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- 21.12.2014 18:21
- Forum: Ab auf die Rennstrecke
- Thema: GERMAN TWIN TROPHY ehemals Minitwin Racing
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Re: GERMAN TWIN TROPHY ehemals Minitwin Racing
Hallo Micha, ne versteh mich nicht falsch. Ich fahre nicht auf der Rennstrecke, ich hänge zu sehr an meiner Gesundheit um irreversible Schäden am Körper zu riskieren, und das für nichts und wieder nichts. Wenn es ein stattliches Preisgeld geben würde, dann würde ich mir eine 125kg ER6 mit 125PS baue...
- 21.12.2014 18:14
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Batterie leer / Regler verschmorrt / Lima keine Werte
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Re: Batterie leer / Regler verschmorrt / Lima keine Werte
Ne leider nicht, irgendwas mit SH 654 so in der Art, kann aber erst wieder nachschauen wenn ich im neuen Jahr wieder am Mopped dran bin. Musst nur aufpassen, da gibt es verschiedene Leistungsklassen bei den Shindengen Regler und die sieht man von außen nicht. Wenn Du einen zu kleinen Regler nimmst f...
- 21.12.2014 16:00
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Batterie leer / Regler verschmorrt / Lima keine Werte
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Re: Batterie leer / Regler verschmorrt / Lima keine Werte
Hol Dir einen Shindengen Festspannungsregler, die regeln immer mit 14,2-14,4 Volt egal welche Verbraucher dran hängen. Ich hab so einen verbaut und mein LiFePo Akku hat seit 2 Jahren keine Probleme damit, ist immer voll.
- 21.12.2014 15:56
- Forum: Ab auf die Rennstrecke
- Thema: GERMAN TWIN TROPHY ehemals Minitwin Racing
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Re: GERMAN TWIN TROPHY ehemals Minitwin Racing
Wow das hört sich echt interessant an :D Schade nur dass es nichts zu gewinnen gibt wofür es sich für mich (gilt nur für mich, ihr dürft das gerne machen) lohnt meine Gesundheit aufs Spiel zu setzen. Sonst hätte ich einen ER6 Motor (der ist leider besser als der SV Motor..) mit 125PS in einem 125kg ...
- 21.12.2014 12:08
- Forum: Ab auf die Rennstrecke
- Thema: GERMAN TWIN TROPHY ehemals Minitwin Racing
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Re: GERMAN TWIN TROPHY ehemals Minitwin Racing
Ich hab mal eine Frage, bitte steinigt mich nicht weil ich das Reglement nicht kenne :oops: Wenn ich eine SV mit Serienhubraum nehme, die aber Leistungsgesteigert ist, in welcher Klasse fährt man dann damit? Und gibt es da Grenzen bezüglich Leistung und Gewicht und darf ich den Rahmen selber bauen? ...
- 20.12.2014 1:14
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- Thema: Welcher Auspuff für sv650 (Duc-Sound)
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Re: Welcher Auspuff für sv650 (Duc-Sound)
Also ich glaube, wenn man die Airbox der SV ähnlich gestalten und den ESD einer Duc verbauen würde, dass dann kein großer Unterschied mehr geben kann. Aber ich mache mir nicht viel aus Sound, mir geht es eher um die Technik. Ich hatte den MIVV GP dran und fand den viel zu laut, der macht zwar kurzze...
- 18.12.2014 23:48
- Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
- Thema: Welcher Auspuff für sv650 (Duc-Sound)
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Re: Welcher Auspuff für sv650 (Duc-Sound)
Was macht denn den Ducati Sound aus? Es sind beides 90° V Motoren. Die Nebengeräusche von Kupplung und Desmotrimik spielen zwar mit rein, sind aber nicht Ausschlag gebend. Ich denke es liegt hauptsächlich an der Verdichtung und vorallem an der Auspuff Anlage.
- 16.12.2014 19:51
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Batterie leer / Regler verschmorrt / Lima keine Werte
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Re: Batterie leer / Regler verschmorrt / Lima keine Werte
Was für einen Regler hattest Du denn drin?
- 12.12.2014 13:30
- Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
- Thema: Freie Drosselklappenfläche ermitteln/abstimmen
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Re: Vergaser Abstimmung
Mir ist gerade aufgefallen, dass ich zu viel Energie in diese Diskussion stecke, lassen wir es gut sein. Ich denke jeder hat seinen Standpunkt klar gemacht und wir haben uns jetzt alle wieder lieb. Ich wünsche Euch allen ein schönes Wochenende, Danke für die ganzen Beirträge
- 12.12.2014 12:28
- Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
- Thema: Freie Drosselklappenfläche ermitteln/abstimmen
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Re: Vergaser Abstimmung
Lies genau was ich schreibe. Die 115PS waren in der "Ilse of Man TT SV 650" und sind garantiert nicht Standfest. Das ist mit meinen Mitteln auch nicht zu erreichen und auch nicht mein Ziel. Es ist trotzdem die Grenze des möglichen, mehr geht ohne Aufladung oder Aufbohren nicht. Ich kenne den Ventilt...
- 12.12.2014 8:01
- Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
- Thema: Freie Drosselklappenfläche ermitteln/abstimmen
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Re: Vergaser Abstimmung
denn wenn Du von den dann eventuell vorhandenen 85 Hinterrad Ps nur 60 im Durchschnitt benutzt geht die SV auch getunt nicht hoch. Bis dahin wünsche ich Dir frohes rechnen, lernen, schrauben und prüfen. Freue mich auf die Abschnittsleistungsmessungen die du dann hoffentlich nach jedem Tuningschritt...
- 11.12.2014 21:45
- Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
- Thema: Freie Drosselklappenfläche ermitteln/abstimmen
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Re: Vergaser Abstimmung
1. Ich weis schon was in meinem Motor vorgeht und wenn ich die Leistung nicht über Drehzahlsteigerung erziele muß ich mir über die Standfestigkeit des Ventiltriebes keine Gedanken machen ..... max. Serienleistung ist irgendwo bei 9300 und meine ist bei 9600 .... da kann aufgrund der Leistungssteige...
- 11.12.2014 15:39
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- Thema: Freie Drosselklappenfläche ermitteln/abstimmen
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Re: Vergaser Abstimmung
Ok ist auch kein schlechter weg. Wenn man das ganze was ich gemacht habe reduzieren möchte, dann braucht man nur die Nockenwellen Kante und Knubbel Einlass, diese presst man auf die richtigen Steuerzeiten. Die Kanäle würde ich trotzdem etwas glätten, die sind original recht grobschlächtig. Dann den ...
- 11.12.2014 12:25
- Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
- Thema: Freie Drosselklappenfläche ermitteln/abstimmen
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Re: Vergaser Abstimmung
Der ist da, hat wohl grad andere Prio als sich mit nem Jungspund anzulegen ! :) cross Hallo Loki :D Seid ihr zwei befreundet? Es war seine Entscheidung unter meine Beiträge etwas zu schreiben. Ich find es aber nicht gut, dass er Behauptungen aufstellt, die nicht der Wahrheit entsprechen oder nur au...
- 10.12.2014 18:59
- Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
- Thema: Anlasserfreilauf/Limarotor 650er Diskussion
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Re: Anlasserfreilauf 650er Diskussion
Die Schrauben müssen ja "nur" die Kraft vom Anlasser übertragen. Es geht in dem Fall aber nicht um die Zugfestigkeit, sondern um Scherkräfte. Suzuki hat die Schrauben natürlich auf Nummer Sicher ausgelegt, ich denke Titan reicht genau so aus und werde mir die Schrauben auch einbauen. Wenn man es gan...