SV1000S TESTFAHRER GESUCHT

[Ro.Biker]

Nee - sieht übelst besch... aus das Teil - außerdem hab ich einen Lenkungsdämpfer mit dem ich absolut zufrieden bin

[B-JT**]

Hallo,


Link zum Anbieter des LD: http://www.roadracetech.de

... mehr ist nicht. Keine Anschrift, kein Impressum.

Hi,

der L-dämpfer wir dann wohl derzeit er für den Einsatz auf einer Rennstrecke konzipiert sein, im Betrieb einstellbar u.s.w. ... und da ist das Aussehen eh egal, Funktionalität zählt.

Mit der eBay Auktion erreicht der Anbieter natürlich eine breite Masse und macht gleichzeitzig auf sich aufmerksam.

Der Haftungsausschluss erscheint mir plausibel, wer das Teil nach dem Einbau im öffentlichen Stassenverkehr bewegt hat die A.-Karte.

Das Produkt selbst ist der Hammer, technisch bestimmt ein Leckerbissen.
In den USA ruft der Hersteller 450 US$ auf zuzüglich der MwSt.

[speed-jo]

Mir kommt das auch etwas dubios vor - eine Homepage ohne Impressum und nach Denic-Abfrage steckt eine Firma RoadRaceTech eG (?) dahinter.

eG wäre ja eine "eingetragene Genossenschaft" - sehr komisch das...

Gruss,

Jochen

[Christian]

...Durften da schon die Hybridtechnik testen bevor sie auf dem Markt war... fein fein, denkst dein motor wäre aus an der ersten ampel, willst neu starten, da siehst du das er noch drehzahl hat
...

Ich hab mit dem Motorkonzept leider keine praktischen Erfahrungen aber wenn der an der Ampel so leise war, weil nur über den Elektromotor betrieben, dann ist die Drehzahl bei Null und nicht irgendwo. Wenn der Verbrennungsmotor lief und somit XXX U/min angezeigt wurden er aber trotzdem nicht zu hören war dann war er doch einfach bloß gut gedämmt!?
Kann mal jmd. den Erklärbär spielen...