raser2 hat geschrieben:In UK und D erfolgt die Überarbeitung *etwas* aufwändiger.

Ist Aufwendiger = besser = Professioneller?

Auch diese Frage muss sich jeder selbst beantworten.

Grüße
Der58er

Auch ich habe mich mal mit dem Thema Kupplungskorb auseinander gesetzt, da ich nicht verstehen konnte warum so viel darüber diskutiert wird. Der Kupplungskorb ist doch kein Hexenwerk. Ich bin ja nun schon in einem gesetzten Alter und habe mein Berufsleben lang in der Reparatur gearbeitet. Von daher ...

90Gradiger hat geschrieben:Hallo
Hat Jemand eine Kontaktadresse zu diesen John?
Hab jetzt heute meinen Korb ausgebaut , und es kann losgehen.

Hier hast Du Kontakt http://www.vibefreev.com/contact.htm

Habe auch meinen Korb bei 87000km machen lassen. Hab ihn nach kurzem tel. zu John geschickt nach England. Rep. mit Porto alles zusammen 190£ {ca245€} Bis jetzt (110000km ) Laufruhe wie am ersten Tag nach der Rep. Habe die Maschine damals mit 31615km gekauft und sie läuft ruhiger als zu Anfang, dreh...

Auch ist stehen nun vor der Entscheidung - hat jemand über hardymoto ( http://www.hardy-moto.de/) den Korb machen lassen? Habe im Vorfeld mit dem Inhaber telefoniert. Macht alles ein guter Eindruck. Wäre über Erfahrungen sehr dankbar...... Grüße Frank Ich hatte mich auch mal darüber erkundigt, was ...

Hier werden viele deiner Fragen beantwortet: Umbau: S => N

Vielen Dank für den Link und die Willkommenswünsche.

Ich werde mich dann mal überall durchklicken und schauen was ich für Informationen für meinen Umbau sammeln kann.

Der58er

Hallo allerseits. Auf meine alten Tage habe ich mir noch eine SV 1000 S gekauft und möchte diese, um meinen Rücken zu schonen auf ein N umbauen. Dazu hätte ich ein paar Fragen und ich hoffe ihr könnt mir diese beantworten. Hat die SV 1000 N auch die zwei Böcke am Rahnen zur Aufnahme des Geweihs? Hat...