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- 15.10.2008 10:24
- Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Pads
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Re: Pads
Ich hab eine S mit Vollverkleidung und habe keine Sturzpads dran. Meine ist auch schon mal etwas heftiger umgefallen und hatte dadurch nur kleine Schrammen unten an der Verkleidung und oben an der Kanzel. Der Auspuff bekommt denke ich immer was ab. Mit oder ohne Pads. Ein Kollege von mir hat seine M...
- 12.10.2008 12:54
- Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Blinker-Probleme bei 1000er K3
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Re: Blinker-Probleme bei 1000er K3
Nee - werden sie nich.
Du musst halt wie herkömmlich einen Widerstand parallel schalten, der für eine Lastaufnahme
sorgt, um dem Blinkrelais die richtigen Werte vorzugeben.
Du musst halt wie herkömmlich einen Widerstand parallel schalten, der für eine Lastaufnahme
sorgt, um dem Blinkrelais die richtigen Werte vorzugeben.
- 12.10.2008 11:20
- Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Blinker-Probleme bei 1000er K3
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Re: Blinker-Probleme bei 1000er K3
Der Kabelbaum vom Rahmen und Steuergerät kommend wird ja wohl eine Blinkeransteuerung für vorn vorgesehen haben, da musste halt mal mit ner Prüflampe schauen, wo ein blinkendes Signal am Hauptstecker ankommt. Oder von den hinteren die Kabel abzweigen und noch vorne ziehen. Hätte ich mir jetzt mal so...
- 12.10.2008 10:34
- Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Blinker-Probleme bei 1000er K3
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Re: Blinker-Probleme bei 1000er K3
Deine Vermutung stimmt. Die Blinkerkabel laufen aus dem Kabelbaum der Scheinwerfer aus.
Da wirst ein bisschen suchen müssen und ne neue Strippe ziehen.
Da wirst ein bisschen suchen müssen und ne neue Strippe ziehen.
- 10.10.2008 13:52
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Hinterradbremse funktioniert nicht mehr ...
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Re: Hinterradbremse funktioniert nicht mehr ...
Jeder hat die Sache mit dem Bremsen in der Fahrschule gelernt und da wird ganz klar gesagt: "Immer beide Bremsen miteinander verwenden." Bei vielen Modellen gibt es mittlerweile das Integral-Bremssystem, bei dem beide Bremsen automatisch betätigt werden. Ein jeder wird die Lehrsätze aus der Fahrschu...
- 10.10.2008 13:41
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: TÜV - Bitte um Hilfe nach langer Standzeit!
- Antworten: 7
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Re: TÜV - Bitte um Hilfe nach langer Standzeit!
Na supi.
Hoffentlich ist er beim nächsten Mal auch so gnädig.
Hoffentlich ist er beim nächsten Mal auch so gnädig.
- 10.10.2008 12:10
- Forum: Umfragen
- Thema: Wie wohnen die SV Rider?
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Re: Wie wohnen die SV Rider?
Haben ein schönes Reihenmittelhaus in Bambergs Zentrum gemietet. Mit Rollrasen vor der Terasse und den Kombi in der Garage. Fürs Mopped ists irgendwie blöd. Zu enge Garage - bei den Fahrrädern auch kein richtiger Platz. Hab´ immer Angst, daß mir mal einer mit dem Lenker nen schönen Kratzer zieht. An...
- 10.10.2008 11:41
- Forum: SV1000 - Fahrwerk und Reifenwahl
- Thema: Power Race
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Re: Power Race
dito Mein Kumpel fährt den noch aktuell auf seiner Gixxer und hatte auch schon einen Highsider. Folge - Sturz. Meine Meinung. Nix für den tagtäglichen Gebrauch. Zu teuer - zu empfindlich. Pilot Power (2 CT). Super handlich - gute Haltbarkeit. Kalt auch kein Problem. Preis - Leistung passt (gerade) n...
- 10.10.2008 11:21
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Hinterradbremse funktioniert nicht mehr ...
- Antworten: 35
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Re: Hinterradbremse funktioniert nicht mehr ...
Zur Entlüftung der Bremsanlage braucht man auf jeden Fall Fachkenntnis und besser ist noch Fachwerkzeug. Automatische Entlüfter zum Beispiel. Diese hat eine Fachwerkstatt. Und die kann dann auch gleich nachschauen, warum die ganze Bremsflüssigkeit verschwunden ist. Das kommt ja nicht von ungefähr. I...
- 10.10.2008 10:54
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Vergaser-650er hat keine Leistung mehr, warum?
- Antworten: 22
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Re: Vergaser-650er hat keine Leistung mehr, warum?
Hallo Freunde, das hört sich ja mal wirklich interessant an. Das gleiche Problem plagt mich seit einem Jahr mit meinem Auto. Seit dem Umbau auf Autogas geht garnichts mehr. Der Händler hat ständig noch dranrumgebastelt und mit der Behebung eines Problems zwei neue geschaffen. Jetzt war das Auto scho...
- 10.10.2008 10:33
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: TÜV - Bitte um Hilfe nach langer Standzeit!
- Antworten: 7
- Zugriffe: 806
Re: TÜV - Bitte um Hilfe nach langer Standzeit!
Hallo. Normalerweise gibt´s beim der AU nur Probleme, wenn Deine Gemischregelung nicht richtig eingestellt ist. Nachdem Du denke noch keinen KAT verbaut hast, musst Du sie auch nicht besonders warmfahren. Ich habe eine etwas weitere Anfahrt zum TÜV und dementsprechend ist sie warm. Die Abgasnorm ist...
- 02.10.2008 19:39
- Forum: Motorradbekleidung
- Thema: Helm - was bleibt mir übrig?
- Antworten: 31
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Re: Helm - was bleibt mir übrig?
Die Folie MUSS mit einer Luftblase darunter geklebt werden. Durch die Luftschicht kühlt die Folie nicht so schnell aus und der Atem kondensiert dadurch nicht an der Scheibe. Als ich Bohren ins Visier gelesen habe, bin ich ehrlich gesagt erstmal erschrocken. Bis jetzt hab´ ichs auch immer nur mit der...
- 02.10.2008 19:26
- Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Gabelbrücke schief nach Umfaller.
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Re: Gabelbrücke schief nach Umfaller.
Als ich die SV zum ersten Mal gefahren bin, habe ich auch angenommen, dass die Gabelbrücke schräg/schief steht. Scheint an irgendeiner optischen Täuschung zu liegen. Meine läuft auch absolut geradeaus und die Achsen und Gabelholme lassen sich ohne Verspannung lösen und wieder einsetzen. Trotzdem sie...
- 02.10.2008 19:18
- Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Reserveleuchte
- Antworten: 15
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Re: Reserveleuchte
Sers zusammen, also meine Reserveleuchte fängt bei 4 +/- 0,5 Liter Restinhalt dauerhaft zu leuchten an. Mir ist bei einer K3 Gixxer aufgefallen, dass diese nicht dieses dämliche Innenleben unter dem Tankdeckel, sprich die schmale Einfüllöffnung besitzt, sondern einfach offen, wie bei einem Lkw-Einfü...
- 09.09.2008 15:58
- Forum: Ab auf die Rennstrecke
- Thema: Rennstreckentraining mit dem Team Motobike
- Antworten: 16
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Re: Rennstreckentraining mit dem Team Motobike
So, und ich war mit ProSpeed auf dem Sachsenring und war vom ersten Tag auch nicht besonders angetan. Zu Siebt hinter dem Instruktor hernudeln war echt einschläfernd. War für mich auch das erste Mal und ich hab mich hinterher in den Allerwertesten gebissen, warum ich nicht gleich in die Medium-Grupp...