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- 03.08.2025 17:10
- Forum: SV650 - Schrauberecke
- Thema: Motor Knubbel N aus/einbauen
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Re: Motor Knubbel N aus/einbauen
Hallo , WHB ist auf jeden Fall eine gute Idee , wenn du alles umbauen musst . Ich mache in so einem Fall auch vor dem Zerlegen immer bei abgenommenem Tank und Verkleidungsteilen Fotos von der Einbaulage des Kabelbaums , der Schläuche und der Züge rund um den Motor . Im WHB ist das Ausdistanzieren de...
- 23.07.2025 17:21
- Forum: SV650 - Schrauberecke
- Thema: Gewindegröße Öl Ablassschraube original?
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Re: Gewindegröße Öl Ablassschraube original?
Hallo , beim neuen , (ab Baujahr 2016 ) , SV 650 Model ist zwischen Ölablassschraube und Auspuffkrümmer wenig Platz . Das heißt : wenn die Kiste schon mal auf der rechten Seite gelegen ist , kann der Schraubenkopf der Ölablassschraube beim herausdrehen derselben am Krümmer anstehen ! Das erschwert n...
- 22.06.2025 16:55
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Tankinnensanierung bei der SV 650 K6
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Re: Tankinnensanierung bei der SV 650 K6
Hallo , bei meinem letzten Winterprojekt , ( GSR 600 ) , hatte ich das selbe Problem . Ich habe den Tank von der WEMA Tankmanufaktur sanieren lassen . Die haben eine aufschlussreiche Internet - Seite mit allerlei nützlichen Infos ; kannst dich ja mal durchlesen . Wie willst du den Tank versiegeln , ...
- 26.04.2025 7:34
- Forum: Gladius - Technik
- Thema: Gladius 650 Fußbremse
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Re: Gladius 650 Fußbremse
Ja , sowas gibt es durchaus , wenn die Kiste lange rumsteht ohne gefahren zu werden . Das sieht dann aus wie Zuckerreste im Teeglas . Außerdem können Gummibremsleitungen innerlich zuquellen . Weshalb Stahlflexleitungen bei älteren Fahrzeugen immer Sinn machen , auch wenn diese nicht auf der Rennstre...
- 25.04.2025 19:16
- Forum: Gladius - Technik
- Thema: Gladius 650 Fußbremse
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Re: Gladius 650 Fußbremse
Hallo , dein Post ist zwar schon ein paar Tage her , das liest sich ja so , wie wenn die Bremsleitung verstopft ist . Hast du mal die entsprechende Leitung auf Durchgang kontrolliert ? Falls du das mal probieren willst bitte Schutzbrille benutzen ! Ansonsten an der Bremsanlage nur mit entsprechenden...
- 25.04.2025 10:03
- Forum: SV1000 - Schrauberecke
- Thema: Wartung - was muss geschmiert / abgeschmiert werden?
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Re: Wartung - was muss geschmiert / abgeschmiert werden?
Da geb ich dir recht .
- 25.04.2025 8:55
- Forum: SV1000 - Schrauberecke
- Thema: Wartung - was muss geschmiert / abgeschmiert werden?
- Antworten: 18
- Zugriffe: 3820
Re: Wartung - was muss geschmiert / abgeschmiert werden?
Wenn bei einem Steuerkopflager etwas kaputt ist , dann sind das in der Regel nicht die Kugeln oder Kegelrollen , sondern die Lagerschalen . Die kriegen bei hoher Laufleistung , falscher Einstellung , wenig oder kein Fett , Druckstellen , in denen die Kugeln oder Rollen einrasten . Das Alter vom Fett...
- 23.04.2025 18:56
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- Thema: Bügelmessschraube Kaufberatung
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Re: Bügelmessschraube Kaufberatung
Hallo , eine Bremsscheibe ab und zu nachzumessen macht sicherlich Sinn , da die meisten Motorradbremsscheiben ein Verschleißmaß eingeschlagen haben . Spätestens bei der nächsten HU wird dieses Maß interessant . Wir haben in der Werkstatt eine ganz " normale " Bügelmessschraube 0 - 25 mm benutzt . In...
- 18.04.2025 13:24
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: SV650 (2001) geht während der Fahrt aus – sporadische Startprobleme nach Winter
- Antworten: 3
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Re: SV650 (2001) geht während der Fahrt aus – sporadische Startprobleme nach Winter
Falls das Moped öfter bzw. länger im Freien steht , Wasser im Tank ?
- 02.04.2025 19:10
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: SV hat eine Leerlaufdrehzahl von 3000U/min
- Antworten: 4
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Re: SV hat eine Leerlaufdrehzahl von 3000U/min
Kein Spiel am Gaszug ? Gaszug steht immer unter Spannung ? Mal den Lenker nach links und rechts einschlagen , wenn die Drehzahl höher wird , hat der Zug zu viel Spannung .
- 18.05.2024 6:30
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Linke Seite gerutscht lässt sich nicht schalten
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Re: Linke Seite gerutscht lässt sich nicht schalten
Das Problem könnte auch eine verbogene oder gebrochene Schaltgabel sein . Auch eine ausgebrochene Schaltwalze ist mir schon untergekommen . mfG karl-Heinz
- 03.05.2024 6:28
- Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Was für ein 1000er Ansaugstutzen ist das?
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3405
Re: Was für ein 1000er Ansaugstutzen ist das?
Guten Morgen . Interessant zu erfahren . Die TL 1000 hatte ich gar nicht auf dem Schirm ,weil zu der Zeit fast nur Vierzylinder gefahren bin . Ich hab mir als die SRAD aktuell war jedes Jahr eine Neue gekauft , für die Rennstrecke . ( Damals gabs nur ein Jahr Garantie ! ) . Wir haben die Drossel Ans...
- 02.05.2024 17:12
- Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Was für ein 1000er Ansaugstutzen ist das?
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3405
Re: Was für ein 1000er Ansaugstutzen ist das?
Hallo Knubbler . Für mich sehen die Stutzen so aus , wie ich sie von der GSX R 750 Baujahr 98 / 99 für die 100 PS Version in Erinnerung habe ( offen angeblich 135 PS ) . Die hatten auch nen ziemlich großen Ansaugquerschnitt , ich meine 46 mm im Durchmesser . Kann mich auch irren , ist ja ein paar Ja...
- 16.04.2024 6:38
- Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: SV1000S K3 startet seltenst nur nach anschieben - grüner Stecker?
- Antworten: 8
- Zugriffe: 4684
Re: SV1000S K3 startet seltenst nur nach anschieben - grüner Stecker?
Hallo , ich würde vorschlagen ,mal ALLE relevanten Steckverbindungen des Kabelbaums zu kontrollieren . Ich hatte mal an meiner GSX R 10000 K5 ein ähnliches Problem . Da waren die Kontaktstellen des Größten Steckers im Hauptkabelbaum mit einer grünen Schicht überzogen . Die Kontakte sauber gemacht , ...
- 14.04.2024 16:54
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: SV650S Bj. 2002 13.000km Leerlauf unrund - keine Leistung unter 4.000 U/min
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Re: SV650S Bj. 2002 13.000km Leerlauf unrund - keine Leistung unter 4.000 U/min
Hallo , wie schaut es mit Rost im Tank aus ? Bei so geringer Laufleistung hatte das Moped sicher längere Standzeiten . Da ist es bei einem über 20Jahre alten Bike sehr wahrscheinlich .daß der Tank innen verrostet ist ; besonders links unten ,hinten . Da kannst du die Vergaser reinigen so oft du will...