Ich bekomme dann aber 99,99% Nachlass, 50 % wegen fortgeschrittener Altersdemenz und 49,99% weil ich doof geboren wurde und nichts dazu gelernt habe, so.

Wenn das die einzige Stelle am Motor ist und es dich sehr stört, würde ich es neu lackieren lassen. Oder NEU kaufen: https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile.de/d2p/d2p?ALIAS=25213&TIM=c093&BRAND=SUZUKI&MACHINE=2269&NAVGROUP=S_sv2&PNO=068.P2TSUZUKI16431632 Aber ist ja auch schon 16 Jahre alt die SV 6...

Kann ich nachvollziehen

Hammer und Respekt !

über 40 Jahre meine Schlösser mit Ballistol gepflegt, NIE Probleme gehabt. Im Gegenteil, sogar Tankdeckelschlösser meiner Freunde damit wieder gangbar gemacht, weil die ihre Schlösser immer vernachlässigen. Ballistol ist säure- und harzfrei, das ist wichtig. Tipps aus dem www. vom Fachmann: Neue Sch...

Schlösser immer mit Balistol Öl pflegen

Ich hatte mal an meiner CB 750 solch einen Nachbausatz ( ist ja kein sicherheitsrelevantes Bauteil) und keine Probleme damit. Für 30,65 € würde ich das auch riskieren

guggst du hier:

https://www.ebay.de/itm/Zundschloss-Sch ... SwRwddQrpO

Weil mich das jetzt auch mal interessiert hat:

Teilenummer Zündschloß SV 650 Knubbel: 37100-19F00-000 Preis 141,35 €
Teilenummer Zündschloß SV 650 Kante: 37100-16G01-000 Preis 139,99 €

scheint also eher nicht kompatibel zu sein.

cider101 hat geschrieben: ↑

13.02.2020 21:43

Bei Bedarf hätte ich einen kompletten Schlosssatz einer Kante liegen - wenn der an die Knubbel passt...

Einfach auf der o.g. Seite die Teilenummern beider SV Modelle vergleichen.........

https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile ... anguage=DE

Kopieren und in den Browser eingeben

Dann durchklicken bis du bei SV 650 S angekommen bist.

Pos. 10

https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile ... KI16824335

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum :D Der Vorteil der 1000er ist doch, dass du den Motor nicht bis an die Mandeln drehen mußt und die Fuhre trotzdem abgeht. Vielleicht einfach mal ausprobieren..... ;) bier Wenn man den Hubraum frei von Konsequenzen ausleben könnte=>...

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum

Der Vorteil der 1000er ist doch, dass du den Motor nicht bis an die Mandeln drehen mußt und die Fuhre trotzdem abgeht.

Vielleicht einfach mal ausprobieren.....