...das hab ich mir auch gedacht. Und mit den LEDs hats auch noch was von Audi.
Aber selbst muß es gefallen.

Is schon schick!

24000er Inspektion in Vertragswerkstatt

Ventile kontrolliert - OK
Ölwechsel incl Filter - Motul 5100 10W40
Luftfilter geprüft - OK
Zündkerzen neu - CR8EK________________211,47 EUR

Bremse hatte ich erst auf S-Flex umgestellt
ohne Halbschale und Bugspoiler angeliefert

Alle wieviel Meter hast das Zeugs draufgeschmiert??

Laut meines Schraubers is WD40 nicht für Gummidichtungenim Bereich der Bremsen und des Vergasers/Ansaugtraktes, die Teile können aufquellen.

Die "Untersetzer" sollten schon zum Modell passen, gibbet meist mit ABE.
Die Armverlängerungen sind zwar universal, aber auch da müssen die Schraubansätze zum Modell passen, mit und ohne ABE.

Ich hatte auch keinen Hinweis auf die "fehlenden" Papiere, hab mich vor dem Kauf schlau gemacht - soviel Hirn setze ich bei allen Membern voraus, Du nicht?

Wenn es einer merkt und drauf besteht, nem ich nen 6-Kant und schraub die Dinger ab, feddich.

Ich weiß, aber illegal auch nicht.

Ich hab da angerufen, und die meinten, der örtliche TÜV hatte keine Bedenken, weshalb es keine Papiere gibt. Mein bremer TÜVer auch nicht.
Wenn Du da natürlich, so wie sw-Motech, ne KBA-Nummer draufklebst, dann wollen die auch die ABE sehen, sonst knirschts im Karton.

Ich hab mir die vom SUZI-Händler in Visbek (ZTV) gekauft, 40Tacken incl. Versand, 50mm pro Seite.
Nicht so klobig, wie die "Untersetzer", aber länger, wie die von sw-motech. Wurden hier schon öfters gepostet.

Ideales Wetter für ein Bremer Treffen....

Ich würd auch auf nicht gut synchronisierte Drosselklappen tippen...

220 habsch nu auch mal geschafft, allerdings nicht auffe Dosenbahn, noch 11 mehr und ich bin schneller, wie mit meinem Schlachtschiff GSX1100G

Eine Schraube ohne den Zapfen zerquetscht das Gummi , oder ist ebent nie richtig fest. Da kommt man nicht am Original vorbei! Hab sie letzt Jahr bei Freundlichen für umme 2,50 das Stück erstanden.