20-22.03 Rijeka Christian #69 09.-10.04. Mettet (Panther Racing) Frontplayer 14.-17.04. Ales (Steil) Frontplayer 01.05. Nürburgring (DoMC) schnubbi 02.-03.05. Ecueyers Cider101 02.-03.05. Spreewaldring (BTN) IMSword 04.05. Hockenheimring (Speer Racing) Duffy 16.05. Padborg Ruser; HolKor 21.-22.05. G...

Ich würde jetzt mal für Oschersleben 7-8 Sekunden schätzen.
Sehr fixe 600er Zeit ist 1:30, SV650 1:38.

Zu den letzten Beiträgen: Meine Kunbbel S (alles Serie) schafft gerade Mal 200 laut Tacho, denke bei der sind eher Real so 65ps an der Kupplung. Meinst du damit mich? Dann ist deine Knubbel vielleicht etwas schwach auf der Brust. Meine erste Kante hatte auch nur 65PS an der Kupplung, da war dann ei...

Meine Gladius hat mit Komplettauspuff, Power Commander und Slick 74PS nach DIN am Hinterrad. Das Problem von Slicks auf dem Prüfstand ist der fehlende Grip aufgrund fehlender Reifen Temperatur. Also bei einer einzelnen Leistungsmessung eher ein Problem als bei einer kompletten Abstimmung und anschli...

Hier sind erstmal die Termine: Lausitzring 23-24.Mai Nürburgring 4-5 Juli Oschersleben 17-19 Juli Schleiz 15-17 August Most 4-6 Sept. Schade, dass Dijon nicht mehr auf der Liste ist... Mal gucken, vielleicht schaff ich es zum Nürnburgring. Gibt's eigentlich ne Möglichkeit, mehr Fahrzeit zu haben? 4...

Zweiender hat geschrieben: ↑

27.11.2019 23:01

Hi,

wie wär's mit einem Lenkkopfheber?

Grüße

Die beste Lösung wurde doch schon genannt...

@Kaleu: Wenn dir das alles zu heikel ist, dann adaptiere doch "einfach" das Castrol Nexcel System mit integrierter elektrischer Ölpumpe an die SV.

Ich wechsel das Öl und den Filter zwei mal im Jahr bei meiner Gladius. Ist überhaupt kein Problem... natürlich nicht, genauso wenig, wie es kein Problem ist, bei kaltem Motor die volle Leistung abzurufen - jedenfalls nicht gleich und wenn man die Kiste rechtzeitig verkauft, auch später nicht. Desha...

Ich wechsel das Öl und den Filter zwei mal im Jahr bei meiner Gladius. Ist überhaupt kein Problem...

Die 2019er SV hat aber andere Bremssättel. Passt das dort immer noch?

Und 1:42 mit einer aktuellen 1000er auf dem Sachsenring ist ja auch eher Bummeltempo...

Straßenzulassung oder reine Rennstrecke?

Ich habe einfach sowas genommen: https://www.amazon.de/HAU-RicambiWeiss- ... ler+halter

Zurechtgebogen, gekürzt, Loch rein, fertig.

Einschreibung und Nennung für jedes Rennen ist mittlerweile auch möglich: http://www.germantwintrophy.de/german-twin-trophy-2019/

Ucky hat geschrieben:quasi alles erlaubt, keine 85 PS Grenze.

Außer in der Stock Klasse, da ist relativ wenig erlaubt um günstigen und fairen Motorsport zu gewährleisten.