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- 21.12.2017 20:15
- Forum: SVrider Galerie
- Thema: Eine Kawasaki KH 400 S3 Baujahr 1974 wird wiederbelebt
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Re: Eine Kawasaki KH 400 S3 Baujahr 1974 wird wiederbelebt
Dann ist ja alles gut Kannte ich bisher nicht anders
- 21.12.2017 7:44
- Forum: Gladius - Zubehör Kompatibilität zwischen SV und Gladius
- Thema: Navi an 12V anschliessen
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Re: Navi an 12V anschliessen
Du weißt aber schon, dass die SV fast noch in die Kategorie "Brot- und Buttermopped" gehört?IloveV2 hat geschrieben:wie z.B. bei der SuperDuke 990 einen 12V Anschluss über Ignition unter der Lampenmaske?
Da musst du dir selbst ne 12V Dose legen.IloveV2 hat geschrieben:Wo habt Ihr euer Navi angeschlossen?
- 21.12.2017 6:40
- Forum: SVrider Galerie
- Thema: Eine Kawasaki KH 400 S3 Baujahr 1974 wird wiederbelebt
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Re: Eine Kawasaki KH 400 S3 Baujahr 1974 wird wiederbelebt
Macht man den Simmerring nicht mit montiertem Standrohr rein?
- 20.12.2017 15:16
- Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
- Thema: Stompgrip Schablone
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Re: Stompgrip Schablone
Ohne die Wirkung der Stompgrips in Frage stellen zu wollen, hatte ich bisher nie Probleme mit fehlendem Grip am Tank beim Bremsen.
- 20.12.2017 10:13
- Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
- Thema: Kante 650: passt Puig Bugspoiler mit SW Motech Hauptständer?
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Re: Kante 650: passt Puig Bugspoiler mit SW Motech Hauptstän
Und du schmißt sie beim ersten größerwerdenden Durchhang runter?
- 20.12.2017 9:01
- Forum: SV650 - Fahrwerk und Reifenwahl
- Thema: MICHELIN Pilot Road5
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Re: MICHELIN Pilot Road5
Ist die Definition nicht genau falsch herum? Er ist doch eher ein sportlich ausgelegter Tourenreifen, also ein Sporttouren-Reifen? Genauso, wie die Bandit kein Tourensportler, sondern ein Sporttourer ist.
- 20.12.2017 8:06
- Forum: SVrider Galerie
- Thema: Eine Kawasaki KH 400 S3 Baujahr 1974 wird wiederbelebt
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Re: Eine Kawasaki KH 400 S3 Baujahr 1974 wird wiederbelebt
Halt dir den Pulverer warm. Ich habe noch nicht oft wirklich glatt gepulverte Oberflächen gesehen. Meistens ist sie "orangenhautig".
- 20.12.2017 7:24
- Forum: SV650 - Schrauberecke
- Thema: Motorrad nimmt kein Gas richtig an
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Re: Motorrad nimmt kein Gas richtig an
Das taugt doch nur rein fürs Gewissen.
- 20.12.2017 7:21
- Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
- Thema: Kante 650: passt Puig Bugspoiler mit SW Motech Hauptständer?
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Re: Kante 650: passt Puig Bugspoiler mit SW Motech Hauptstän
Du schaffst es nicht, die Kette nachzuspannen, wenn sie auf dem Seitenständer steht?svnrider hat geschrieben:Der einzige Grund für mich ihn zu behalten ist das einfache Kette spannen im Urlaub wenn kein Montageständer verfügbar ist
- 20.12.2017 7:20
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Rost an der Gabelbrücke (K3)
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Re: Rost an der Gabelbrücke (K3)
Owatrol Öl drauf, wenn der Rost bleiben soll. Erhält den aktuellen Zustand und verhindert weiterrosten
- 19.12.2017 10:59
- Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
- Thema: Kurze Frage - Kurze Antwort
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Der Satz bei Jäger ist aus hochfestem Alu (540-600N/mm²), mit Festigkeit wie ein 1.0045 (S355JR, 470-630N/mm²). Da musst du (mMN, ohne Gewähr) bzgl. Anzugsmomente nicht ängstlich sein (ich wärs nicht), mit Drehmo solltest du sie aber trotzdem anziehen.
- 19.12.2017 7:39
- Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
- Thema: Kurze Frage - Kurze Antwort
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
http://www.schrauben-normen.de/anziehmomente.html
Zitat:
Azugsmomente für Schrauben aus Aluminium, VA-Stahl und Titan:
Aluschrauben wie Festigkeitsklasse 5.6
V2A-Schrauben wie Festigkeitsklasse 6.8
Titanschrauben wie Festigkeitsklasse 8.8
Zitat:
Azugsmomente für Schrauben aus Aluminium, VA-Stahl und Titan:
Aluschrauben wie Festigkeitsklasse 5.6
V2A-Schrauben wie Festigkeitsklasse 6.8
Titanschrauben wie Festigkeitsklasse 8.8
- 19.12.2017 6:26
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Rost an der Gabelbrücke (K3)
- Antworten: 18
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Re: Rost an der Gabelbrücke (K3)
Hört auf zu jammern. Kauft euch mal ne GS-500, die rostet schon im Prospekt
- 17.12.2017 21:33
- Forum: SVrider Galerie
- Thema: Ich muss leider Draußen bleiben.
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Re: Ich muss leider Draußen bleiben.
Man muss halt nach dem Zweck differenzieren. Ich bin da bei Patric. Unsere Fahrzeuge, besonders die Moppeds, sind Dailys, da wird nicht nach jeder Ausfahrt geputzt oder so (vlt eine Hand voll Male im Jahr kommt da Wasser ausm Schlauch/Eimer dran). Bei ihm genauso. Unser Familienauto (9) steht unterm...
- 16.12.2017 20:04
- Forum: SVrider Galerie
- Thema: Ich muss leider Draußen bleiben.
- Antworten: 37
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Re: Ich muss leider Draußen bleiben.
Da kann ich ganz entspannt sein. Meine steht unter einer Plane in einer recht geschützten Ecke am Haus. 30er Zone, Ende der Sackgasse, alles dunkel (weil der Strahler noch nicht montiert ist). Da verirrt sich kein Betrunkener hin