Hab nen gereinigt und geölten K&N zum abgeben.
So schön, wie original, violett issa nimma aba das werden dir halt auch nie.
Wennst magst meld dich, sonst landet er in der Tonne.

Kann ich Martin nur zustimmen. Mache bei meiner, nach knapp 100tkm, den KK und das Polrad. Außer dem grünen Stecker und der Staubmanschette für den Kupplungsnehmerzylinder (hab ne K3), hab ich, außer Wartung, nichts am Motor gemacht und er läuft, nach Einbau der oben genannten Komponenten, sicher wi...

Wenn du ihn regelmäßig tauscht oda reinigst machen alle ihren Job.
Hatte den Original, später K&N und jetzt Pipercross drinnen.

Dauerluftfilter haben den Vorteil einmal Kaufen, regelmäßig putzen und wieder einbauen.

Papierfilter musst du halt regelmäßig tauschen.

De Farbgebung find ich ja echt geil, kannte ich so noch nicht.

Bin das 'Vorgängermodell' (glaub 2018 oda so) selbst gefahren, fuhr sich gut.

Passt,
Hab schon welche bestellt.
Bin bei den orischinalen von Suzuki geblieben.
Hab üban Händler meines Vertrauens auch nen guten Preis bekommen.

Also wieda ne Glaubensfrage
Ich fahr nur EBC bei der Bremse

So noch ne Frage :) Welche Reibscheiben könnt ihr empfehlen? Hab neue EBC- Belagsscheiben, und wenn Kupplung neu, warum nicht ganz neu :mrgreen: nach 100tkm sicha kein Fehler. Von dem TRW Zeug halte ich nicht viel, hab einige Bekannte die damit schlechte Erfahrungen gemacht haben, EBC bietet aba kei...

Duffy hat geschrieben: ↑

17.03.2023 10:42

Ok schade, dann bleibt es bei Martins Angaben

Ja, leider.
Aba soweit vertrau ich drauf, dass Martin richtig gewogen hat

So das Ding is eingepackt und kommt nach der Arbeit zur Post.

Wiegen konnte ich nicht, weil unsere Waage die bis 5 kg geht defekt is und die andre nur 3kg mxa, hat.

Sorry Burschen

So, mein Polrad is auch raus, geht morgen per Post zu Knubbler. Ein Magnet verrutscht, und dran war auch schon wer, sieht ma an der kleinen Kerbe....
Aba wird trotzdem halten.

Echt, 4 Kilo?
Das muss ich tatsächlich nachwiegen wenna draußen is

Duffy hat geschrieben: ↑

14.03.2023 9:18

Wenn ihr euer K3 Polrad ausgebaut habt, dann seid doch so nett und wiegt es mal komplett mit dem Anlasserfreilaufring, der auf der Rückseite angeschraubt ist und postet hier das Gewicht

Wenn ich das Sch***ding mal rauskrieg kann ich ihn dir gerne wiegen.

Und wären das Polrad auf Reisen ist wird der Korb gegen nen gemachten getauscht und ne neue Kupplung verpflanzt, wenn schon mal offen

Noch nicht.
Nachdem ein Magnet verrutscht aba noch ganz is solls zum Knubbler kommen und kommt dann leichter zurück.

IMSword hat geschrieben: ↑

12.03.2023 19:22

Ja

Danke