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von cider101
16.07.2019 19:03
Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
Thema: Minitwin Superbike
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Re: Minitwin Superbike

@FrontPlayer - danke für deinen Input. Nachdem ich mich noch mehr eingelesen habe ist die K7 wirklich keine Option. Das ganze zieht sich momentan ein bischen hin. Ich wollte eigentlich die K3 anschauen, leider ist/war der Verkäufer in den Ferien. Aktuell geniesse ich ebenfalls das dolce far niente a...
von cider101
01.07.2019 18:53
Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
Thema: Tank eingebeult
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Re: Tank eingebeult

waldru hat geschrieben:
29.06.2019 17:35
Spachteln + Lackieren = fertig
mit nur spachteln wird das nix - das muss schon etwas ausgebeult werden, sonst wird der Spachtel rissig.
Gibts für die Knubbel keine GFK-Tankhauben - das wäre eine günstige alternative....
von cider101
01.07.2019 18:16
Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
Thema: Minitwin Superbike
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Re: Minitwin Superbike

In Chenevieres mag ich am liebsten ich die Kurven-Kombination von Start/Ziel bis hoch zur Spitzkehre...die lange links schön auf dem Knie, denn den Wechsel in die Rechts, vollgas auf die Spitzkehre und dann mit stampfenden Hinterrad in die Spitzkehre Verwechselst Du da nicht gerade rechts und links...
von cider101
01.07.2019 14:31
Forum: Ab auf die Rennstrecke
Thema: Rennstrecke Chenevières 2022
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Re: Chevenieres 14.8.2017

P.S.: ich liebäugele damit, am 2.9. mit Team Trajectoire dort nochmal zu fahren (steht aber noch nicht fest). Gäbe es noch jemand, der auch Lust dazu hätte? was kostet denn der spass mit Trajectoire ? Habs gerade auf der HP gefunden...der Preis ist echt günstig! ich bin am 5 & 6 Sept mit Hartwald-R...
von cider101
01.07.2019 14:13
Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
Thema: Minitwin Superbike
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Re: Minitwin Superbike

Die Escargot ist die sich elend lange zuziehende Rechts-Kurve. Mit der schnellen Linkskurve meinte ich eigentlich den Linksknick. Den finde ich schon recht schnell. Mit der SP bin ich da auch im Dritten (vielleicht 6-7.000 Umdrehungen) und drehe den dann, bevor ich die Kehre anbremse, aus. Damit mü...
von cider101
01.07.2019 12:50
Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
Thema: Minitwin Superbike
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Re: Minitwin Superbike

Schön sitzenbleiben, dann geht die Farbe auch nicht ab. ;) bier @Cider: Topcase hat natürlich ggü. Koffern den Vorteil, dass man sich damit nicht aushebeln kann. Aber bekommt die 650er genug Tempo für die schnelle Links nach der escargot drauf? Und wie willst Du sie hoch genug machen, um um die sch...
von cider101
01.07.2019 11:32
Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
Thema: Minitwin Superbike
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Re: Minitwin Superbike

Erstmal herzlichen Dank für eure Meinungen. Ich würde zur K7 greifen. ABS, jünger und mehr km (wurde also auch öfter und/oder länger bewegt, was mMn nicht negativ sein muss) und wenn ich das richtig auf dem Schirm habe, sind mehr Teile, zumindest was Heck und Auspuff angeht, der anderen Jahre kompat...
von cider101
01.07.2019 7:42
Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
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Re: Minitwin Superbike

So - das ganze wird langsam konkret....und ich brauch ein bisschen Entscheidungshilfe :) Zur Auswahl stehen eine eine - schwarze K7S mit 45tkm und Topcase für 1550Euro (1800CHF) - silberne K3s mit 33tkm für 1250 Euro (1500CHF) (die im Eingangspost erwähnte K5 hat 55tkm und fällt aus dem Rennen) Wenn...
von cider101
01.07.2019 7:16
Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
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Re: Minitwin Superbike

hannes-neo hat geschrieben:
16.06.2019 12:40
Mag ich ja kaum glauben. Die SV Felgen sind eigentlich recht schwer. Der RN12 Kera Träger soll 2,1kg wiegen? 8O
bin leider noch nicht dazu gekommen, das Teil nochmals zu wägen...werde ich aber noch machen. Kann mich auch nicht mehr daran erinnern, ob das Gewicht inkl. Ruckdämpfer war oder nicht
von cider101
16.06.2019 12:32
Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
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Re: Minitwin Superbike

hab hier im Forum was zu den Felgen-Gewichten gefunden (bezieht sich auf die Knubbel https://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?t=70570) Vorne: 4.1kg Hinten: 6kg + 1.6kg (Kettenradträger) Als vergleich RN12 Vorne: 4.3kg Hinten; 5.4kg + 2.1kg Jetzt bin ich echt erstaunt - sind die SV Felgen wirklich ...
von cider101
16.06.2019 11:43
Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
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Re: Minitwin Superbike

@Pat Ich war jetzt schon länger nicht mehr in Hockenheim - das letzte mal muss so 2014 gewesen sein. Ich kann mir aber gut vorstellen, dass in HH der Spritverbrauch höher ist als in Chenevieres. In HH sind die geraden ja deutlich länger und man kann viel mehr "vollgas" fahren. @hannes Bei einem 160e...
von cider101
15.06.2019 21:37
Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
Thema: Minitwin Superbike
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Re: Minitwin Superbike

@hannes deinen Umbaufred habe ich mir gestern nacht resp,. heute morgen bereits hereingezogen ;) Da stehen einige interessante Sachen ;) Lima fliegt (bei mir) eh raus. Wie siehts denn mit den Felgen aus ? Wieviel wiegen die ? An meiner Thunderace habe ich mit dem Umbau auf die 5 Speichenfelgne der R...
von cider101
15.06.2019 18:20
Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
Thema: Minitwin Superbike
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Re: Minitwin Superbike

Das ABS scheint 3kg zu wiegen - zumindest ist dies der angegebene Gewichtsunterschied zwischen der K7 SV650 (168kg trocken) und K7 SV650A(171kg) im WHB - wenn denn das A für die ABS-Variante steht...da hab ich schon schwerere ABS Systeme gesehen.
von cider101
15.06.2019 17:21
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Minitwin Superbike

Hallo zusammen ich spiele mit dem Gedanken, mir eine kleine SV 650 für die Renne zu zulegen und als "Mini-Superbike" umzubauen. Mit Superbike meine ich nicht den geraden/flachen Lenker sondern ev. andere Gabel, Schwinge etc. Warum ne Mini-Twin ? 1. Just for fun 2. Weil die SV 650 günstig ist. 3. Ich...