Trobiker64 hat geschrieben:

SV650-Franky hat geschrieben:Ich bremse eigentlich eh nicht viel, nur wenn es sein muss,

Gute Voraussetzungen für einen günstigen Spritverbrauch.

Ja, kann sein ... Wenn die Zero eine größere Reichweite hätte, wäre ich wohl nicht in diesem Forum, sorry!
http://www.zeromotorcycles.com/de/zero-s-sr

Hi, ich bin der mit den "Angststreifen" Aber wirklich nur an den Reifen :wink: Interessant ist das Bild von SV-Fan schon deshalb, weil ich jetzt auch über 4000km runter habe (meine ersten 4000 Moppedkilometer überhaupt) und meine Reifen das krasse Gegenteil sind. Mal abgesehen, dass ich noch nicht d...

Ich schleiche nicht gerade :wink: Luftdruck fahre ich nach Vorschrift, eventuell ein Hauch mehr. Vorne 2,3 hinten 2,6. Insbesondere im Nassen habe ich ein ungutes Gefühl, wenn auch noch nicht annähernd was passierte. Im Trockenen ist es eventuell dem Untergrund geschuldet. Kanaldeckel, Ausbesserunge...

Wenn der Carberg richtig gut passt, dann ist alles gut. Wichtig ist, dass der Helm stramm passt, ohne starke punktuelle Druckstellen. Doch sollte er sehr eng anliegen und die Wangenpolster dürfen auch die Backen etwas quetschen. Wenn deine Freundin wie ein "Fisch" aussieht :wink: , ohne das sie schm...

Komisch mag übertrieben sein. Den Luftdruck kontrolliere ich peinlich genau. Es ist eher allgemein, traue dem Reifen nicht. Es mag Kopfsache sein, aber auch ein Gefühl er würde leicht rutschen.

Ich traute mich eigentlich gar nicht das zu posten. :oops: Da meint man, man hat Schräglage und dann ist es nur eine Illusion. Auf alle Fälle stehen bei meinen Qualifier nach den ersten 4000 Anfänger km noch breite Angststreifen. :oops: Rechts etwas breiter als links, trotz der Illusion dass ich mic...

... Es ist gar nicht so einfach, das so genau auszurechnen!? Ich hätte besser schreiben sollen "genau zu bestimmen". Man muss schon bis zu genau der selben "Markierung" wieder voll tanken. Oder geht an die selbe Tankstelle und hofft dass die Tankpistole bei exakt der gleichen Füllmenge wieder absch...

Einfach ein paar schönere, recht einfache und günstige "Kleinigkeiten" 1. Etwas schmalerer und tieferer Lenker 2. Besser verarbeitete Sitzbank. Bequemlichkeit, Sitzbanküberzug, Befestigung am Rahmen (etwas hackelig mit Spiel) 3. Schöner Kennzeichenhalter 4. Bessere Reifen 5. Nicht so wuchtiger Auspu...

Echt schön was ihr da alles macht, Ela!

Ich tanke immer für 10€ ... Es ist gar nicht so einfach, das so genau auszurechnen!?

ABM hat Gabelbrücken für den Fettlenker. Hatte ich auf der 650 S drauf. Frag mal beim Forenhändler Hardy an. :top: Da wird dir geholft. Mit ABM habe ich gerade gesprochen. Auch die ABM Produkte haben noch keine ABE. Es war ein netter Kontakt. Die 22mm Lenker hätten an der leichten SV und bei den re...

Ich bin immer noch am Überlegen. Es stimmt wohl schon, wenn schon Lenkerumbau, dann sollte es wohl einer mit 28,5mm Klemmung werden. Ich habe mir den von LSL nochmals näher angeschaut und könnte mich mit dem Klemmblockadapter anfreunden. Diese Kombination: Suberbikelenker XN1 + X-Bar Adapter ist auc...

Wesentlich kerniger, oder.

Echt schön

Danke

Glaube ich habe für mich eine Lösung für die Seitenstrahler gefunden, da ja nicht vorgeschrieben ist ob vorne oder hinten werden ich sie jetzt mit Gabelschellen über der Gabelbrücke anbringen. https://www.louis.de/katalog/suche/produkte?search_term=Gabelklemme&searchButton=&page=1&main_category_id=...

RP9 hat geschrieben:

SV650-Franky hat geschrieben:Dazu müssen die orange sein.

Sicher? Ich glaube fast, weiß geht auch!

Fast sicher Das steht irgendwo in der allgemeinen Verkehrsordnung. Weiß = vorne, rot = hinten, orange = seitlich