Ok, das mit dem kaputten Transistor war nur eine Vermutung von mir. Das Led hat beim Brücken auch aufgeleuchtet nur ging es anschließend nicht mehr. LED ist aber in Ordnung. Morgen mach ich die statt den 82 Ohm die 68 Ohm Widerstände rein und häng das ganze einfach ans Moped. Dann mach ich Benzin ra...

Hast Du mal die Verbindung von NTC+ und NTC- probehalber kurzgeschlossen? Ja hab ich grad gemacht, ich denk jetzt ist der Transistor im Arsch. Hab nochmal gemessen am NTC+ sind 13,5 Volt. Das dann mit Minus zu brücken, war also ein Kurzschluss. 82Ω sind zu hoch, kollege hats auch frustrativ versuch...

Ich hab mal die Funktionsschaltung für ein normales Aufleuchten einer LED aufgebaut, aber irgendwie bring ich sie nicht zum laufen. IMG_0341.JPG An Plus und Minus hab ich ca 13,5 volt gleichspannung mit nem Netzteil dran gemacht. Und um den NTC Widerstand zu simulieren hab ich nen 1kohm widerstand z...

Hi Dobi,
also originalen Tacho kannst du verwenden.
Ich hab den Umbau schon hinter mir.

Hier die Drahtbelegungen vom originalen Sensor zum Koso Rx1n:

orange/rot ---> rot
schwarz/weiß ---> schwarz
rosa ---> braun

Gruß

Also im Leerlauf dreht sie normal hoch. Jetzt hab ich die 150 Düse gegen eine 147,5er getauscht, weil ich die Zündkerze doch etwas fettig fand. Auf jeden fall ists jetzt viel besser geworden, sie zieht oben raus wieder gut und beim voll aufdrehen röhrt sie nicht mehr so laut, sondern hat nen kernige...

Also ich hab die Luftfilter vorgestern verbaut und hab gleich mal ne Probefahrt mit Originaleinstellung gemacht. - Leerlauf ist relativ normal - in den unteren Drehzahlen durchaus fahrbar - obenraus sehr schlechter Durchzug & und sehr laut Dann hab ich gleich mal ne 150er Hauptdüse eingebaut: - unte...

Danke, guter Stoff

SteyrianBiker81 hat geschrieben:Über die änderungen Buch führen wie bei der Fahrwerksabstimmung ist wohl keine schlechte Idee Aber als erfahrener Schrauber wirst das sicher eh wissen

MfG

Da hast du Recht, dazu ist ja die Knowledgebase da!

Gruß

Erstmal bin ich kein Greenhorn wenns ums schrauben geht. Deshalb trau ich mir das auch zu. Und ich finde den Ansatz von Martin ganz gut, da kann ich wenigstens schon mal beginnen ohne zu denken direkt etwas falsch zu machen. Danke Wenn sonst noch etwas dazu sagen kann, immer raus damit. Ich bin für ...

Hi, ich wollt mir mal spaßeshalber nen offenen Luftfilter besorgen und das ganze mit dem Vergaser abstimmen. http://www.kedo.com/products/91694.html Ich weiß dass es nicht legal ist :twisted: Ich fahre ungedrosselt, hab nen slip-on leo. Ich hab noch paar Hauptdüsen: 145; 147,5; 150; 152,5; 155 und n...

Dann wäre ja ein Drosselrückschlagventil ideal.
Mit dem Rückschlagventil verhindere ich das hin & her wackeln des zeigers und mit der Drossel kann ich den Zeiger noch genau dämpfen.

Ich werd mir mal zwei so dinger besorgen und das testen.

Mfg

Stimmt das ist ne super idee.
Ich werd dann mal berichten wenn ichs versucht hab.

Mfg

Hab meine Vergaser am Wochenende synchronisiert. Am anfang sind die Zeiger auch nur wild über die Skala gesprungen. Aber bei den Uhren warn bei mir so "Klemmen" dabei, mit der man die Schlauchquerschnitt verjüngen kann. Wenn man die zudreht, hören die Zeiger auf rumzuwackeln und dann kannst die Ver...

Hi, ich hab mir vor kurzem zwei Unterdruckuhren bestellt, die einen Messbereich von 0 bis -1 Bar haben. Dann hab ich mir so Pneumatikschlauchzeugs dran gemacht und an die Unterdrucknippel der Vergaser angeschlossen. Als ich das Moped laufen lies, sprangen die Nadeln der Uhren so stark hin und her da...

Hi alle miteinander, ich hab meinem Verkäufer also Händler ne Email geschickt und ihm erläutert was das Problem ist. Der hat sofort bescheid gewusst. Ich sollte ihm den Eater einfach zuschicken und ich bekomm dann den verbesserten von Ihm. Nach 5 Tagen war er dann endlich da, natürlich sofort eingeb...