finds mittlerweile in Serpentinen angenehm mit der Hinterradbremse zu justieren

Das Problem bei diesen Aprilias dieser Zeit ist, dass der Bremszylinder für die Hinterradbremse unmittelbar über dem Krümmer liegt, wo es ein massives Hitzeproblem gibt. Bei der Tuono und Mille aus der zweiten Generation funktioniert die Hinterradbremse aus gegebenen Gründen tatsächlich so gut wie ...

Es wurde doch nach der Mille gefragt, nicht nach der V4. Da sollten die Versichrungskosten gleich zur SV 1000 sein. Wie sich das zur 650er verhält weis ich nicht auf Anhieb, aber ca. das Doppelte könnte hinkommen. Als Factory finde ich sie auch sehr cool. Das Fahrwerk soll richtig gut sein. Man sol...

jubelroemer hat geschrieben:

Munky hat geschrieben:hatte ne 2007er tuono factory.

Hab ich da was verpasst ?

bin auf die tuono v4 aprc abs 2014er umgesattelt.

Die hintere Bremse soll wohl öfter mal Probleme gemacht haben, hatte ich irgendwo gelesen. Die SV ist bisher mein erstes und einziges Motorrad und daher fehlen mir Vergleichsmöglichkeiten: Wie sehen denn die Unterhaltskosten im Gegensatz zu einer 650er aus? Ich nehme mal an, dass es beim Reifenhänd...

Schnuffel hat geschrieben:Keine Bange, der Sattel wurde vorher revidiert.
Vielen Dank für die Hilfe, hat super funktioniert.

freut uns

CrashKid hat geschrieben:meines wissens nach ist er nicht so begeistert von der haltbarkeit...

hatte ne 2007er tuono factory.
erste sahne!
absolut begeistert.
hat 2-3 kinderkrankheiten. aber das hat die sv ja auch.

zur sicherheit sattel abschrauben und hoch hängen, dass das ventil die höchste stelle im system ist.
dann sollts gehen,
danach neu entlüften.

wo ist das öl das fehlt? aufgefangen? dann wieder rein damit und warmlaufen lassen und ablassen.

das ist dann krass ausgedrückt wie: wenn du eine auflaufform in die essen eingebrannt ist, mit wasser ausspühlst und hoffst das aller dreck raus ist.

oring dichtung der wapu hab ich hier noch liegen.

guzzistoni hat geschrieben:Ich glaube wir sollten zum Thema zurück kehren:
Streetfighter Panigale

IMG_20161203_111714.jpg

äußerst lecker anzuschauen

im whb steht glaub man muss den Abstand zwischen zwei bestimmten bolzen messen muss.

in der coc Bescheinigung steht das produktionsjahr

von porsche hab ich das auch mal gehört. aber beim bike. müsste ja irgend ne sensorik oder so dahinter stecken?