Kurze Frage - Kurze Antwort

[Trobiker64]

War auch schon mit Bugspoiler beim TÜV, der Ingenieur meinte des währe uninteressant.

Glück gehabt. Das Teil muss genehmigt sein.

[Frischfleisch]

Moin,
erstmal muss ich mich einschleimen, ihr habt ja ne sehr geile Community hier, da hat man direkt Bock mitzumachen!

Nun zu meiner Frage:
Ich habe noch keine SV, geschweige denn ein Moped. Wie mein Name vermuten lässt bin ich auf zwei Rädern Frischfleisch, grün hinter den Ohren, jungfräulich.. suchts euch aus.
Aber die SV sieht nach einem guten Anfänger Motorad aus und hat mich angefixt.
Gibts bei der Ergonomie (BJ '99-'02) große Unterschiede zwischen Naked und SportTourer? Machts im Regen einen Unterschied?
Sonst irgendwas, wo sich das stark unterscheidet?
Ich kann mir denken die Frage mit dem Regen kommt was witzlos rüber, aber bei der SV650S könnt ich mir doch vorstellen, dass die Füße 2% weniger nass werden.
Denn wenn es nur eine Frage der Optik ist könnte ich mich auch noch mit einer SV650N anfreunden, wobei die SV650S für mich mehr Sexappeal hat.

Grüße aus Oche!

[hannes-neo]

Regen ist egal, die Füße werden ehh nass. Die Verkleidete ist besser für die Langstrecke, da der Winddruck gut von der Verkleidung abgeschirmt wird. Der Rest ist Geschmackssache. Stummel fahren sich halt anders als ein Rohrlenker. Das klassische Nakedbike ist in meinen Augen einfacher zu fahren, natürlicher in seiner Ergonomie. Hier scheiden sich sicherlich die Geschmäcker. Die Nakedbikes sind nach einem Sturz meist günstiger instand zu setzen (außer der Tacho der Knubbel. Die Chrombecher sind teuer)

[Pat SP-1]

Genau. Für die Füße ist es egal. Im Brustbereich kommt vielleicht bei der S weniger Wasser an, aber wenn es wirklich regnet, ist es egal.

[Frischfleisch]

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe, dann werde ich mir hier in Aachen definitv mal eine Naked SV650 anschauen.
Kurze Frage aber noch - was ist in dem Fall Stummel und was Rohrlenker?

Ich beharke euch und euer Wissen dann definitiv noch weiter im Forum!

[hannes-neo]

was ist in dem Fall Stummel und was Rohrlenker?

Google mal

[LifadxD]

Kurze Frage aber noch - was ist in dem Fall Stummel und was Rohrlenker?

Oben Stummel, wie an der SV650S (und in neueren Baujahren der SV650X), darunter verschiedene Ausführungen eines Rohrlenkers wie an der SV650N.

[2blue]

Und so sieht der Unterschied an der Knubbel S aus.

[Frischfleisch]

Danke für die ausführlichen Antworten.
Da hilft mir wohl nur draufsetzen/fahren und auszuprobieren, was mir besser taugt.
Schönen Abend noch.

[Trobiker64]

Da hilft mir wohl nur draufsetzen/fahren und auszuprobieren, was mir besser taugt.

Eine guter Kompromiss sind auch höher liegende Stummel, nennt sich "Tour Match" von LSL. Sie sind bequemer, weil rund 4cm höher als Originalstummel, brauchst keine andere Gabelbrücke, Bremsleitungen und Scheibe in der Verkleidung. Und optisch passt es auch besser zur "S".

[Triple7]

Da hilft mir wohl nur draufsetzen/fahren und auszuprobieren, was mir besser taugt.

Eine guter Kompromiss sind auch höher liegende Stummel, nennt sich "Tour Match" von LSL. Sie sind bequemer, weil rund 4cm höher als Originalstummel, brauchst keine andere Gabelbrücke, Bremsleitungen und Scheibe in der Verkleidung. Und optisch passt es auch besser zur "S".

Kann ich unterschreiben.
Die Tourenstummel bringen Komfort bei nicht zerstörter Optik

[Pat SP-1]

Danke für die ausführlichen Antworten.
Da hilft mir wohl nur draufsetzen/fahren und auszuprobieren, was mir besser taugt.
Schönen Abend noch.

Vor allem fahren. Was im Stand und nach einer längeren Strecke jeweils besser ist, kann sehr unterschiedlich sein (Thema Windschutz). Aber momentan sieht es damit natürlich schlecht aus (Schnee + Corona). Da wirst Du Dich wohl noch gedulden müssen.

[Fahrerin1990]

Danke für die ausführlichen Antworten.
Da hilft mir wohl nur draufsetzen/fahren und auszuprobieren, was mir besser taugt.
Schönen Abend noch.

Vor allem fahren. Was im Stand und nach einer längeren Strecke jeweils besser ist, kann sehr unterschiedlich sein (Thema Windschutz). Aber momentan sieht es damit natürlich schlecht aus (Schnee + Corona). Da wirst Du Dich wohl noch gedulden müssen.

Unterschreibe ich auch gleich mit

[superhelmut]

Worin unterscheiden sich SV650 und DL650 bezogen auf die Motorleistung, PS und Nm?

Die Ansaugtrichter der DL sind gefühlt einen KM länger als die der SV. Das stellt das maximale Drehmoment zwar früher zur Verfügung, aber macht das alleine den Leistungsunterschied aus?

[Gelöschter Benutzer 26668]

Kann ich mir nicht vorstellen. Ich denke da gibt es mit Sicherheit Unterschiede in den Steuerzeiten (Nockenwellen), eventuell andere Kolben/ Verdichtung
Müsste man sich einmal im Detail mit beiden Motoren befassen.