Mit braunen Verfärbungen habe ich bisher trotz einigen längeren Autobahnetappen auch keine Probleme.
Aber Doctor Spoktor hat was den Kat betrifft recht. Zumindestens in Deutschland brauchst du bei Baujahr 07 einen Kat.

Hallo! Also ich habe die Devil`s jetzt seid 3 Jahren drauf und finde die absolut Hammer. Am Anfang sind sie zwar etwas leise aber nach etwa 2000 km echt top. Ohne db Killer rumfahren daran ist garnicht zu denken. Ausserdem sind sie auch preislich sehr interessant. Ich kann`s echt nicht verstehen war...

Klar muß man das kennen. Ist aber glaube ich eher bei uns im Südwesten verbreitet.

Hab auch einen Kettenzug in der Garage. Ist doch sicherer als die Montageständer plus Wagenheber Geschichte.

Ich hab grade eben meinen Reifen zum Händler gebracht, Name, Adresse, Motorrad Marke und Kennzeichen in ein Formular eingetragen und bin 15 minuten später mit einem neuen Reifen rausspaziert. Der Händler hat mir einen Power aufgezogen den er noch da hatte, schickt jetzt meinen alten Reifen incl. For...

Jup, made in France DOT 6UCW 979T. Genau das steht bei mir drauf. Dann ruf ich wohl morgen mal meinen Reifenmann an. Die Reifen sind übrigens aus KW 13/06.

Wir waren auch im Schwarzwald (Todtnau) bzw. gestern auf der A5. Anreise am Freitag war super und Samstag haben wir eine Hammertour durch die Vogesen gemacht. Sonntag war so naja, richtig schön war es den ganzen Tag nicht und von gestern reden wir besser garnicht. Stau, Regen, Frost, XJ 600 von eine...

Vorne Pilot Power und hinten Pilot Power 2ct ist -zumindest bei der S- erlaubt. Da denke ich einfach mal das man den Road 2 auch mit dem normalen kombinieren darf.

@Doctor Spoktor

Da bin ich ja froh das ich nicht der einzige bin der über 6,5l braucht.

Komme auch grade vom Tüv (Dekra). SV 1000S mit Devil high up und ohne Kat. CO (VOL.-%) max. 4,5 ist 4.03. Also auch ohne Kat kein Problem. Und das obwohl der Händler sie bei der letzten Inspection fetter eingestellt hat weil sie etwas heftig beim gaswegnehmen geknallt hat durch die Devil`s. Auf dem ...

In der aktuellen PS ist ein Test davon drin. Hat demnach Abriebwerte ähnlich gut wie bei Leder, bloß die Protektoren sind wohl nicht so der Hit. Im Prinzip nicht schlecht, die bei PS getestete Jeans soll allerdings über 300 Euro kosten. Da zieh ich doch lieber meine Lederhose an auch wenn ich nur pa...

Hallo! Hat mal jemand getestet ob die Sitzbank der TL (mit Halteriemen) auf die SV 1000 passt? Vielleicht wenn mann sie etwas abändert. Dann macht mann eben wenn mann zu zweit fährt die TL Bank drauf. Sieht zwar mit Sicherheit total bescheiden aus aber wenn ich alleine fahre fliegt sie ja eh wieder ...

Hallo! Ich habe zwar keine BOS, aber ein Bekannter hat sich für seine Blade DB maker besorgt. Natürlich auch verboten, aber weitaus unauffälliger als ohne DB-Killer rumzufahren da der Maker von der anderen Seite in den Endtopf geschoben wird. Vielleicht gibt es den ja auch für die SV. Hier ein Link:...

Hallo! Also ich bin von 1997 bis 2005 TL gefahren und habe jetzt seid März 2005 die SV 1000S. Über die Optik muß ich dir nichts sagen, das ist reine Geschmackssache. Der TL Motor, grade der 97 ger, hat etwas mehr bums macht aber dafür auch mehr mucken und läuft nicht ganz so rund. Aber so riesig ist...

20x22
Kleiner geht bei uns leider nicht und es passt auch gerade eben so zwischen die Auspufftöpfe bei der Devil high up. Saisonkennzeichen würde bei mir wenn ich eins haben wollte also eh nicht funktionieren.
Dafür habe ich wenigstens WW-SV X