Das Geklacker kommt daher, dass das Relais anzieht, der Anlasser Spannung bekommt aber durch den hohen Strombedarf vom Anlasser die Spannung im System zusammenbricht. Das lässt das Relais wieder abfallen, der Anlasser ist wieder spannungslos. Jetzt steigt die Spannung im System wieder an, das Relais...

Regler

Kommt drauf an, was Du möchtest. Für die Dicke mit ca. 120A Startstrom habe ich mir 38120HP (3,2V 8Ah) - Headway, 200 A Impulslast zulässig, gekauft. Vier Stück entsprechend in Reihe verschaltet. Passen ins Batteriefach, benötigen aber etwas Auspolsterung, damit sie nicht rumwabbeln. Haben halt nen ...

Besorgt euch für das Bremspalaver entweder ne Unterdruckpumpe oder füllt von unten auf.
Vorn kann man auch über Nacht nen Gummi an den Hebel machen, dann steigt die Luft in den Vorratsbehälter auf.
Dauert halt

@Rick Warum hat dein Ladegerät ein extra Programm, wenn man die selben Ladegeräte verwenden kann? Das Extraprogramm ist im gleichen Gehäuse über Mikrocontroller realisiert. Aber zur Klarstellung: Maximal 3,65V / Zelle stellt die absloute Obergrenze für die Ladeschlußspannung dar. Wer zweifelt, besuc...

Ob man ne 30€ Batterie einbaut, die 3 Jahre hält oder eine 60€ Yuasa die 6 Jahre hält, kann jeder für sich selbst entscheiden. Ich habe ne selbst gebaute LiFePo in der TL seit 2 Jahren. Die geht immer an (Dekompression ausgebaut). Eine LiFePo kann man nicht überladen. 4,2V Ladeschlussspannung pro Z...

Aus der Kurbelhausentlüftung sollen eigentlich nur "Gase" austreten, die dann aus Emissionsgründen im Motor verbrannt werden. Soweit die Theorie. Die Knubbel ist allerdings dafür bekannt ordentlich Öl in die Airbox zu drücken, was durch den "Filter" nicht gestoppt werden kann. Da wurde sogar mal na...

Nen knappen Liter Öl durch die Kurbelgehäuseentlüftung auf ner 5km Runde? Da brauchst Du aber bald nen Öltanker als Anhänger. Min Max ist glaub ich nen halber Liter. Auch das wäre schon üppig. Denn das Öl würde ja auch aus der Entlüftung (in die Airbox) spritzen wenn der Schlauch korrekt befestigt w...

Sorry ich nochmal! Habe leider die letzten Post`s verpasst! Also so einen Schmarrn wie Thorsten schreibt,hab ich noch von keinem mit etws Fahrpraxis gelesen! Tut mir Leid! @Dörben: Ich rate Dir mal zu nem Fahrtraining,oder schau mal im Netz! Da gibt es genügend brauchbare Fimchen,wie man richtig un...

Wenn damit gemeint ist, mit angelegtem Schleppgas um die Ecke? :top: Finger am Bremshebel sollte wohlüberlegt sein. Stichwort Schreckbremsung. Wenn's da reinknallt, Gute Nacht. Macht auch beim Wenden den Bodenkontakt wahrscheinlicher. Einmal kurz bei eingeschlagenem Lenker an der Vorderradbremse gez...

... Der Starter arbeitet wenn er angetrieben wird, (wenn man Pech hat) wie ein Generator. Das ist aber nicht von Glück oder Pech abhängig, sondern vom Restmagnetismus in den Anlasserblechen. Der Anlasser ist über das Relais vom Bordnetz entkoppelt. So lange das Relais nicht hängt, geht die erzeugte...

OmG
Was ein Schwachsinn.
Aber welcher Prüfer checkt das bei der HU?

@dörben Ja. ok, dann nehme ich an auf soeinem 30€ Seitenständer in schicker Eloxalfarbe werde ich keine KBA bzw E Prüfzeichen finden?! Wie bei allem eig. ist beides nicht vorhanden, dann nur Eintragung per Einzelabnahme TÜV? würde mich hier evtl. jmd auf einen informativen Beitrag verweisen, wo ste...

@Rick
Bei ronayers gibt es für die angeführten Modelle jeweils eine Feder als Ersatzteil für den Steuerkettenspanner zu kaufen und da ist kein Hinweis auf irgendwas hydraulisches erkennbar.
Bist Du sicher?

@bigrick Welches Modell hat denn nen hydraulischen Steuerkettenspanner? Topic: Die 2001er hat jedenfalls zwei Federdruckspanner für die Steuerketten. Ist die komplette untere Hälfte ölig oder lässt sich ein bestimmter Bereich ausmachen? Evtl. ein Foto möglich? Nimm jemanden zur Probefahrt mit, der s...