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Arminator650
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#31
Beitrag
von Arminator650 » 17.11.2015 18:11
Teo hat geschrieben:Trobiker64 hat geschrieben:Aber die Instrumente finde ich, wie bei vielen neuen Mopeds, zum Ko........

Zumindest finde ich es als "alter Mann" schön, dass der Scheinwerfer nicht wie nach 'nem Frontalaufprall aussieht. Das ist - neben den volldigitalen Mäusekinos - für mich der übelste Desigunfall der Jetztzeit.
Dem kann ich auch beipflichten. Sogar als junger Mann
Die meisten digitaltachos sehen nicht nur schei**e aus, sondern sind auch bescheiden abzulesen.
Und es geht sowieso nix über einen klassischen Rundscheinwerfer!
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Xray
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#32
Beitrag
von Xray » 17.11.2015 18:47
Biedi hat geschrieben:guzzistoni hat geschrieben:Knubbel, Kante, .............
What's the real name

Lasst uns gleich mal nen Namen festlegen

da hab ich auch schon dran gedacht
Nur habe ich keine Idee

... das kannste schon so machen aber dann isses halt KACKE!....
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jubelroemer
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#33
Beitrag
von jubelroemer » 17.11.2015 19:15
...........eigentlich müsste sie Raptor heißen, bei der Ähnlichkeit.
Zuletzt geändert von
jubelroemer am 17.11.2015 19:24, insgesamt 1-mal geändert.
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Wiedehopf
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#34
Beitrag
von Wiedehopf » 17.11.2015 19:24
Wenn ich bedenke daß meine selige Knubbel 164 Kg trocken wog (ca. 180 fahrbereit) dann ist die neue SV immer noch 15 Kg zu fett. Dann die billige Gabel, die einfache Schwimmsattelbremse, die häßliche Schwinge. Die Gesamterscheinung finde ich aber echt gelungen.
Es grüßt der Wiedehopf
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jubelroemer
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#35
Beitrag
von jubelroemer » 17.11.2015 19:26
Wiedehopf hat geschrieben:Wenn ich bedenke daß meine selige Knubbel 164 Kg trocken wog (ca. 180 fahrbereit) dann ist die neue SV immer noch 15 Kg zu fett.
Was hattest du da alles weggeflext ?
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janaldo
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#36
Beitrag
von janaldo » 17.11.2015 19:36
Original
189kg vollgetankt, aber zum fahren reichen doch 2 Liter

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hannes-neo
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#38
Beitrag
von hannes-neo » 17.11.2015 19:42
Ich find den Hobel eigentlich ganz gut. Er erfüllt die Bedingungen, die einer SV gestellt werden. Die sollte mal so günstig bleiben.
Wer weiß, vielleicht hat Suzuki noch eine sportlichere Variante für die Heizer unter uns in Petto. Die sollte dann mit 700ccm und gutem Fahrwerk den Reglements der Twinserien gehorchen und.
Aber so ist die schonmal ganz nett.
Star mich nicht so an, ich bin auch nur eine Signatur!
Lucy goes
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Biedi
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#39
Beitrag
von Biedi » 17.11.2015 19:43
jubelroemer hat geschrieben:...........eigentlich müsste sie Raptor heißen, bei der Ähnlichkeit.
So im direkten Vergleich sieht es ja fast aus wie ein Klon
Bloß hat die Raptor ne schöne USD

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zadde
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#40
Beitrag
von zadde » 17.11.2015 20:17
Mal ein Schritt wieder in die richtige Richtung. Mir ist beim ersten Anblick aber auch sofort die Raptor in den Sinn gekommen. Pfiffig der Ölkühler unter dem Filter.
http://www.motociclismo.it/galleries/hd/13477/219006
Zadde
SV650S ´99 gelb ersetzt durch KTM 990SMT ABS orange
Guzzi LM2 ´81 + V11 Cafe Sport ´04
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svfritze64
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#41
Beitrag
von svfritze64 » 17.11.2015 20:28
Reine Geschmacksache - aber ich find den Rahmen häßlich - da ist der Rahmen der Kante doch n anderes Kaliber...
Gruß
Fritz
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SigmundsFreund
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#42
Beitrag
von SigmundsFreund » 17.11.2015 20:33
Biedi hat geschrieben:guzzistoni hat geschrieben:Knubbel, Kante, .............
What's the real name

Lasst uns gleich mal nen Namen festlegen

Naja, dem Auspuff nach wäre Keule ja passend
SCNR

Knubbel S, what else? Nunja, aber trotzdem :D
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mattis
#43
Beitrag
von mattis » 17.11.2015 20:47
svfritze64 hat geschrieben:Reine Geschmacksache - aber ich find den Rahmen häßlich - da ist der Rahmen der Kante doch n anderes Kaliber...
Und dazu 'ne billige Schwinge
Mehr ist den Suzuki-Leuten echt nicht eingefallen?
Da würde ich eher zur MT-07 greifen.
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Batschlach
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#44
Beitrag
von Batschlach » 17.11.2015 21:22
Das ist doch schon mal ein schöner Schritt in die richtige Richtung. Dafür muss aber auch der Preis stimmen, die Konkurrenz ist hart. (MT-07)
Jetzt noch eine moderne SV1000S mit ABS und Kettenöler/Riemen..

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Wiedehopf
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#45
Beitrag
von Wiedehopf » 17.11.2015 21:33
jubelroemer hat geschrieben:Wiedehopf hat geschrieben:Wenn ich bedenke daß meine selige Knubbel 164 Kg trocken wog (ca. 180 fahrbereit) dann ist die neue SV immer noch 15 Kg zu fett.
Was hattest du da alles weggeflext ?
Nichts, aber bei ca. 15 Liter Sprit (12Kg) und ca.2,5 Liter Öl (2Kg) und etwas Wasser (2Kg) kommen die 180Kg schon in etwa hin. Ein Austausch ESD, keine Sozirasten, das Plastegeraffel am Heck entfernt und die großen Blinker gegen kleinere getauscht sparen nochmals mehrere Kilos. Geht also
Es grüßt der Wiedehopf