SunFog Folie für Visier
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SV-Paddy
SunFog Folie für Visier
Hi Leute!
Ich hab da mal ne Frage! Und zwar will ich mir n neuen Helm für meine erste Saison kaufen. Und dabei hab ich diese sogenannte SunFog Folie für´s Visier entdeckt! Hab leider keinen Link. Und nun wollte ich wissen ob die denn die 15€ wert ist?! Oder kann ich mir besser direkt n getöntes/verspiegeltes Visier kaufen? Wie ist das dann bei Nachtfahrt? Muss ich mir das dann wie mit ner Sonnenbrille vorstellen? Weil dabei sieht man ja nich grad viel inner Nacht! Darum dacht ich mir wär die Folie schon praktisch,kommt Sonne -> Visier tönt sich! Oder ganz einfach mit Sonnenbrille fahren bei Sonne??? Sagt´s mir: Was is das Beste??
Schonmal besten Dank!
Ich hab da mal ne Frage! Und zwar will ich mir n neuen Helm für meine erste Saison kaufen. Und dabei hab ich diese sogenannte SunFog Folie für´s Visier entdeckt! Hab leider keinen Link. Und nun wollte ich wissen ob die denn die 15€ wert ist?! Oder kann ich mir besser direkt n getöntes/verspiegeltes Visier kaufen? Wie ist das dann bei Nachtfahrt? Muss ich mir das dann wie mit ner Sonnenbrille vorstellen? Weil dabei sieht man ja nich grad viel inner Nacht! Darum dacht ich mir wär die Folie schon praktisch,kommt Sonne -> Visier tönt sich! Oder ganz einfach mit Sonnenbrille fahren bei Sonne??? Sagt´s mir: Was is das Beste??
Schonmal besten Dank!
Wenn du 'nen Helm mit vernünftigem beschlagfreiem Visier hast, ist DAS ( www.sunax.de ) hier am besten!
apple
apple
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rap
Ich hab ne Fogcityfolie drin und gegen Blendung durch die tiefstehende Sonne 2 Streifen Isolierband an der oberen Visierkante.
Bin sehr zufrieden mit beidem.
Sieht auch nett aus
Das Sunax hat auch nach Zurechtschneiden nicht zwischen Visier und Dichtung gepasst. Bei jedem Schließen des Visiers ist die Kante desselben über die Dichtung geschrubbt.
Hab eben gesehen, es gibt da neue Produkte.
Bleibe trotzdem bei meinem gelben Isolierband (an einem silbernen Helm??).
rap
Bin sehr zufrieden mit beidem.
Sieht auch nett aus
Das Sunax hat auch nach Zurechtschneiden nicht zwischen Visier und Dichtung gepasst. Bei jedem Schließen des Visiers ist die Kante desselben über die Dichtung geschrubbt.
Hab eben gesehen, es gibt da neue Produkte.
Bleibe trotzdem bei meinem gelben Isolierband (an einem silbernen Helm??).
rap
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Idefix
das 'beste' sind die wenigen verfügbaren helme mit doppel visir.
Schubert Concept bzw Caberg Justissimo fallen mir spontan ein (den Caberg hab ich den Schubert einige meiner freunde). sind beides klapphelme, aber ich glaub ich hab auch einen normalen von Caberg irgendwo mal gesehen.
die haben ein normales klares vollvisier und ein zusätzliches halbhohes getöntes innen. das vom Schubert geht nicht ganz so weit runter und hat meinen freund recht genervt, weil er immer durch die kante des getönten visiers schaun mußte. er fährt ne enduro und hat daher ne andere kopfhaltung. das vom Caberg geht weit genug runter um garantiert jede sonne abzuhalten. zudem ist der Caberg natürlich preiswerter.
Idefix
Schubert Concept bzw Caberg Justissimo fallen mir spontan ein (den Caberg hab ich den Schubert einige meiner freunde). sind beides klapphelme, aber ich glaub ich hab auch einen normalen von Caberg irgendwo mal gesehen.
die haben ein normales klares vollvisier und ein zusätzliches halbhohes getöntes innen. das vom Schubert geht nicht ganz so weit runter und hat meinen freund recht genervt, weil er immer durch die kante des getönten visiers schaun mußte. er fährt ne enduro und hat daher ne andere kopfhaltung. das vom Caberg geht weit genug runter um garantiert jede sonne abzuhalten. zudem ist der Caberg natürlich preiswerter.
Idefix
Die Antifog-Folie hatte ich mal. Funktioniert soweit ganz gut. Allerdings ist die Montage (Luftblasenfrei) und die Pflege (nicht sehr kraftfest) als Negativpunkt zu bemerken.
Mein Boss 3000 hat von Hause aus ein Antifog-Visir. Möchte ich nie mehr missen.
Getöntes Visir würde ich mir nie kaufen. Rein optische Verschönerung, bei Nachtfahrten denkbar ungeeignet.
Die sunax-Sonnenblende habe ich nachträglich eingebaut. Funktioniert hervorragend. Die Blendbereich über der Sonnebrille werden perfekt agbedeckt.
Mein Boss 3000 hat von Hause aus ein Antifog-Visir. Möchte ich nie mehr missen.
Getöntes Visir würde ich mir nie kaufen. Rein optische Verschönerung, bei Nachtfahrten denkbar ungeeignet.
Die sunax-Sonnenblende habe ich nachträglich eingebaut. Funktioniert hervorragend. Die Blendbereich über der Sonnebrille werden perfekt agbedeckt.
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SV-Paddy
Gut,danke,
dann lag ich mit meinen Vermutungen von wegen Blasen (beim Ankleben) und so ja gar nich so falsch! Ich denke dann probier ich erstma mit Sonnenbrille und rüste dann vielleicht so´ne Sonnenblende nach! Oder ich fahr immer nur mit Sonne im Rücken! Einzige Frage: Komm ich jemals an´s Ziel?
bis denn
dann lag ich mit meinen Vermutungen von wegen Blasen (beim Ankleben) und so ja gar nich so falsch! Ich denke dann probier ich erstma mit Sonnenbrille und rüste dann vielleicht so´ne Sonnenblende nach! Oder ich fahr immer nur mit Sonne im Rücken! Einzige Frage: Komm ich jemals an´s Ziel?
bis denn
- heikchen007
- Moderatorin
- Beiträge: 9313
- Registriert: 10.11.2003 20:30
- Wohnort: Berlin
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SVrider:
Beim Mopi fahren ist doch aber der Weg das Ziel...SV-Paddy hat geschrieben:Einzige Frage: Komm ich jemals an´s Ziel? :
Fahre übrigens mit nem getönten Visier, finde ich persönlich praktisch und gut...
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen
Schwester vom Oberkaputnik & Tantchen der Nichte
Mutti vom Schilfgras
Schwester vom Oberkaputnik & Tantchen der Nichte
Mutti vom Schilfgras
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Gegge
ich hab mir ne getönte Visierfolie gekauft und die untere Hälfte sauber abgeschnitten.
ist wie ne eingebaute Sonnenbrille
Die hell/dunkel-Linie verläuft etwa in Höhe meiner Spiegel, das passt super.
Sollte es in kürzeren Tunnels mal ein bisschen dünkler werden, reicht es, den Kopf ein wenig in den Nacken zu legen
und bei "längeren" Fahrten im Dunkeln mach ich einfach das Visier einen Spalt bis zum ersten Einrasten auf und hab auch wieder klare Sicht.
Die Meinung der Rennleitung hab ich dazu allerdings noch nicht eingeholt
lg,
Gegge
ist wie ne eingebaute Sonnenbrille
Die hell/dunkel-Linie verläuft etwa in Höhe meiner Spiegel, das passt super.
Sollte es in kürzeren Tunnels mal ein bisschen dünkler werden, reicht es, den Kopf ein wenig in den Nacken zu legen
und bei "längeren" Fahrten im Dunkeln mach ich einfach das Visier einen Spalt bis zum ersten Einrasten auf und hab auch wieder klare Sicht.
Die Meinung der Rennleitung hab ich dazu allerdings noch nicht eingeholt
lg,
Gegge
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Puma
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eagle
Ich habe die selbsttönende PROGRIP Visierfolie von POLO. Die Tönung hält sich aber sehr in Grenzen. Es könnte allerdings auch daran liegen, dass mein Visier die UV-Strahlen filtert und die braucht die Folie um sich zu verändern. Ich benutze dieses Visier eigentlich nur in der kälteren Jahreszeit, wenn das Beschlagen wirklich ein Problem sein kann.
Im Sommer benutze ich ein getöntes Visier (nicht extrem), behandle es innen mit dem Anti-Beschlag-Gel, das es auch bei POLO gibt. Außerdem hat mein ARAI-Helm auch eine City-Stellung am Visier.
Wenn ich damit rechne, dass ich in die Dunkelheit komme, habe ich ein klares Visier zum Wechseln dabei, meist im Paket mit dem Regenkombi.
Gruß,
Armin
Im Sommer benutze ich ein getöntes Visier (nicht extrem), behandle es innen mit dem Anti-Beschlag-Gel, das es auch bei POLO gibt. Außerdem hat mein ARAI-Helm auch eine City-Stellung am Visier.
Wenn ich damit rechne, dass ich in die Dunkelheit komme, habe ich ein klares Visier zum Wechseln dabei, meist im Paket mit dem Regenkombi.
Gruß,
Armin