techn. Änderungen Modell 2003

dee · #16

72ps steht im deutschen und österreichischen prospekt; wir österreicher kriegen übrigens vorne 4-kolben-bremszangen

Bombwurzel · #17

dee hat geschrieben:wir österreicher kriegen übrigens vorne 4-kolben-bremszangen

Na und, ihr habt ja auch mehr Berge.

dee · #18

Bombwurzel hat geschrieben:
dee hat geschrieben:wir österreicher kriegen übrigens vorne 4-kolben-bremszangen
Na und, ihr habt ja auch mehr Berge.

ich kann dich beruhigen - scheint ein druckfehler zu sein (copy-paste aus der 1000er-beschreibung

)

SVS-Kyb · #19

Schade, teurer ist sie bei Euch ja schließlich auch...

Geschieht Euch aber ganz recht... wenn schon der Sprit billiger ist!

dee · #20

wir haben ja gemeinerweise recht hohe kfz-steuern - 4% mehr mwst, etwa 7-15% NOVA (heisst "NOrmVerbrauchsAbgabe" - eine "Zulassungssteuer") ...

momentan verschleudern sie ein paar modelle von suzuki - gsxr600 um 8999,- (statt 10800) / 750er um 10999,- (statt 13200); und alle bandits ... "aktionszeitraum" bis ende august ....

Dee

Shattered_Dream · #21

Was mir gestern beim Loitz aufgefallen ist, war dass die neue nen Gummilappen direkt unter dem Kühler hämngen hat, als Spritzschutz für die vordere Zündkerze und sie hat nen Ölkühler!!!!! Und ich denke dass das mit dem 1 PS weniger stimmt, da die Kiste ja nen Kat hat, und der immer Leistung frisst........

Achja hab auch noch gesehn dass (zumindest die Österreichische) ne andere Bereifung drauf hat!!!! Nich mehr der bescheidene Z4 sondern einen von Dunlop oder Michelin, bin mir da nich mehr ganz sicher welcher auf der 1000er und welcher auf der 650er drauf war, auf jeden Fall was besseres..

SV-Gert · #22

was bringt denn die Einspritzanlage genau?!

der Kat wahrscheinlich steuererleichterungen, oder? In welchem Rahmen bewegen sich diese denn?!

Shattered_Dream · #23

Hmm Einspritzung bringt schätzungsweise weniger Spritverbrauch, Hoffentlich auch weniger Lastwechselreaktionen ( obwohl ich die bei mir ned mehr vermissen will ) .
KAt bringt (glaub ich mal) Steuerersparnis, aber in welchem Rahmen die iss, kann ich dir nich sagen, denk aber dasss das nur Peanuts sind.. Und du fährst mit dem Guten Gewissen, dass du umweltfreundlich in der Gegend rumbretterst.

Screw · #24

Auch mit EURO-2-NORM kommt keine Steuerersparnis auf Motarradfahrer zu. Motorradfahrer zahlen weiterhin pro angefangene 25 cm³ im Jahr 1,84 Euro Steuern. Dieses ist vollkommen emissionsunabhängig.

Quelle: MOTORRAD 4/2003, Seite 16.