Wie wärs mit ner Supermoto mit ca.60 Ps Einzylinder? Die gehen untenrum richtig gut aber dafür ist halt bei 150 Schluss. Für längere Strecken und hohe Geschwindigkeiten sind die Dinger halt nicht geeignet. Ein reines Gaudifahrzeug eben! Der V2 Motor ist halt ne gute Alternative zwischen Rennmaschine...

Ok, dann werd ichs wohl lieber abmachen. Sind ja nur 2 Schrauben.
Aber mich hätte es halt Interessiert obs klappen würde.

Gruß
Stefan

Hallo, ich muss diesen Monat zur HU & AU zum Tüv. Werde auch gleich Entdrosselung und GSXR Federbein eintragen lassen. Da ich bei den Tüv Vorbereitungen (z.B. orginal Spiegel dranbauen usw) bin, fragte ich mich ob der Tüv Mensch Probleme mit dem Windschild haben wird. Oder müsste ich das eintragen l...

Hallo zusammen, ich hab vor kurzem meine Susi entdrosselt. Ebenso hab ich nen Leo Auspuff und K&N Luftfilter. Sie läuft ein wenig unruhig bei gleichmäßiger Fahrt und im Leerlauf! Jetzt hab ich die SV erst warm gefahren und dann hochtourig. Dann beim Ausrollen mit dem Killschalter den Motor gestoppt ...

habe aber leider keine Möglichkeit zu Schweißen. ? Mechatroniker??? Da ich selber nicht schweißen kann, und es auch nicht zum Aufgabenbereich eines Mechatronikers in der Industrie gehört ist das ein Problem. Jedoch habe ich dieses Jahr einen außerbetrieblichen Schweißkurs vor. Hab jetzt die Schelle...

Ok das mit der Feder bekomm ich schon hin.

Aber das Problem ist das der Endtopf richtig rumwackelt. Mir persönlich is es ja schei. egal ob der Topf dicht ist aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das so sein soll. Mal schauen was ich mach.

Gruß
Stefan

Hallo, hab heut den neuen Tuff Tuff von Leo Vince bekommen und hab ihn natürlich gleich angebaut. Wie in der Anleitung in der Knowledgebase empfohlen, hab ich das Verbindungsrohr etwas gekürzt wegen der Optik. Jetzt hab ich das Problem, dass die Feder nicht mehr passt, weil sie zu lang ist. Hab hier...

Seh ich das richtig, dass das Federbein der GSX-R 600 zur größten Heckhöherlegung führt, weil es 38mm länger ist als das Originalfederbein der Knubbel? Heißt das auch gleichzeitig, dass man mehr bearbeiten muss, damit es passt? Und die Federrate von 375 ist ja im Gegensatz zum Original mit 510 auch ...

Ok ich glaub das werd ich schon hinbekommen.

Was schlagt ihr vor, wie viel millimeter ich fürs erste wegdrehen sollte?
Bzw. wie viel sollte ich maximal wegdrehen?

Nur damit ich nichts falsch verstehe?
Soll ich bei C Längsdrehen oder bei D Plandrehen?

Und mit Quadrate für die Zündung meinst du B oder?

Danke für die Info und das Bild.

Ja klar Wuchtig muss das ganze schon sein. Hab mir halt gedacht nen gebrauchten Rotor kaufen. Ab in die Drehmaschine, etwas abdrehen, mit der Messuhr überprüfen auf Wuchtigkeit Wieder einbauen, probefahren und evtl. nochmal abdrehen und Vorgang wiederholen. Falls es nicht klappt orginalen Rotor wied...

Hallo, hat schon mal jemand versucht den Lichtmaschinenrotor selber an der Drehmaschine ein wenig abzudrehen? Soll ja angeblich (fast) keine Auswirkung auf Funktion haben. Die Drehzahl soll ja schneller hochdrehen und somit schneller Beschleunigen. Kann ich das selber abdrehen oder muss man was beac...

Hallo Sv Tom, ich hab auch eine K&N. Bei mir sah es genauso aus. Dachte auch erst ob ich jetzt feilen muss. Ist zwar nicht besonders schön gemacht, aber es ist egal, weil auf den Gummi in der Furche des K&N drückt eine Kante vom Luftfilterkasten rein und es liegt nicht auf der ganzen Fläche auf. Ein...

Also mein Suzukihändler hat zu mir gesagt, dass ich rein nur die Gasschieber einbauen soll und keine Nadeln höher hängen und nicht an der gemischschraube rumdrehen. Er sagte er hatte mal eine gedrosselt und alles gemacht und da ist sie ihm nicht mehr angesprungen. Was dann mit der AU ist kann ich ni...