Wer sind eigentlich die 2. bzw. 3.Platzierten ?

Ich hab die Spirit XCR von Daytona, und war damit das ganze WE bei Brütender Hitze unterwegs.

Den Füssen ging's Trotzdem Gut.
Warm... ja is Klar, aber nicht Heiss und Versifft
Und leicht sind sie auch.

Schau dich doch mal bei Rizoma um.
Was Verkleidungsspiegel angeht, finde Ich, das kein Anderer Denen Dabei das Wasser reichen kann.
Und Spiegel für deine "N" haben die Auch ne Masse Hübsche.

www.rizoma.com

Morgen (also Heute) Geht's los.
Wie gesagt, ich bin dort, vielleicht Trifft man sich ja.
Wie ich zu erkennen bin, sieht man in meiner OWL.

Ja toll Leute, mit mir wird's nix
Mir ist heute Auf Der Rückfahrt meiner heutigen Tour die Kupplung Abgeraucht
Das Bekannte Problem mit der Kupplungsnehmermanschette

Also viel Spass euch allen Morgen, Wenn Ihr Ihn denn Habt.
ICH für meinen Teil wurde heute schön Durchgespült

Also Ich komm Mit, denn Mein Möppi is jetzt wieder Fahrbereit.
Allerdings kann es sein, das Ich Sonntag nun doch noch nen Anderen Termin hab, der Wichtiger ist.
Also, erstmal Unverbindlich abgesagt.

@rene

Ich weiss ja nicht, wie es grad Zeitlich bei dir aussieht, aber weisst du noch ??
Meine Anfrage von Damals ?

Ich hab heute mal einen Schraubertag eingelegt und wollte dabei gleich mal das "Steckerproblem" lösen. Sodass es gar nicht erst auftritt. Also, Tank hoch und Stecker gesucht. Nix gefunden... Hatte die Airbox ab, überall geguckt. Ich weiss wo er sitzen soll, aber dort befindet sich lediglich ein Gros...

Macht ma ne Neue Liste, wer denn nun alles Aufgestellt ist...

Das glaub ich allerdings Auch... War nur Dummes Gelaber und Rumgeprolle so wie ich das sehe...

*aufwärm*

Servus, du brauchst eigentlich nur den einen Kontakt umgehen, und nicht gleich den ganzen Stecker austauschen. Ist nicht so aufwendig, und die Verbindung ist dann besser, als wie wenn du den gleichen Stecker wieder verbauen würdest. Gruß Charly Wie genau ?? Umgehen ?? Ich hab diesen Schritt bei mir...

Lion666 hat geschrieben: Du bist aber immernoch zu leise!!!

ja, dann schaff Abhilfe, Bitte...Also wenn die Optik stimmt, dann können sie Ruhig leiser sein

Nen Bekannter von mir hat auch letztens einen alten Tank repariert. Ich empfehle auf jeden Fall WIG bzw. Hartlöten. Sieh zu, das mit einem Lösungsmittel, am Besten Isopropanol oder Aceton den ganzen Spritschmodder rausbekommst. Danach schweisst du den geöffneten Tank vorsichtig und nicht mit zuviel ...

Hallo, Ich fahr ihn Seit Anfang der Saison. Hab jetzt ca. 4000 Km drauf, unter Anderem in den Dolo's und aber auch bei mir daheim, wo es fast nur Gradeaus geht. Er bietet in so gut wie jeder Situation vollen Grip. Selbst in Extremster Schräglage. Nur wenn man schon eine zeit lang Hart am Am Gas war ...