Gegenfrage, weshalb ist i.d.R. bei laufendem Motor kein Ölstand mehr im Schauglas zu sehen :?: Diese Frage würde mich in der Tat beschäftigen, wenn ich am Ölkreislauf rumgefummelt habe (Filter) und immer noch einen Ölstand sehe. Zu viel Öl, Ölpumpe, Ölkreislauf gestört :?: Bitte nur an stehendem Fah...

Ich habe kürzlich u.a. das Ritzel gewechselt und auch eine zusätzliche flüssige Sicherung verwendet, zumal mein Ritzel 2mm schlanker baut gegenüber dem Originalen. Irgendwas wird sich der Hersteller bei der Erstausführung der Sicherung gedacht haben (hoffe ich). Hier wurde auch eine flüssige Sicheru...

Alter Schwede, du hast aber ein langes Rohr. Besitze ich seit langer Zeit, eigentlich gedacht zur körperlichen Ertüchtigung für Klimmzüge, Fußhänger und son Zeug. Was jetzt damit passiert, siehste ja. :roll: Schraubst du damit sonst Panzer auf? 8O Heute nicht mehr, früher in der Tat, ja aber es war...

Z.B. die Firma Bursig: http://www.motorradteile-bursig.de/

Wenn das mit dem Auge deutlich sichtbar ist, dann stehen Austauschteile an, sonst können die Brücken und Standrohre gerichtet werden.
Ist aber immer ein Preisvergleich mit gebrauchten Teilen.

.... Und je brutaler eine Bremse zulangt, desto fataler ist natürlich auch der kleinste Fehler. :top: Mein Reden, und das berücksichtigen die Hersteller von Jedermann-Mopeds auch. Vllt kennt ja jemand hier Sättel die Plug and Play passen ;) bier Auf diese Idee sind schon Generationen von SV-Fahrern...

Das Problem ist wohl häufig das Blockieren des Ritzels.
Ich habe meinen Beitrag dort nachträglich bebildert (SV650): Leidiges Thema, Kette und Neutralschalter

Da ich langeweile am WE hatte :roll: und die 24T Inst. dringenst anstand, habe ich genau das am WE u.a. gemacht, den Kettensatz allein gewechselt. Werkzeug: - 1,1m Rohrstück D=42 (braucht es für den Hebel und später um das Fahrzeug aufzubocken. - richtgie Außensechskant-Nuss mit Schiebeknebe auf den...

[OT] na so wies aussieht hast Du im letzten monat einige fortschritte gemacht, so nen lehrer hätt ich auch mal gerne , schaffs immer noch net auf die rasten Mach dich nicht verrückt, Rastenschleifen und Kantefahren ist nur bedingt ein Kriterium für schnelles Motorradfahren. Wichtig ist nur, dass du...

Dann fährst du den wahrscheinlich immer in das verschleißminimierende richtige Temperaturfenster.

Au Mensch, jetzt gib´ste mir aber Saures. :? Sonst lägen Heerscharen von Motorradfahrern ab und zu auf der Backe bei z. B. einer Schreckbremsung........... Stehe ich immer noch zu, eine Bremse die mit relativ wenig Kraftaufwand blockiert verlangt einen Lenker der sich mit der Materie auskennt. Nicht...

von einer 2fingerbremse ist aber so manches moped weit entfernt und trotzdem bringt man es zum blockieren. erklär mir mal warum ich mit einer honda cb500s (sicherlich nochmal deutlich schlechter ausgestattet als ne SV) vorne bei einer schreckbremsung das rad nicht nur zum blockieren bringen konnte,...

... ich hätte ja gedacht, dass das meiste potenzial in den krümmern steckt aber du bist ja scheinbar ganz glücklich auch ohne diese getauscht zu haben :mrgreen: Ich würde heute auch eine komplette Anlage nehmen, im letzten Jahr schreckte mich der Preis etwas ab, das war die erste größere Investitio...

Schlaue Leute die solche einfachen Jedermannmotorräder ohne elektronische Hilfen konstruieren wie die SV eines ist haben mir das so erklärt . Das ist nicht nur eine Preisfrage der Komponenten bei einem einfachen Bike, sondern auch der Blick auf die Zielgruppe, die darf nicht überfordert werden. So ...

Eine top Bremse ohne straffe Gabel ist natürlich auch fürn Arsch :wink: . Das eine zieht das andere nach sich, das sollte einem schon klar sein. Jetzt wächst die ToDo-Liste noch weiter. :)wech(: ..........i.d.R. baut der Hersteller eine Bremse ohne ABS so, dass das Vorderrad nicht blockiert oder we...