07.2025 17:42

Nockenwellen Böcke abgemacht? Oder im eingebauten Zustand?

Sorry habe die Antwort nicht gesehen habe sie Abgemacht

Ropa75 hat geschrieben: ↑

30.07.2025 10:02

Funktioniert der von dir eingedrehte Gewindeeinsatz nicht? Dann hast du das Loch dafür wahrscheinlich nicht ganz senkrecht gebohrt.

Jo das wird gewesen sein jetzt habe ich die Brille auf^^

Ne ich habe ja in meinen anderen Post geschrieben das die Gewinde kaputt gegangen sind und ich sie repariert habe bei den vorderen Zylinder hat das auch super funktioniert dann habe ich hier den Post verfasst und beim zweiten hat es dann geknallt. Keine Ahnung was ich da falsch gemacht habe aber ich...

Dann habe ich ein mittel schweres Problem der Lagerbock ist mir kaputt gegangen

Guten Tag, Eventuell kann mir hier nochmal jemand Helfen oder ich habe ein Knick in auf der Linse. Meine Maschine ist BJ 2005 also das WVBY Modell. Bei dem Vorderen und Hinteren Zylinder sehen die Lagerböcke so aus wie auf dem Bild. Jetzt habe ich aber erfahren das auf dem Lagerbock eigentlich 17G s...

Update:

Es hat alles funktioniert ein danke an saihttaM und Dieter. Die Schrauben sind jetzt mit 10nm angezogen und sitzen fest. Hat zwar länger gedauert als gedacht hat trotzdem funktioniert ;P

Wie lang muss die Gewindespirale sein? So lang wie das Gewinde an der Schraube. Ich würde den Jeweiligen Nockenwellen Bock ausbauen zum schneiden des Gewindes. Bevor noch Späne irgendwo hin kommen. Werde ich auch so machen was aber lustig war wo ich die Ventile gemessen habe lag aufeinmal ein Span ...

Danke werde ich bestellen und dann los legen.

Ich weiß, dass das die offizielle Angabe ist. Wie man aber sieht, ist das Drehmoment zu hoch oder es wurde vorher schonmal überdreht, was dann aber gerade noch so gehalten hat. Letztendlich muss das jeder für sich selbst entscheiden. Ich habe zwar noch 17 Gewindespiralen über, aber Lust auf die Arb...

Danke für die Antworten ich werde es so machen (:

Guten Tag, Da meine SV650 K5 die 24.000 geknackt hat stand die Kontrolle der Ventile an. Alle waren in der Toleranz also musste ich eigentlich nichts machen außer wieder den Zylinderkopfdeckel an zu schrauben ich habe auch noch die Dichtungen getauscht. Jetzt zum Problem ich habe alle schrauben mit ...