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werna59


Sitzposition und Soziatauglichkeit

#16

Beitrag von werna59 » 23.02.2005 13:48

Zur Sitzposition kann ich nur sagen, daß es doch ähnlich wie auf der 650S sein muß. Damit bin ich klargekommen, obwohl ich 1,88 m bin. Würde mich mal interessieren, wie ne Sozia auf dem Brötchen zurecht kommt. Hab schon ein paar Anfragen von Ladys, die gern mal mitfahren wollen. Natürlich erst, wenn ich mich an das Bike gewöhnt habe.

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Re: Sitzposition und Soziatauglichkeit

#17

Beitrag von Wörsty » 23.02.2005 15:35

werna59 hat geschrieben:Zur Sitzposition kann ich nur sagen, daß es doch ähnlich wie auf der 650S sein muß. Damit bin ich klargekommen, obwohl ich 1,88 m bin. Würde mich mal interessieren, wie ne Sozia auf dem Brötchen zurecht kommt. Hab schon ein paar Anfragen von Ladys, die gern mal mitfahren wollen. Natürlich erst, wenn ich mich an das Bike gewöhnt habe.
Der Soziusbetrieb ist ein Horror. :( scared
Ich finde die SV dafür total untauglich.
Aber: sowas regelt. (Stichwort Bagster, Topsaddlery und im Forum der Benutzer "Sitzbankbezieher")
Ansonsten sitzt die Sozia ständig auf deiner Sitzbank :roll:
Okay - abstützen am Tank geht wohl auch aber sitzt sich ja voll blöd.
Und außerdem kommen die Schuhe manchmal gegen den Endschalldämpfer. Aber auch da hat das Forum eine Lösung parat: Klick mich

Ro.Biker


#18

Beitrag von Ro.Biker » 23.02.2005 17:47

werna59 schrieb:
Würde mich mal interessieren, wie ne Sozia auf dem Brötchen zurecht kommt.
Wörsty schrieb:
Der Soziusbetrieb ist ein Horror.
Ich finde die SV dafür total untauglich.
Na ja - Soziusbetrieb ist wirklich nicht gerade die pure Entspannung 8O Am Anfang dachte ich auch , dass dies das größte Problem bei der SV ist, da ich auch viel mit Sozius unterwegs bin :idea: Wenn man die Fahrerei im Soziusbetrieb jedoch aus sportlicher Sicht betrachtet, so kann man auch entsprechend damit leben :? Für ehemalige Endurosozia natürlich der Oberhammer :( scared

Man muss eigentlich nur lernen damit klar zu kommen :)

Dann klappts`auch mit dem Sozius :wink:

Gruß :) moped

Doctor Spoktor


#19

Beitrag von Doctor Spoktor » 23.02.2005 19:04

ich hatte einmal das vergnügen eine lady mitzunehmen, die sich wie ein rucksack verhalten hat, hab sie gar nicht bemerkt da hinten drauf :P

x


#20

Beitrag von x » 23.02.2005 23:34

The Spoktor hat geschrieben:ich hatte einmal das vergnügen eine lady mitzunehmen, die sich wie ein rucksack verhalten hat, hab sie gar nicht bemerkt da hinten drauf :P
na da sagt der kaputti dem spoki doch : lass das mal nicht die xxxdinixxx hören :) Angel sonst gibts das Bild zur Bild . :twisted:

werna59


sie steht in der garage

#21

Beitrag von werna59 » 26.02.2005 0:09

Hab meine SV gestern geholt, und deshalb keine Zeit zum schreiben. Rotes Kennzeichen dran und ab nach hause. Straßen waren trocken. Is ja Wahnsinn, das Teil. Max. 4000 U/min. und da is eigentlich noch gar nichts. Aber fürs mitschwimmen mehr als genug. Sitzposition äußerst angenehm. Klang endgeil. Freu mich wahnsinnig auf meine erste Ausfahrt bei halbwegs annehmbarem Wetter. Und ehrlich gesagt, meine rechte Hand verspürt da was. Aber erst mal gaaaanz vorsichtig einfahren.
Meine Ex will sogar mal mit. Also ich hasse sie nicht. So muß sie mich wohl noch lieben, oder ihr gefällt der "Hammer Gottes". Meine Mama hat richtig Angst um mich.
Übrigens mein Kennzeichen is standesgemäß .....-SV 1. Was fürn Glück.

werna59


Nachtrag

#22

Beitrag von werna59 » 26.02.2005 0:31

Die Olle auf der Zulassungsstelle hat da so ne Zahl "250" aufn Zettel geschreiben, ich fragte sie was das soll. Sie meinte, das wäre die Höchstgeschwindigkeit von dem Moped, wg. Kennzeichengröße (aua, eh viel zu groß). Sagte, das kann nicht sein, vielleicht so 230 mehr nicht. Is das heutzutage tatsächlich möglich ohne RAM-AIR und so nen Scheiß???
Das Teil läuft doch nicht wirklich so schnell,.....oder? Nicht das ich Angst hätte, aber ich kanns mir einfach nicht vorstellen.

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Re: Nachtrag

#23

Beitrag von Wörsty » 26.02.2005 0:53

werna59 hat geschrieben:Die Olle auf der Zulassungsstelle hat da so ne Zahl "250" aufn Zettel geschreiben, ich fragte sie was das soll. Sie meinte, das wäre die Höchstgeschwindigkeit von dem Moped, wg. Kennzeichengröße (aua, eh viel zu groß). Sagte, das kann nicht sein, vielleicht so 230 mehr nicht. Is das heutzutage tatsächlich möglich ohne RAM-AIR und so nen Scheiß???
Das Teil läuft doch nicht wirklich so schnell,.....oder? Nicht das ich Angst hätte, aber ich kanns mir einfach nicht vorstellen.
Bei 260 km/h is Pumpe 8)

Angegeben mit 250.

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