Wenn Du jetzt kein Spiel hast, ist nachher auch keines. Vergiss das mit den Scheiben. Habe zum Schwingenausbau das Mopped hinten am Haltegriff hochgezogen. Habe dazu nen Deckenhaken benutzt. Ein Stapler geht auch oder ein Gestell, was man drüberbaut. Jedenfalls sollte es am Umkippen gehindert werden...

Fürs Reparieren wirst Du auch um die 100 zahlen.
Hab mir in der Bucht nen Neuen mit Garantie von nem deutschen Händler auch für knapp 100 geschossen.
Kein Unterschied zum Original festgestellt.

Achse und Mutter dünn einfetten.
Dann zwickt sich auch nichts.
Die Simmerringe bekommen jedesmal frisches Fett

Von solchen Sitzen halte ich überhaupt nichts. Ich schätze, dass da eine im Falle eines Sturzes die Trennung vom Motorrad behindert wird. Entweder können die sich gescheit festhalten oder bleiben daheim. Beim Aufsteigen mache ich es bei meinem Sohn, wie bei allen Mitfahrern. Sie nutzen meine linke F...

TÜV boykottiere ich schon lange. Unfähig, uneinsichtig, hochnäsig.
Nur noch zur DEKRA. In Bamberg gibts zum Glück die Wahl

Die Kette ansich ist wohl nicht verschlissen. Die wird noch kein Spiel haben oder feste Kettenglieder. Nur wird das jetzt in Kürze der Fall werden, wenn durch die fehlenden Dichtungen das Fett austreten kann - vor allem bei Regenfahrten. Ich tippe auf falsches Schmiermittel. Dadurch sind die Dichtun...

Mit etwa sechs Jahren. Fussraster sind da A und O. Beim Festhalten kann ein Nierengurt mit Haltschlaufen helfen. Passende und hochwertige Klamotten kaufen. Beim Helm haben wir noch eine Halskrause mitgekauft, damit der Helm nicht ständig von den Halsmuskeln gehalten werden muss, sondern quasi auf de...

Tippe da auf eine kaputte Gleitdichtfläche im Bremszylinder oben.
Mal nen neuen Dichtsatz einbauen und den Zylinder ausleuchten, ob da schon Reibspuren zu sehen sind.

Vor allem bequeme Kleidung fahren, damit in der Leiste keine Falten der Lederkombi zwicken.
Mal ausprobieren, ob es einen Unterschied macht am Tank zu sitzen oder hinten.
Ne höhere Gelsitzbank würde ich auch empfehlen, hab ich auch machen lassen und ist echt eine Erleichterung auf weiten Touren.

Wieso eintragen? Wem fällt denn bitteschön auf, dass diese Feder nicht original ist?
Seit 15 Jahren hat das bei meiner Maschine keinen interessiert.

Wie sehen denn die Scheiben aus? Wieviel km auf der Uhr? Würde da jetzt nicht stur nach Mass gehen, sondern vom Abriebbild. Nach gut 50tkm mit gemischtem Betrieb - auch Rennstrecke - sehen meine Lamellen fast noch aus wie neu. Reibscheiben ohne nennenswerten Abrieb und Stahlscheiben noch der Siebdru...

Du brauchst Dauerplus.
Direkt auf Pluspol, allerdings mit Sicherung.

Die 2-Zyl sind auf jeden Fall immer leiser als die 4-Zyl Drehorgeln. Da wird man außer am Sachsenring vielleicht, nie in den zu lauten Bereich kommen.

Den Kupplungskorb kannst Du noch selbst ohne Probleme ausbauen und der Hardy schweißt Dir den wieder, dass der ewig und drei Tage hält. Die LiMa kaufst Du gebraucht aus nem Unfallmopped und baust sie um. Da braucht man evtl. nen Abzieher. Ansonsten mit guten Schrauberkenntnissen auch selbst zu erled...

Gefällt mir gut das neue Aussehen