Öl mischen

[jubelroemer]

Hallo SV-Gemeinde,
ich habe gerade noch Reste von zwei verschiedenen Ölen. Beide mit MA2 Kennung (also für Ölbadkupplungen geeignet) und vom gleichen Hersteller.

Das eine Öl ist ein 5W40 in SP Qualität
Das andere Öl ist ein 15W50 in SM Qualität

Wenn ich diese Öle jetzt im Verhältnis 1:1 mische, kommt da dann ein 10W45 raus

Eure Meinungen dazu würden mich stark interessieren.

[VOODOO]

NEIN !
Was da rauskommt, wird Dir nur ein Chemiker aus der Ölindustrie verraten können - vielleicht?

Oder hast Du Sommerloch-Allergie?

[jubelroemer]

Oder hast Du Sommerloch-Allergie?

Ist eine ernsthafte Frage .

[saihttaM]

Verschiedene Viskositäten kann man meines Wissens nach immer mischen. Da die Motoren auch mit 15W50 klar kommen sehe ich da kein Problem und würde die Reste auf diesem Weg verbrauchen. Auch, wenn es von verschiedenen Herstellern wäre.

[Black Jack]

Wenn es nicht so wäre, wären da Warnhinweise...

[Knubbler]

Wow, anstatt dass man sich 3min durchliest, wie ein Mehrbereichsöl funktioniert oder es sich mit einer winzigen Anfrage von der Google KI erklären lässt, da schreibt man lieber ins Forum. Einziger Vorteil, es zeigt nicht nur wie tief Dein Wissenshorizont hängt, es zeigt vorallem die fehlende Bereitschaft etwas daran zu ändern. Aber Hauptsache fleißig im Tagesgeschehen mitmischen und den guten Mitgliedern den letzten Nerv rauben mit Deinem "Witz" armes Forum

[Trobiker64]

Wenn ich diese Öle jetzt im Verhältnis 1:1 mische, kommt da dann ein 10W45 raus :?:Eure Meinungen dazu würden mich stark interessieren.

Dazu müsste man erstmal das gemischte Öl Testreihen aussetzen um das genau beurteilen zu können. Die Eigenschaften hängen von vielen Faktoren ab. Alleine die Viskosität, definiert über die SAE J300, hängt vom "Design" (Grundölqualität auf Basis des untere W-Wertes und der Additivierung) ab und werden heute auf die Anforderungen der Motorenhersteller hin ausgelegt. Die meisten reinen Saugmotoren ohne Turbo, Direkteinspritzung oder Longlife-Betrieb kommen, vorausgesetzt die thermische Stabiltät und Schmutztragfähigkeit passt, gut mit "einfacheren" Ölen aus. Wahrscheinlich dürfte deine Mischung unproblematisch sein, solange keine Reibungminderer der Kupplung zu schaffen machen.

[jubelroemer]

Aber Hauptsache fleißig im Tagesgeschehen mitmischen und den guten Mitgliedern den letzten Nerv rauben mit Deinem "Witz" armes Forum

Danke Herr Knubbler für deinen qualifizierten Beitrag. Du bist einfach der Beste.

Wahrscheinlich dürfte deine Mischung unproblematisch sein, solange kein Reibungminderer der Kupplung zu schaffen machen.

Sehe ich auch so, deshalb werde ich es einfach probieren, der SV Motor ist ja nicht so anspruchsvoll was das Öl angeht. Deshalb hatte ich ja das mit der MA2 Spezifikation geschrieben.



"Off-Topic gelöscht*