Schon 2019 bekam die X die "neue" Bremsanlage, aber das Modell hat Deutschland nie gesehen, da der "nette" Importeur die Lager mit der alten Variante leer machen wollte, ich wette hätte man die X hierzulande im Programm gelassen, würde Suzuki Deutschland trotzdem noch die 2018 als Modell 2020 verkauft.Black Jack hat geschrieben: ↑24.12.2019 16:37Hat die X immer noch die Schwimmsattelbremse von 2018?
Das Ergebnis ist aber das gleiche, die Lager sind noch voll, irgendwie müssen die Dinger raus, auch wenn es das Modell nicht mehr offiziell gibt. Die Händler nehmen die freiwillig nie, ergo muss hier eine absolute Preisoffensive erfolgen, ich glaube nicht, dass man sie nach Japan zurück schickt
Was man aber genauso wenig vergleichen kann, wie den "kleinen" Susi Motor mit dem voluminösen Kawa Vierpott. Von einem Vergleich sprach zudem keiner, sondern nur vom Empfinden. Und wenn ich andere Motorräder im gleichen Segment mit der gleichen Leistung vergleiche, joaaa...dann empfinde ich die Kawa langweilig und viel zu soft. Man muss natürlich fair sein und bedenken, sie ist ja genau zu dem Zweck gemacht. Homogen, sanftmütig, geschmeidig und absolut nicht angrifflustig. Das tut sie perfekt! Hat ja keiner das Bike schlecht gemacht 