Auch die günstige Funktionswäsche aus dem Supermarkt hält die Kombi im Sommer von innen trocken. Geht es ohne Sonnenschein unter 12 - 13° wird es aber nach einiger Zeit ungemütlich.

Spritzufuhr wurde schon benannt. Schonmal in den Tank geschaut (Rost und Mock)? Hat die Maschine länger gestanden? Ansonsten vielleicht einfach mal 'nen Kanister Motorreiniger (für Einspritzung, keinen Vergaserreiniger) durchjagen. Viele mögen "chemisches Werkzeug" nicht, manchmal soll es aber helfen.

Ich meine mit den wenigen Minuten wirklich nur den Simmering reintreiben. Der Rolf hat schon recht: Ein Gabelservice dürfte wohl etwas "umfangreicher" sein. :lol: ... und der Einbau der Simmeringe ist dabei noch das geringste "Problem". Kein Hexenwerk, würde ich mir trotzdem nur mit jemandem im Rüc...

... da dem TE ja schon geholfen wurde "to whom it may concern": Über wenigstens eine der Nüsse (ich denke mal für die Schwingachse) bin ich gestern zufällig noch beim "Chinamann" gestolpert ... Kostenpunkt 15 - 20.-€.

... gefällt mir auch ,,, muss ich nochmal bei ...

Ich hab' unter der Rubrik "aktuelle Beiträge" geantwortet, also "nein" ... mea culpa. Die Anmeldung im Forum scheint davon abgesehen aber auch nicht wichtig genug gewesen zu sein, um mehr als den allernötigsten Aufwand für eine Kommunikation zu betreiben ... ... kann also vielleicht auch weg.

Die Kraftstoffpumpen sind mit einer unterschiedlichen Anzahl von Sensoren ausgerüstet. Bei der K3 gibts nur einen Sensor der die Reservelampe ansteuert. Später sind es deren zwei, die in unterschiedlicher Höhe angebracht sind ... ich glaube einmal schaltet die Reservelampe dann auf Blinken und späte...

Danke, aber ich hoffe das es nicht daran liegt, denn nochmal alles umbauen! :-( Wir reden nicht von den großen Widerständen, die man für das originale Relais benötigt. Ich habe die bei mir in die zweipoligen "Suzuki-Stecker" "eingefädelt". Wenn man es "schön" machen will, pinnt man die vorher aus u...

In meinem schlauen Buch laut Suzuki: "Verschleißgrenze 319,4mm über 21 Stifte" (gemessen wird über den Abstand von 21 Nietbolzen). ... sorry gilt nur für die "kleine" SV ... die "Dicke" hat eine Kette mit größerer Teilung ... muss mich nochmal korrigieren: Teilung ist dieselbe, die 530er der 1000er ...

... Lüftungsschlauch vom Kurbelgehäuse/Zylinder am LuFi-Kasten abgerutscht oder undicht?

Bleibatterie (Vlies v. Saito) gib's grad' spottbillig bei der Tante. @Römer: 80.-€? für 'ne Standardbatterie? ... oder war's 'ne Lion? ... die darf aber mehr als drei Jahre halten. Wobei ich den Lions/Lifepo4's als Starterbatterie auch nicht so recht traue. Kann aber daran liegen, dass die Leute ehe...

Über 100 Aufrufe, aber keine einzige Antwort. Wirklich traurig wohin sich das technische Niveau in diesem Forum entwickelt hat. Lieber Knubbler, Inwieweit eine PN der richtige Weg ist, die aus einem öffentlichen Thread resultierenden "Wünsche" an andere heranzutragen, sei mal dahingestellt. Mein Ha...

... meine Güte, iss ja nicht so dass sie "schiach" gesagt hätten ...

Sich mit solchen Artikeln von Heise zu beschäftigen ist verschwendete Zeit. Es geht einzig und allein darum die Klimawandelagenda zu pushen und dem Volk Verbrennungsmotoren und den Individualverkehr abzuerziehen. Man kann einfach mal schuen wer Heise finanziert und seine Schlüsse ziehen. Ich sehe, ...

Über 100 Aufrufe, aber keine einzige Antwort. Wirklich traurig wohin sich das technische Niveau in diesem Forum entwickelt hat. Echt jetzt!? Ist heut erster April oder sowas? 8O Abgesehen davon, dass der Autor den Artikel nur halb so ernst gemeint haben dürfte, wie Du ihn augenscheinlich nimmst, ka...