Kurze Frage - Kurze Antwort

[Pat SP-1]

Und wie kann ich das am besten messen? Hab auf die schnelle nichts gefunden dazu

Mit einem Zollstock z.B.
Du weißt doch, wieviel Federweg das Motorrad hat. Auf der entsprechenden Höhe muss Luft überm Reifen sein.

[Elchupacabre]

130mm muss mich mal damit beschäftigen, wie ich da messen muss

[Pat SP-1]

Die Angabe bezieht sich immer auf die (Hinter-)achse und ein Teil ist natürlich im Stand schon aufgebraucht. Also bist Du bei 120mm auf jeden Fall safe. Wenn das Kennzeichen hinterm Rad ist, natürlich auch.

[Elchupacabre]

Ich hab das von dir gefunden

Du weist doch wieviel Federweg sie hat (sonst schau in den FAQ nach). Also einfach eine zweite Person um Hilfe bitten und einmal Heck anheben oder das Moped über den Seitenständer kippen, so dass das Hinterrad in der Luft ist, und senkrecht von der Achse nach oben den Abstand messen (zu einem beliebigen Punkt. Am einfachsten wäre die Unterkante der Heckverkleidung). Dieser Abstand minus dem Federweg entspricht ganz eingefedert. Dann also schauen, wo das Kennzeichen dann im ganz eingefederten Zustand hängen würde.

Bedeutet, daß HR kommt maximal 12cm nach oben (wobei das ja keine Gerade ist. Ich bin im Rechnen einfach verdammt schlecht

[Pat SP-1]

Bedeutet, daß HR kommt maximal 12cm nach oben (wobei das ja keine Gerade ist. Ich bin im Rechnen einfach verdammt schlecht

Ja, ist ist ein leichter Bogen, d.h. das Hinterrad kommt im Vergleich zum Kennzeichenhalter leicht nach vorne. Wenn Du einfach senkrecht misst, bist Du also auf der sicheren Seite. Wenn es dann nicht ganz reicht, kannst Du anfangen, den Bogen zu berechnen oder einfach den Kennzeichenträger versetzen.

P.S.: die 12cm sind natürlich bei 120mm Federweg. Bei 130mm sind es dann logischerweise 13cm.

[Elchupacabre]

So, nachgemessen, scheint zu passen. Danke nochmal.

Wenn ich jetzt noch für die Gasgriffhülse eine Lösung finde, bin ich happy

[Black Jack]

Ich hab in der Bucht einen gebrauchten Griff gekauft und das Gummi runter geschnitten.

[Elchupacabre]

Ja, wenn mit Hülse, wäre das eine Idee, danke für den Tipp

[Yogi61]

Ich hab noch einen von ner Kawa ZX7R, muss mal gucken ob der passen würde

[Elchupacabre]

Kennt jemand eine Bezugsquelle für diesen Flansch in Europa?

Ich würde beim Umbau auf die lsl Tour Match gerne auf einen alternativen Ausgleichsbehälter wechseln, was ja nicht so ohne weiteres möglich ist

[Black Jack]

Mir ist nicht ganz klar, was mir das Bild sagen soll...

[Elchupacabre]

Angeblich ist der Bremspumpen Flansch geeignet um einen alternativen Ausgleichsbehälter zu montieren, zumindest nach meiner Recherche hier im Forum.

Sprich der Anschluss für den Schlauch an der Bremspumpe.

[Black Jack]

Da kann ich dir auch nicht weiterhelfen.
Bist du sicher, daß du die Bremse meinst?

[tesechs]

Das dort ist einfach so ein Standard Bild, wenn kein passendes vorhanden ist. Es geht ja um die Nummer.

Ich würde es über cmsnl versuchen:

https://www.cmsnl.com/suzuki-gsxr750-20 ... 967205a00/
Oder bike-parts-suz:
https://www.bike-parts-suz.de/suzuki-mo ... 7205A00000
Da ist dann auch ein passendes Bild
zum Teil selber kann ich aber nix sagen.
Gibt aber auch deutsche Shops, in denen man nach Teilenummer bestellen kann:
https://www.kfm-motorraeder.de/item/suz ... 7205A00000

[Elchupacabre]

Danke dir

Habe mich an den Infos in diesem Thread orientiert
viewtopic.php?f=19&t=107634&p=10173861& ... #p10173861