Geschlitzten Außengewindeschneider mit Spaltschraube öffnen, bis er über das Gewinde geht und bis hinter den Schaden bringen. Spaltschraube raus. Mit Klemmschraube an den Durchmesser anpassen und rückwärts das Gewinde nach schneiden.
Den Stutzen tauschen ist sicher auch ne Variante.

OK!

Ich frag mich immer, wie die Hersteller das gedacht haben, ob die Rippen auf Fahrtwind oder thermische Strömung ausgelegt sind.

Wie standen die Kühlrippen vom Originalen ?

Könnte es ein Kühlproblem mit den jetzt senkrechten Rippen geben ?

Bin kein Knubbel'ler ....

Der Regler im Bild, ist das der besagte FH020AA?
Der Winkel ist quasi der Halter für ihn ?!

Netter Bremsflüssigkeitsbehälter!

Alta! Ein göttliches Frauchen !

@Hasake
Ich habe keinen blassen Schimmer vonne Nordschleife, Deinen Post kann ich trotzdem so unterschreiben!

Gelbe Kennzeichen sind sonst genauso unterwegs !

Weiter viel Spaß bei Deinem Projekt!

Willkommen und viel Spaß mit dem Hobel und hier im Forum.

....schade, daß das Video auf englisch ist......

hatte ich noch nicht... beim Kumpel wurde ohne Personal gemessen 30° ist ein fixer Wert - die Toleranz/Pingeligkeit ist so groß, wie das Wohlwollen den Kontrolletties Winkelmesser, wenn der Pingelheimer sich nicht sicher ist Es gibt im Ausstattungsreservoire der Nachtblauen ein recht einfaches Messg...

Willkommen in der Runde

Schöner Bericht !

Mir gefällts gut ! Da kommt man schon ins Grübeln .....

So bevor es Los geht hier noch zwei Bilder ohne Kommentar. @Dieter Riffelblech war für mich das einfachste zum bearbeiten und zum beschaffen. Als gelernter Sesselpupser sind meine Handwerklichen Fähigkeiten doch stark eingeschränkt. :oops: 82EADF75-0001-4312-BE76-C32EB4235642.jpeg C74B931C-77BF-47A...

Geiles Windschild !!!