nur mal so als beispeil:
MO 03/2001, Serienstreuung SV 650, 3 Maschinen auf dem Prüfstand.
Verschränkung,Vorderrad zu Hinterrad ("Sturz"):
Maschine 1 : 0,2 Grad
Maschine 2 :0,4/0,3 Grad*
Maschine 3 :0,3 Grad
* der zweite wert ist nach korrekter ausrichtung des wegen falscher Schwingenmarkierung schief stehendem hinterrad gemessen.
Die Verschränkung verrät die vertigungsqualität des gesamten chassis`.Geht sie Über 0,2 Grad hinaus,KANN das für sensible Fahrer SPÜRBAR sein.
Das bedeutet, so wie ich das sehe, das Suzuki mindestens 2 Motorräder verkauft hat deren Fahrgestelle ganz hart an der "Schrottgrenze" sind.
Und wegen deinen 0,06 Grad über Toleranz brauchst du dein moped nicht wegschmeissen, das wär lächerlich
Zu deiner Gabel : Spannungsfrei zusammenbauen und fahren
natürlich kann man die auch problemlos richten lassen, aber wegen so`n paar zehntel mm?
Die egalisieren sich spätestens nach der ersten Vollbremsung mit nicht 100% synchron arbeitenden Bremsen(weil auf einer scheibe noch`n waschmittelrest ist oder so)
Nur Mut, s`wird schon
raino
