Gute Besserung.

messerhelden hat geschrieben:Genau Nähe Nienburg Weser

Das ist ja nicht so weit weg von mir, wenn es wieder etwas trockener ist könnte ich auch bei dir vorbei schauen und helfen.

Eigentlich gibt es keine Vorraussetzungen, es kann jede beliebige SV ausgestellt werden, ob nun Serienzustand oder Umbau. Interessanter sind natürlich stark umgebaute Motorräder oder seltene Lackierungen, andererseits wäre eine originale SV natürlich auch interessant.

Hi, die Feder des Bremslichtaschalter wir an der gleichen Stelle des Bremspedal eingehängt, wie die Rückstellfeder. Auf deinem 1. Bild ungefähr in der Mitte zwischen 3 und 4, nicht wie angenommen an Pos. 4.

Habe etliche Telefonate geührt um festzustellen dass es von Mikuni keine 6E Düsennadeln mit 2,55 oder 2,56 Schaftdurchmesser gibt, wären eine Spezialanfertigung und da müsste ich eine bestimmte Stückzahl kaufen, also kommt das erst mal nicht in Frage. Vielleicht eine dumme Frage, aber warum kannst ...

Definitiv ein schicker Hobel die Duc, geht es dir denn wieder Besser?

1. Schafmuhkuh

2. BlackSv85

3. baumgartner

4. hanniball

5. Schwarzfahrer HH

6. Anaconda

Super Video Opa

Gute Besserung

Bin auch wieder @home.
Vielen Dank an:
- den Hasenführer für An- & Abreise
- dem Ziegelhof
- dem Orga-Team

Bei der Knubbel mit Serienvergaser nimm den original Luftfilter bzw. Nachbau von Louis oder ähnliche, mit dem K&N wirst du Leistung verlieren.

Wenn man etwas im Forum sucht findet man das hier hilft vielleicht weiter, bzgl. der Farbe.

Schick, gefällt mir, sehr guter Gesamteindruck
Im Vergleich zu so manchem anderem Backstein ist da aber noch ziemlich viel dran und am Auspuff würde ich vielleicht noch etwas machen.

Teilnehmerliste
1. Tordax Doppelschlag
2. SV.MK
3. Kolbenrückholfeder
4. Anaconda

Als Hinweis, bei der Knubbel gibt es unterschiedliche Kabelbäume und deshalb auch Limas mit unterschiedlichen Kabeln.