saihttaM hat geschrieben: ↑

17.07.2023 16:49

Wurde die Knubbel evtl 97 der Öffentlichkeit vorgestellt?

Wenn ich mich recht entsinne wurde die Knubbel 1998 der Öffentlichkeit präsentiert.
1997 kam doch die TL auf den Markt

Frage an die Spezialisten. Hurric oder Rombo :?: :?: :?: Gerne mit Begründung. Da würde ich definitiv zu Hurric greifen. Einfach deshalb, weil ich noch keinen Rombo gesehen habe, der optisch was her gemacht hat. Die sehen alle richtig billig und mies aus. Der Klang gefällt mir persönlich auch nicht...

Bremshebel sieht auch Klasse aus :mrgreen: :P Ne sieht auf jeden Fall viel besser und stimmiger aus, tolle Maschine ;) bier Ja der Brems- und Kupplungshebel sind mega :mrgreen: Danke dir nochmal dafür :wink: Finde es auch viel stimmiger, danke ;) bier Also mir gefällt es optisch nicht. Ich bin da e...

Hallo zusammen, nach langem Überlegen habe ich mir für meine 1000er K5 die Storm Oval Endtöpfe in schwarz zugelegt. Das sieht einfach passender aus zum schwarzen Rahmen 8) Ich habe deswegen länger überlegt, da als Grund GEGEN den Storm Oval sehr oft seine Kürze genannt wird. Daher hier jetzt mal ein...

shark25 hat geschrieben: ↑

12.07.2023 1:52

Wo sitzt den der U Kat bei der K3?
Nicht das ich den durchflexe.

Der sitzt im Endtopf

saihttaM hat geschrieben: ↑

09.07.2023 9:05

Solange es nicht eine Glaswaage ist, die dann kaputt geht, ist doch alles gut. Vlt für die Druckverteilung noch ein Holzbrett oder Platte unter den Reifen legen.

Mit dem Holzbrett hat das auch bei meiner Glaswaage wunderbar funktioniert Mehrmals sogar

Man kann aber mit einer Personenwaage die Vorderrad- und Hinterradlast wiegen. Die beiden Werte dann addieren und man hat ein relativ guteS Ergebnis

Der58er hat geschrieben: ↑

06.07.2023 20:38

Meine ist ein Import aus Frankreich. Ob es daran liegt?

Laut dem Suzuki Werkstatthandbuch soll es Gewichtsunterschiede nur bei den Modellen für Kalifornien geben

Die 212Kg entsprechen genau der Angabe in meinem Fahrzeugschein für die SV 1000S K3. In meinen Papieren und Typenschein stehen 217 kg. Oda ham wir Ösis für mehr Geld auch mehr Bike bekommen? :lollol: Nicht, dass sie jetzt noch 217 hätte, allein der Auspuff hat sicha paar kg gespart. Aba interessant...

Ich habe wieder mal meine gesammelten Werke durch geschaut :lol: Habe hier einen Fahrzeugschein einer SV 1000 S K3, zwei von SV 1000 S K4, meinen SV 1000 S K5 und einen SV 1000 S K7. Die S K3 hat im Schein 217 kg eingetragen. S K4, S K5 und S K7 haben 215 kg im Schein stehen. Zulässiges Gesamtgewich...

Mit großer Wahrscheinlichkeit ist die Position 22 defekt. Beim Vorderrad-Ein/Ausbau zerstört ..... sehr empfindlich!!! https://www.ronayers.com/oemparts/a/suz/508b2576f87002353072438e/speedometer-sv650k3-k4 Achtung: Nur für K3/K4 nachkaufen, K5 und höher funktionieren nicht wie gewünscht an einer K...

Patrick1976 hat geschrieben: ↑

05.07.2023 6:46

Darf ich fragen, wieviel du bezahlt hast?

Seinem Link im ersten Post nach zu urteilen 53,76€...

Da hat Rolf Recht.
Vielleicht sollte das in den FAQs korrigiert werden? Und dann am besten bei den 650er Modellen auch gleich mit

Die GFK Verkleidung kommt drüber, die originale bleibt vorhanden.
Befestigt wird die GFK Heckunterverkleidung ebenfalls mit den originalen Nieten. Hält bei mir seit über 15 Jahren und 100tkm

Hallo Gabriel, ich vermute du hattest eine Gasanschlag Drossel verbaut? Wie hast du die ausgebaut? Vor dem Ausbau ging dein Gasgriff problemlos zurück? Ich gehe stark davon aus, dass du beim Ausbau irgendwas verstellt hast. Der Drosselausbau wirkt sich normalerweise nicht auf die Bowdenzüge aus. 43 ...