Der Anlasser läuft an? Die Blinker blinken mit etwa der korrekten Frequenz? Dann sollten die Relais heile sein. Was ist das Anlasserkontrollrelais? Um Relais, Motoren oder andere Spulen würde ich mir erstmal keine Sorgen machen. Halbleiterbauteile sind viel empfindlicher. Ein brüchiges Kabel, also u...

"Infolge des ganzen habe ich leider wiederholt versucht, da ich die Batterie nicht weiter überladen wollte aber gerne trotz dem nach Hause fahren wollte, den Masseanschluss der Batterie im laufenden Betrieb abzuklemmen ... 8O :oops: :oops: Was leider dazu führte, dass die Maschine einen Massiven Kur...

Egal mit welchen Töpfen, Leo, Akra, oder BOS.
Die 250 nach Tacho hat meine immer geknackt.

@TE"Wenn der Regler durchlegiert ist, dann messe ich ja Durchgang in beide Richtungen. Das war damals der Fall, als sich der erste verabschiedet hatte. Beim jetzigen messe ich nur in eine (ich hoffe die Richtige) Richtung Durchgang." Ich hatte mich ungenau ausgedrückt. Bei mir war eine der sechs Dio...

Also ne Bleibatterie braucht für geladen 2,3V/Zelle.
13,8 sollten bei laufendem Motor schon vorhanden sein.
Ich hatte bei meiner GS das Problem, dass der Regler durchlegiert war und bei steigender Drehzahl die Spannung nicht mehr mit hoch ging.
Im Leerlauf war das noch nicht so auffällig.

@Trobiker64 Memoryeffekt bei Bleibatterien? Woher stammt denn diese Erkenntnis? Memoryeffekt beschreibt die geringer werdende Kapazität eines NiCd-Akku, wenn dieser regelmäßig nur teilweise entladen und dann wieder aufgeladen wird. Was macht unsere Startbatterie nochmal genau? Durch den Motorstart t...

Da stimmt was mit der Motoreinstellung nicht oder das Kraftstoffsystem hat ein Leck.
Piano gefahren braucht meine Dicke <5L/100, max waren bisher 7,25.
Laut Spritmonitor.de liegt die Kleine, bei 468 Einträgen, im Schnitt bei 5,1 und max bei 7,6L/100.

@Marc Die BE erlischt tatsächlich, wenn einer der von Dir benannten Punkte wirklich zutrifft. Und nicht bloß, weil das Fahrzeug nicht mehr dem Werkszustand entspricht. Der Anbau eines Gepäckträgers bedarf weder einer BE noch einer Abnahme durch igrendwen, trotzdem ist der Werkszustand verändert,, di...

Stichwort:
Dialogannahme könnte nüzlich sein?
Hilft allerdings auch nicht gegen alles.

Der Rückwärtsgang ließe sich auch sequentiell realisieren. Nachdem man im Leerlauf angekommen ist, drückt man ein Knöpfchen und kann den Rückwärtsgang einlegen. Aber was habe ich den nvon der größeneren Flexibilität der H-Kulisse? Über die Schaltwippe oder den Schalthebel sind die Gänge auch fix gew...

Hallo Zusammen, ... Ich wusste das sie länger gestanden hat. ... Der Anlasser dreht. Also mal Tank geöffnet und Tadaaa Rost und alter Sprit . ... Kevin Ich denke damit ist das Problem bereits identifiziert. Zur Sicherheit mal Bremsenreiniger während des Startvorgangs in die Airbox sprühen. Kommt si...

Ansaugdrucksensor, sitzt in Fahrtrichtung rechts am Ende der Airbox zwischen Drosselklappengehäuse und Rahmen.
Wäre meine erste Wahl, evtl. auch nur poröser / verstopfter Schlauch dorthin.
Ist der Spritverbrauch erhöht?

Schon erfolgreich den Kupferwurm ausgerottet?

Werft mal einen Blick in den Bereich Startrelais Da steht was die Dicke so an Ladespannung abliefert. Und so sollte das bei intakter LiMa-Reglerkombi auch sein. Alles deutlich drunter oder drüber ist Gehuddel. @Marc Was, abgesehen von den ebenfalls erwähnten Wicklungswiderständen, willst Du denn noc...

Das ist vor allem auch zu wenig um die Batterie aufzuladen.
2,3V/Zelle sollten es schon sein.
Das macht summasumarum 13,8V.
Also wird die Baterie bei 13,3V schon mal nicht ordentlich aufgeladen.