Erfahrungen Gabelfedern


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Hotte
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#31

Beitrag von Hotte » 15.12.2005 18:37

Hey, also ich habe fotos von Choubi bekommen!

seine federn haben genau die gleichen abmessungen wie die von D101 originalen federn, der KEINEN vorbesitzer hatte!

und die sind Progressiv genau wie auf dem bild zu sehen von Pimpel!nur sind die federn etwas länger(44cm)!
CBR Blitz hat geschrieben:Ihr verwechselt da etwas :wink:

Progressive federn sind verschieden eng gewickelt.

Die Federn der neuen SV sind linear gewickelt.
Nur ist an einem Ende ein Stück, daß nicht federn kann, aber das hat nichts mit progressiv gewickelt zu tun :wink:

Ok...hab keine Ahnung wie ich das anders erklären soll :roll:
Vielleicht hat es ja der Eine oder Andere verstanden :P
verstehen tu ich das, nur irgendwie sagen die bilder etwas anderes!

und die leute mit den linearen müssten ja die gleichen federn drinne haben?! also auch der meinung sein das sie progressiv sind!

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#32

Beitrag von Choubi » 15.12.2005 19:12

Also, um den Hotte mit seiner Aussage zu unterstüzen ...

https://fotoalbum.web.de/gast/choubat/S ... _SV650S_K3

Auch wenn 'se im Wilbers-Karton sind, es sind die originalen Federn meiner K3 (bin auch Erstbesitzer).

Ob die Federn nu progressiv oder linear sind, möchte ich nicht entscheiden bzw. kann es nicht. Aber eines ist ja wohl klar - dolle sind die nicht :roll:
Greetz Mike

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pimpel


#33

Beitrag von pimpel » 15.12.2005 19:29

Da haste recht das sind auf jeden fall progressive!
Komisch.

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#34

Beitrag von Hotte » 15.12.2005 19:34

Choubi hat geschrieben: Aber eines ist ja wohl klar - dolle sind die nicht :roll:
toll und die habe ich jetzt drinne....

aber ich hoffe doch das sie besser sind als meine vorigen originalen!

wird schon werden! :wink:

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#35

Beitrag von Choubi » 15.12.2005 19:54

@ Hotte ...

... ich meinte die 03er Federn in der K3 ;-) Wieso sollten die in Deiner nicht besser arbeiten? Ist 'n Versuch wert, gell?

Ausserdem ... warum hätte ich sonst auf Wilbers wechseln sollen? ;-)
Greetz Mike

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#36

Beitrag von Hotte » 16.12.2005 0:48

Choubi hat geschrieben:
Ausserdem ... warum hätte ich sonst auf Wilbers wechseln sollen? ;-)
ist doch eh alles einbildung!
ich fahre mit meinem >Spezial K3 Fahrwerk< bald eh allen davon :wink:

nee, wenn ich nicht zufrieden bin dann werde ich auf wilbers aufrüsten!aber man kann ja mal probieren!es ist auf jeden fall schonmal wesentlich härter als vorher!

Shiver Blitz


#37

Beitrag von Shiver Blitz » 16.12.2005 1:10

Also Leute...ihr glaubt einem auch gar nix :cry:


Das bisschen enger getüdelte Feder auf 5 cm Länge macht noch ewig lang keine Progressivität aus :!:

Aber nun gut....dann hat die K3 ab hier und jetzt eben progressive Federn drin und keiner braucht mehr wechseln :D :D

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#38

Beitrag von Duffy » 16.12.2005 9:23

CBR Blitz hat geschrieben:Also Leute...ihr glaubt einem auch gar nix :cry:


Das bisschen enger getüdelte Feder auf 5 cm Länge macht noch ewig lang keine Progressivität aus :!:

Aber nun gut....dann hat die K3 ab hier und jetzt eben progressive Federn drin und keiner braucht mehr wechseln :D :D
ich glaub dir :)
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010

LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.

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#39

Beitrag von Hotte » 17.12.2005 11:49

CBR Blitz hat geschrieben: Aber nun gut....dann hat die K3 ab hier und jetzt eben progressive Federn drin und keiner braucht mehr wechseln :D :D
Dann habe ich ja gewonnen :wink: :D

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