Kurze Frage - Kurze Antwort
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Nein, das war der erste Versuch zu schauen woran es liegen könnte (der auch kein Geld für die Werkstatt oder neues Werkzeug benötigt)
Ich werde sie wohl mal nach Bingen bringen.
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vrooom vrooom!
- gummistiefl
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Hallo zusammen,
kennt jemand ne günstige Lösung für einen Schaltblitz bei der SV?
Ich fahr ohne Tacho und somit ohne Drehzahlmesser (auf der Renne) und da wäre so'n Blinklicht nicht schlecht.
Immer kann ich mich nicht auf meine Ohren verlassen..
Danke & Gruss Thomas
kennt jemand ne günstige Lösung für einen Schaltblitz bei der SV?
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Wenn keine Leistung mehr kommt ..... hochschalten !
Wenn schalten nicht mehr geht ..... schnelleres Bike kaufen !
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Gruß Loki
Du sehnst dich nach Nervenkitzel ....
Liebst das Risiko ?
Dann lasse mich dein Auto einparken ! :D
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Für den Termin in Chenevieres solltest Du ihn aber anbauen. Wenn ich die Bedingungen des Veranstalters richtig verstanden haben, verlangen die, dass ein Tacho dran ist (oder es war Zeitnahme gemeint ).gummistiefl hat geschrieben:Hallo zusammen,
kennt jemand ne günstige Lösung für einen Schaltblitz bei der SV?
Ich fahr ohne Tacho und somit ohne Drehzahlmesser (auf der Renne) und da wäre so'n Blinklicht nicht schlecht.
Immer kann ich mich nicht auf meine Ohren verlassen..
Danke & Gruss Thomas
Warum baust Du den eigentlich ab? Den Tacho kannst Du ja stilllegen aber der Drehzahlmesser ist doch schon praktisch...
- gummistiefl
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Hmm echt? Tacho Pflicht? Das wäre mal was neues..
Ich hab grad nochmal die Teilnahmebedingungen gelesen. Von technischen Vorschriften für das Motorrad finde ich da nichts.
Naja, Tacho bedeutet Geweih und das bedeutet Kanzel.. In Summe ein ganz schön schwerer Klotz, der nur auf schnellen Strecken zum Einsatz kommt..
Ja eben ist der schon relativ nützlich.. Ich hab auch schon nach ner Lösung wie im F1 Auto gesucht (Grüne, Gelbe, Rote Led's) die einfach nur nach der Reihe angehen wenn man nahe dem roten Bereich ist. Das wär für mich genau das Richtige..
Ich hab grad nochmal die Teilnahmebedingungen gelesen. Von technischen Vorschriften für das Motorrad finde ich da nichts.
Naja, Tacho bedeutet Geweih und das bedeutet Kanzel.. In Summe ein ganz schön schwerer Klotz, der nur auf schnellen Strecken zum Einsatz kommt..
Ja eben ist der schon relativ nützlich.. Ich hab auch schon nach ner Lösung wie im F1 Auto gesucht (Grüne, Gelbe, Rote Led's) die einfach nur nach der Reihe angehen wenn man nahe dem roten Bereich ist. Das wär für mich genau das Richtige..
Zuletzt geändert von gummistiefl am 14.07.2017 15:42, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
gummistiefl hat geschrieben:Ja eben ist der schon relativ nützlich.. Ich hab auch schon nach ner Lösung wie im F1 Auto gesucht (Grüne, Gelbe, Rote Led's) die einfach nur nach der Reihe angehen wenn man nahe dem Roten bereich ist. Das wär für mich genau das Richtige..
Dann suche mal nach >> Cartek Sequential Shift Light <<
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
@Thomas: ich suche nochmal raus, wo das stand. Ich kann es mir auch nur so erklären, dass sie das verlangen, weil wohl die wenigsten einen Boxengassenlimiter eingebaut haben.
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Thematik Zentralständer
Jedes Fahrzeug ist individuell, Heckhöherlegung und/oder durchgesteckte Gabel.
Die Maße 56 und 38 sind die Höhen über dem Boden.SV.MK hat geschrieben:Ob sich das für das Geld lohnt?
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Hallo,
will mir endlich die Winkelventile montieren und stehe nun vor der Frage in welcher Stellung.
Wenn man in Fahrtrichtung mit 12Uhr und das Heck mit 6Uhr bezeichnet würde ich die Stellung 4...5Uhr anpeilen.
Macht das Sinn und habt Ihr hinten und vorne die gleiche Ventilstellung
Gruß
Gerhard
will mir endlich die Winkelventile montieren und stehe nun vor der Frage in welcher Stellung.
Wenn man in Fahrtrichtung mit 12Uhr und das Heck mit 6Uhr bezeichnet würde ich die Stellung 4...5Uhr anpeilen.
Macht das Sinn und habt Ihr hinten und vorne die gleiche Ventilstellung
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Blau ist für mich ne tolle Farbe und kein Zustand
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Weg von der Kette (03:00 Uhr).
Grund:
1. Es ist einfacher bei Fahrzeugen mit Seitenständer, bedingt durch die Schrägstellung beim Abstellen, an der offenen Seite zu arbeiten.
2. Man läuft nicht Gefahr die schmierige Kette zu kontaktieren.
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1. Es ist einfacher bei Fahrzeugen mit Seitenständer, bedingt durch die Schrägstellung beim Abstellen, an der offenen Seite zu arbeiten.
2. Man läuft nicht Gefahr die schmierige Kette zu kontaktieren.
Linke Hand zum Gruß.
Koichi Shimada † 11.02.2016
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
saihttaM hat geschrieben:Beide nach rechts raus. 90° zur Felge.
Beides dasselbe und ja, hab ich auch soKolbenrückholfeder hat geschrieben:Weg von der Kette (03:00 Uhr).
Gründe wurden bereits genannt.
Macht schon Sinn die auf die gleiche Seite zu machen, sonst musst du immer ums Motorrad rumlaufen und du weißt dann auf welcher Seite der Reifendruckanlage du parken musst (wenn du denn an eine Tankstelle gehen solltest.)2blue hat geschrieben:habt Ihr hinten und vorne die gleiche Ventilstellung
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Zur Richtung wurde ja schon alles gesagt. Ein kleiner Hinweis noch: Bestell sie rechtzeitig bei der Reifenbestellung mit oder besorg sie Dir schon vorher extra, da nicht alle Reifenhändler welche vorrätig haben. Außerdem dabei dazusagen, dass es Schraubventile aus Metall sein sollen, sonst kann es passieren, dass Dir der Reifenhändler Gummiventile reinmacht. Ist mir passiert als ich die Ventile nicht vorher bestellt hatte. Das nächste Mal wusste ich es dann und seitdem sind die Schraubventile ´dran, die auch immer dran bleiben können.
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Was für ein Gewinde hat die Montageständeraufnahme hinten an der Schwinge bei ner Knubbel, da wo wie Bobbins(?) reinkommen?
Gesendet von meinem ONE A2003 mit Tapatalk
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