Hast Du den schon gelesen?
viewtopic.php?f=3&t=105749&hilit=gangsensor#p10128576

Erstmal zerlegen und eine Bestandsaufnahme machen.
Getriebe und Kurbeltrieb sind nicht seperat. Wenn da Teile umherfliegen.......
Suchmaschine Deiner Wahl bedienen, Ersatzteilnummern herausfinden, Suchmaschine Deiner Wahl bedienen.......

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Ich hatte vor einiger Zeit meinen Kupplungskorb überholt und die Reparatur dokumentiert. https://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=20&t=95462&start=255#p10147895 Hält jetzt so seit 13000 km. Bin halt kein Vielfahrer. Die Buchse ist unverzichtbar, weil sich das Kupplungspaket um mehrere 1/10 mm ve...

Also als Schrauberneuling hast Du Dich sehr wacker geschlagen. Deine Bierauswahl passt mir auch sehr gut.
Zu der Dellenreparatur hatte ich mal was geschrieben.
viewtopic.php?f=20&t=108936
Nimms einfach als Inspiration fürs nächste Mal.

LG

Ich hatte mal ein Motorgehäuse das so ähnliche Stellen hatte.
Um sicher zu gehen habe ich dann eine Rissprüfung mit Farbeindringverfahren vorgenommen.
Ergebnis: alles OK.
Deshalb wie schon geschrieben - einfach beobachten.

Hallo,

Franz Racing ist eine gute Option.
Mit meiner USD Gabel war ich anfangs auch nicht ganz glücklich.
Da hat das Federnwechseln echt was gebracht.
Entscheidungshilfe war hier: www.racetech.com/
Spring Rate Calculator.
Vielleicht hilft Dir das ja.

Andere Möglichkeit- mal mit einen Fahrwerksspezialisten reden.
Ich persönlich habe gute Erfahrungen mit FRS gemacht.

Es scheint viel auf die Batterie hinzudeuten, zumal ich mit einer Gel Batterie ähnliche Erfahrungen gemacht habe. Es besteht bei dem Fehlerbild aber auch die Möglichkeit eines Kriechstroms. Das kann man herausfinden indem man die Batterie am Pluspol abklemmt und ein Multimeter im Strommessbereich da...

Wenn Du sofort den Motor abgestellt hast gibt es eine gewisse Chance das nur das Getriebe repariert werden muss. Wenn nicht, dürfte deutlich mehr kaputtgegangen sein weil die abgebrochenen Teile vom Zahnrad durch den ganzen Motor incl. Kurbelgehäuse wandern können. Wenn Du es selber machen kannst, e...

Weshalb der Stress wegen dem Seitenständer? Bau einfach um und wenn er dann wirklich zu kurz ist, legst du eben eine kleine Platte oder ein Brettchen unter und bestellst dir den Seitenständer. Wenn ich früher campen war hatte ich immer ein Blech mit, damit der Seitenständer nicht in der Wiese einsin...

Schön das es geklappt hat.
Der Tip die Gabel zu Franz Racing zu schicken ist auch eine gute Option.
Habe 2015 die Gabel mit Tuningstufe 1 bearbeiten lassen und war sehr zufrieden.
Dieses Jahr hatte ich das Federbein da und bin abermals sehr zufrieden.

Vielleicht hilft ja folgendes:
viewtopic.php?f=4&t=107116#p10160964

Das blaue Zeug ist Dichtmasse. Günstigerweise am Neuteil von Suzuki schon aufgetragen.
Das brauchst du dann nur noch reinpressen.

Eine gute Möglichkeit solche Schrauben punktuell sehr heiß zu bekommen ist das Erwärmen mit dem Lötkolben, unter Einsatz von reichlich Lötzinn.
Um die Schraubensicherung weich zu bekommen braucht es über 150 Grad.